Карбюратор Ваз-2107 (ДААЗ, ОЗОН) на УЗАМ

[kirik]

А с пусковыми зазорами как? На 2140 зазор 1.6+\- 0.1 мм в дросселе, 4,0+\-0.25 воздушный. А в 2107 - 0.9-1.0 и 5.5+\-0.25 соответственно, при одинаковом диаметре диффузора и распылителя 1-ой камеры, какие зазоры обеспечат более надёжный запуск при низких температурах?

я думаю надо делать так, как на карбе сделаном изначально под узам... а вообще, имхо, надо настраивать конкретный карб под конкретный двиг, у меня когда то стоял карб 2107-20, какие были зазоры - не знаю, не проверял, их просто никто не трогал, и машина заводилась всегда без проблем...

[даня]

всем привет, мужики я недавно стал обладателем м412 почитав форумы хочу поставить карб ДААЗ 2107 только на нем нужно поставить электро клапан вот и я боюсь и незнаю как подключить его полность с электро блоком как положено помогите пожалуйста

[Shaodran]

этот клапан даст оч. маленькую экономию бенза. Проще подключить его к зажиганию

[Serpantin]

Если подключать без блока клапан к зажиганию то экономии вообще не должно быть, надо ставить блок предназначенный под этот клапан (определенное сопротивление). Но экономия если будет то очень маленькая..и то не факт, как отрегулируеш

[NightRacer]

проще и надежнее подключить его напрямую к зажигании

[Neo2140]

проще и надежнее поставить вместо него заглушку с нужным жиклером

либо подключай клапан так чтобы при включенном зажигании на него подавался +

[M_Danil]

Лучше ставь "Солекс" -053 или -073, там проще блок управления подключать, если будеш его ставить.

[даня]

Если подключать без блока клапан к зажиганию то экономии вообще не должно быть, надо ставить блок предназначенный под этот клапан (определенное сопротивление). Но экономия если будет то очень маленькая..и то не факт, как отрегулируеш

 

 

нет я хочу его подключить потомучто были проблемы с холостым ходом постоянно прыгали да и соликс сам по себе будет по нодежней да и моська будет по приеместе а то провалы конкретные я так думаю

[Serpantin]

я что то ничего не понял, если...

соликс сам по себе будет по нодежней да и моська будет по приеместе

то зачем ставить дааз 2107?

[Qbert]

Подскажите сейчас стоит карбюратор 2107-...-20 на двигателе 1,8 жиклёры

(1) 120/150

(2) 150/190

В принципе нормально, но может кто подскажет более оптимальную комбинацию?

Расход роли большой не играет если, деньги на бензин есть то 1-2 литра погоды не сделает, а если нет то тоже пофиг.

[Невский]

Qbert, Гонщег? попробуй вторую тж162 вж170.

Edited October 12, 2010 by Невский

[Qbert]

Qbert, Гонщег?...

Не не не... как можно обкатка всётаки

[Невский]

Обкатывал свой 1.8 на 2107-20 воздух по170 топливо 112 и 150. На выходных поставил топливо 117 и 162. Пока нравится, буду посмотреть.

[andrbai]

уважаемые форумчане, спасайте! на моем мосике стоит карб ДААЗ 2107ляляля10. в один прекрасный момент нистого ни с сего пропал холостой ход (электромагнитного клапона нет). что делать? где искать причину сей конфузии?

[Невский]

Справа заглушка вместо клапана ХХ, спрей - очиститель карбюратора и насос в руки по системе ХХ. Курим систему ХХ 2105-07!

 

 

Очень желательно к прочтению "Карбюраторы ВАЗ-2101/02/03/04/05/06/2121".

Edited October 26, 2010 by Невский

[andrbai]

Невский спасибо! пойду дуть-продувать!)))

[m9474557aks]

Всем привет! Помогите пожалуйста! Не могу завести машину. температура на улице -15, карб стоит 2107 летом заводился отменно, но батя вчера решил что карб не настроем и начал крутить подачу топлива и подачу воздуха как он сказал, теперь машина вообще не схватывает... java script:add_smilie("","smid_144") Что мне делать???

[m9474557aks]

А если нет книжки??? Я слышал там можно для начала на глаз как то отрегулировать, но не помню как... что то типа закрутить до конца и полтора оборота назад... но я не уверен поэтому решил сначала посоветоваться тут...

[inikolayenko]

m9474557aks

тогда вот http://www.google.ru/search?hl=ru&sour...07&gs_rfai=

[Алексей М.]

А если нет книжки??? Я слышал там можно для начала на глаз как то отрегулировать, но не помню как... что то типа закрутить до конца и полтора оборота назад... но я не уверен поэтому решил сначала посоветоваться тут...

Как раз в книжке про это и написано на сколько закрутить и на сколько выкрутить)) А книжки тут на форуме есть в отсканированном виде. Посмоти в разделе "книжная полка"

[LEONx61RUS]

Привет всем! Тут такое дело. Приобрел недавно карбюратор копия 2107 только чешский(AT)для 1.5 и 1.6 обьема...

Поставил - все норм:холостой стабильный(после настройки),пёр нормально вроде,глушился и заводился четко.

Но вот беда - существуют провалы на низких оборотах! Пример:еду на первой обороты 1400,еду-еду-нажимаю педаль резко(где то на около половины хода-машина снижает скорость (без дерганий чихания и тому подобное)устраняю провал или вытягиванием подсоса или назад педаль на 2\3 нажатия)того резкого нажатия..Разобрал,выставил уровень(был высокий)собрал - все равно.Думал может топливный фильтр засорился или в самом карбе сетка - посмотрел все норм (даже поменял фильтр тонкой отчистки) == Опять разобрал подтянул все жиклёры,Проверил ускорительный насос - работает,переделал 2ую камеру на механическую,собрал все равно,на любой передаче до 2700 оборотов тупит если резко жать на педаль""ЕСЛИ плавно нажимать - нормально...(бывает трогаюсь,нада ускориться= тупит, (педаль назад немного - разгоняется)) Проверял раньше(на старом карбе(2101,2140) зажигание(при 60 газ резко на 3\5 хода - было слышно пальцы стучат или нет) сейчас вообще не проверишь Просто замедляется машина...А когда при 3000 тапчку даешь вроде не проваливает - а прет шо мама ни гарюй!!

 

Что же мне делать в чем проблема??? Обсуждаем только карбюратор(зажигание свечи и тд не трогаем)

[Невский]

LEONx61RUS

Во первых, размер жиклёров в студию.

Во вторых, застопорить открытие второй камеры и проверить движение только на первой.

Если на механике второй камеры было нормально, значит курить либо переходную систему, либо привод второй камеры.

[LEONx61RUS]

Стояли жиклеры 112/150 150/150! Поменял ГТЖ 1й камеры на 130! Совсем другое дело! Динамика супер!

[Ursus]

Ого, это теперь расход то какой будет? С такой дырой в первую камеру.

У меня вообще 109 стоит, я уже привык к провалу. Но у меня носик на 50. Вообще этот провал можно убрать немного подкрутив зажигаение, но может появитя детонация на других оборотах.

[Газ]

Ого, это теперь расход то какой будет? С такой дырой в первую камеру.

У меня на 120 стоял,чето многовато жрал, пару раз обсыхал на дороге,поставил 112 расход норм и динамика тоже.