Турбина: установка. Советы, рекомендации, мнения, результаты.

[dars]

получается значит что то в районе 190 - 210 советский скакунов?

Да.ближе к 230.

Edited September 18, 2010 by dars

[NEKET]

низ как относится к избытку?

[dars]

низ как относится к избытку?

Да без напяга!!!Пока.

Edited September 18, 2010 by dars

[GreenMile]

побочный эффект использования турбины

Мда, зато теперь у тебя есть коническая фреза

[ike]

dars

а низ же не на стоковых поршнях?

[dars]

dars

а низ же не на стоковых поршнях?

Ну да.

 

Видео маленько http://rghost.ru/2661191

Edited September 19, 2010 by dars

[vuka]

Ну да.

 

Видео маленько http://rghost.ru/2661191

Видео и правда маленько но зато зачетное.Толпа просто охренела.Еще вопрос,что думаете делать с трансмиссией?

А Илья стартовал на 78 валу или на стоковом?

Edited September 23, 2010 by vuka

[Арсений]

Дошло до жирафа.......Проще поднять давления избытка чем ставить большие клапана и точить каналы.

Посто слово зажатая это не по СС а по проходу воздуха через каналы.

 

Точно! Вот он камень преткновения во взаимопонимании

 

 

 

 

Да.ближе к 230.

 

Я думаю, что с весом Москвича эта цифра ближе к 160-180. Тачки 1250 кило с 200-220 лошадями квотер как раз в среднем высокие 14 секунд едут. У Москвича вес ниже и для того же квотера нужна меньшая мощность.

Edited September 23, 2010 by Арсений

[vuka]

Это же расчётная мощность при чём тут вес?И загрызть супру,даже убитую,хотя таких на драге вряд ли увидишь явно бы не хватило 160 лс

Edited September 23, 2010 by vuka

[Арсений]

Это же расчётная мощность при чём тут вес?И загрызть супру,даже убитую,хотя таких на драге вряд ли увидишь явно бы не хватило 160 лс

 

В драге такого уровня важно соотношение мощность/вес, а не тупо мощность. Тонну разогнать ровно в полтора раза проще, чем полторы тонны.

[vuka]

Разговор маленько не о том,о мощности снятой с двигателя а не о соотношениии мощность вес.

Edited September 23, 2010 by vuka

[dars]

Класс N2. Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль любого производства.

 

Объем двигателя: атмосферный от 1801 куб. см. до 4000 куб.см., с турбонадувом или механическим нагнетателем до 1801 куб.см, роторный двигатель без надува до 1350сс.

 

1 место: Сергей Honda Integra 14.118

 

2 место: Владимир Honda Integra 14.847

 

3 место: Константин T. Altezza 14.725

 

4 место: Илья Москвич 412 14.605

 

5 место: Евгений H.INTEGRA 14.737

 

6 место: Дмитрий Toyota Supra 15.104

 

Это ещё не совсем точные результаты.Кое что может быть перепутано.

 

 

vuka: да пока на 78 валу.И ты прав..разговор шас тока об снятой мощности а не об драге.Драг это просто подтверждение хорошее ,что кабыл снято не хило.

 

 

 

170 было в прошлый раз.На 1,3бара должно быть 207лс. на 5400 об.В проге прикинул.

Edited September 23, 2010 by dars

[Арсений]

Разговор маленько не о том,о мощности снятой с двигателя а не о соотношениии мощность вес.

 

Единственный параметр, о котором сейчас можно судить о мощности - это ЕТ. ЕТ говорит лично мне о том, что я написал. Всё остальное слишком от лукавого.

 

Иначе прямая дорога на стенд.

 

Вдумайся, 200 сил и 1600 веса едут также, как 200 сил и тонна веса?

[dars]

Единственный параметр, о котором сейчас можно судить о мощности - это ЕТ. ЕТ говорит лично мне о том, что я написал. Всё остальное слишком от лукавого.

 

Иначе прямая дорога на стенд.

 

Вдумайся, 200 сил и 1600 веса едут также, как 200 сил и тонна веса?

Вот когда наконецто у нас в Иркутске стенд доделают.Тогда и ...будет результат .И его уже никто оспорить не сможет.!А так я пока прогой пользуюсь для расчета форсов,у этой проги побочный эффект есть в виде показания мощности мотора.

 

Арсений: Что такое ЕТ?

Edited September 23, 2010 by dars

[Racer Koss]

одни интегры у вас!!!

Илья ездит хоть на нём по городу или всё только трек, взлётка и тп?

[Lion]

редко езжу просто так.

[dars]

редко езжу просто так.

Жрёт бензин 98ой как БОИНГ на взлёте .Литров 50 в час. На бусте.А спокойно наверно на нём не поедиш....так и охота тапку в пол нажать .

Хотя если до буста то в 12 можно укладываться.

Edited September 24, 2010 by dars

[Арсений]

Вот когда наконецто у нас в Иркутске стенд доделают.Тогда и ...будет результат .И его уже никто оспорить не сможет.!А так я пока прогой пользуюсь для расчета форсов,у этой проги побочный эффект есть в виде показания мощности мотора.

 

Арсений: Что такое ЕТ?

 

Елапсед тиме %) Время прохождения. В данном случае квотера.

[dars]

Елапсед тиме %) Время прохождения. В данном случае квотера.

Во загнул Елапсед тиме.

По русски то никак?Сказать раньше?

[vuka]

В драге такого уровня важно соотношение мощность/вес, а не тупо мощность. Тонну разогнать ровно в полтора раза проще, чем полторы тонны.

Совершенно верно,но ты же не учитываешь что в багажнике этого москвича лежит 2 или 3 мешка с песком.А это все таки 100-150кг лишнего веса.

В первый раз у них лежало 3 мешка,сейчас незнаю.Вроде хотели оставить 2.

[dars]

Было два,как Илья сказал мне.Покрышки по ширше поставил Илья.

Edited September 24, 2010 by dars

[dars]

Думаю что с весом он разберется.На Драге рулит гравитация. Чёта я переумничел.

 

Короче хорош тему засарять.

Edited September 24, 2010 by dars

[Арсений]

Совершенно верно,но ты же не учитываешь что в багажнике этого москвича лежит 2 или 3 мешка с песком.А это все таки 100-150кг лишнего веса.

В первый раз у них лежало 3 мешка,сейчас незнаю.Вроде хотели оставить 2.

 

Вот сейчас правильно говоришь! Тонна + вес турбонавески (пусть 50 кг) + два мешка по 50 кг. Итого умозрительные 1150 - точно скажут только весы. Всё равно 200 сил ну никак не получается.

 

 

PS. По поводу ЕТ - дык это общераспространённое сокращение, даже в логах так записывается.

[dars]

.... PS. По поводу ЕТ - дык это общераспространённое сокращение, даже в логах так записывается.

Ну не знал.Проехали.

[dars]

....... Всё равно 200 сил ну никак не получается.......

А скока получается по твоемому?Меня тупо интерес загрыз.Скока?

Edited September 26, 2010 by dars