Карбюратор Ваз-2107 (ДААЗ, ОЗОН) на УЗАМ

[GreenMile]

эти винти количества и качества нихрена не помогают, нужно тока приоткривать дросс.заслонку

Открою страшную тайну: винт количества как раз и приоткрывает дросселюную заслонку при закручивании.

[SHARk]

Открою страшную тайну: винт количества как раз и приоткрывает дросселюную заслонку при закручивании.

Далеко не на всех карбах... Обычно этот винт приоткрывает канал ХХ, в обход заслонок.

[GreenMile]

SHARk

Такое только на карбах с АСХХ есть, в остальных заслонку приоткрывает. Хотя в данном случае я не прав, завтыкал, что карб 2107

[B.T.R]

Хотя в данном случае я не прав, завтыкал, что карб 2107

 

Действительно, только запутали человека. На карбюраторах семейства ОЗОН обе заслонки должны быть максимально герметичны, даже в некоторых случаях требуется достукивать их до !полного! (чтобы и света не было видно) перекрывания диффузора. Система холостого хода на этих карбюраторах автономная, поэтому если как выразился автор, двигатель колбасит - следует разобрать и промыть карбюратор, в частности тщательно нижник (т.к. реакции на винты нет) - замочить в растворителе или уксусе, затем промыть бензином под давлением и продуть.

Edited May 25, 2008 by B.T.R

[Газ]

Да наверное буду делать так как писал B.T.R, промивать, чистить, у мну как раз есть ремкомплект.Карб навверное лет сто нечистился...

[Газ]

Короч снял я седня, карб полностю и унёс домой чистить.Но когда я после снятия карба заглянул во внутрь впускн. коллектора то обнаружил на дне небольшую лужицу бензина???????

[Astronom]

Люди добрые, помогите. У меня комбик, двигатель 412, карбюратор ДААЗ-2107. При заводке двигатель долго набирает обороты, затем при нажатии на газ опять же долго набираются обороты, хлопок (было и пламя из карба) и двигатель глохнет, как ни нажимай педаль газа. То же самое и при вытянутом подсосе. Первоначально была забита топливная система, прочистили и вот "вылезло". Карбюратор разбирали, продували жоклеры, поставили новую прокладку между коолектором и карбом. Пробовали выставлять зажигание, все также глохнет. Причем обороты набирает независимо от положения педали газа. Свечи мокрый. Вот думаем, что либо игольчатый клапан тупит, либо сам поплавок. Подскажите кто что сможет ! И ещё, расход топлива большой.

Edited June 22, 2008 by Astronom

[Газ]

Похоже ускорительный насос дал о себе знать.. мож шо то другое

[Retequatro]

я думаю это не карбюратор, а всё-таки что-то с трамблёром, открой крышку, посмотри контакты, может зазоры маленькие. Так после чего это все началось?

[GreenMile]

Правильно поставленый вопрос содержит 50% ответа:

 

Свечи мокрый

И ещё, расход топлива большой

У тебя налицо перелив карбюратора, потому и тупит на прогреве и давится при работе, наверняка еще из трубы едкий вонючий дым. Уровень для начала проверяй, скорее вего игла уже не держит.

[Astronom]

я думаю это не карбюратор, а всё-таки что-то с трамблёром, открой крышку, посмотри контакты, может зазоры маленькие. Так после чего это все началось?

трамблер в порядке. Там все намного раз проверено. И трамблер и катушка и высоковольтные провода.

 

Правильно поставленый вопрос содержит 50% ответа:

 

Свечи мокрый

И ещё, расход топлива большой

У тебя налицо перелив карбюратора, потому и тупит на прогреве и давится при работе, наверняка еще из трубы едкий вонючий дым. Уровень для начала проверяй, скорее вего игла уже не держит.

я тоже иголку подозреваю, либо поплавок. На этой неделе доберусь до него, посмторю.

[Retequatro]

можно открутить верхнюю крышку на карбе и посмотреть уровень в поплавковой, отрегулировать поплавок. если будешь менять иглу - покупай ремкомплект с коричневой резиночкой на игле - мне карбюраторщик один посоветовал, говорит самая лучшая.

[GreenMile]

Советую сразу купить иглу новую, перед тем, как добираться до карба и прокладочку под крышку купить бумажную. С поплавком практически никогда ничего не случается. Да и свечи советую потом выкрутить, промыть и почистить от нагара и прокалить на огне, иначе на засраных свечах сразу разницы можно и не ощутить.

[Astronom]

Поставил новую иголку, новую прокладку под верхнюю часть карба, свечи прокалил, завелся, все нормально. Выехал с гаража, проехал немного и... заглох.... Во время работы двигателя сильные хлопки, и как ни дави на газ - ноль реакции.... такое ощущение создается, что он рывками куда-то в карбюратор воздух подсасывает.... прокладку между карбом и коолектором меняли. Может кто посоветутет, что дальше делать ? Я уже просто не знаю... Руки опустились.

[R18]

Astronom трамблер выкинь или отремонтируй.Ну и карб "руками собери"

[Astronom]

Astronom трамблер выкинь или отремонтируй.Ну и карб "руками собери"

Выше писал, трамблер в порядке. Дает стабильную искру. Руками и собирал карб, может посоветуете что-нибудь ? Кроме того, что уже посоветовали.

[Газ]

Постаавь другой карб или трамблер....

[Astronom]

Газ, будь такая возможность - давно бы поставил. Новый карб накладно, да и не похоже, что это трамблер. А вот "напрокат" даже неукого взять, обзавелись все иномарками

[R18]

Выше писал, трамблер в порядке. Дает стабильную искру.

 

1.дает искру катуха, трамблер распредяляет.

2.Возьми сними и разбери, да хотя бы опережометр проверь, особых навыков не надо.

Edited June 23, 2008 by R18

[Astronom]

R18, так снимали уже, просматривали. У меня подозрения только на конденсатор, может его пробивает временами... Мы и зажигание выставляли.

[R18]

Astronom

вобщем меняй иглу, только покупай именно для 07ДААЗа, уровень в поплавковой камере, и опять же трамблер.Вышеописаные танцы помогли мне, правда симптоматика была несколько иной, но тем не менее. При более тщательном осмотре выяснилось, что игле пипец, и центробежный автомат в распределителе тупо заржавел(сам был в шоке).

[GreenMile]

Хлопки куда? В карбюратор или в глушителе стреляет? Уровень вообще проверял с новой иглой? Или только иглу новую всунул и закрути все?

[Astronom]

Правильно мне люди говорили, в основном дело в трамблере, сегодня со спецом посмотрели, там зазор между контактами большой стоял. Это первое. Во-вторых сочился бензин из ускорительного насоса, заменил диафрагму, подтянул хорошенько, перестал сочиться. Но карбюратор работает неустойчиво. Специалист завтра переберет, поставим и уже будем смотреть. В общем ещё отпишусь. Спасибо всем кто советовал !

[Hard]

НАРОД! Всем привет! У мя друган купил мось, я, как крупный специалист выдвинулся помочь. Изначально ЭТО жутко шумело, сильно воняло и глохло при закрытии подсоса, ну тут все ясно, подстроил карб, теперь урчит как котенок НО! Если нажать на педать из трубы стабильно плюеться бензом. И еще на карбе ДААЗ 2107-011 если отключить трубочку от трамблера он должен глохнуть? Подскажите пожалуйста как настроить получше, и почему плюеться ибо это мой первый карб

[Газ]

Мож то конденсат плюется...