Карбюратор Ваз-2107 (ДААЗ, ОЗОН) на УЗАМ

[qeadws]

У меня возникла поблемка, несколько дней назад поменял 170-е воздушные жиклеры на новые 170(старые почему-то были с разным диаметром отверстий внутри) и теперь если вытянуть подсос больше половины начинает глохнуть, так же если ехать с немного вытянутым подсосом и нажать на газ чуть больше чем на треть начинает дергаться. так же имеется повышенный расход(около 14-15л, хотя и раньше так было). уровень в поплавковой камере в норме, карб чистый. размерность жиклеров на сколько я помню ТЖ - 1) 107 2) 162, ВЖ - 170 оба. как бы мне побороть эту напасть и уменьшить расход?

[Газ]

qeadws

Поставь стандартные жиклёры,потому что самому подбирать жиклёры методом тыка, неочень удачная затея!

[qeadws]

qeadws

Поставь стандартные жиклёры,потому что самому подбирать жиклёры методом тыка, неочень удачная затея!

Кстати, забыл сказать, карб 2105, просто случайно не в ту тему написал, хотя как мне сказали каб 2105 от 2107 отличаются только жиклерами.

Кстати, еще вопрос, где лучше жиклеры покупать, по отдельности или ремкомплектом?

[Невский]

qeadws 05 и 07 отличается дифузорами, поэтому на 05 ставятся 107/170 и 162/170, а на 07 112/150 и 150/150. Не мудрствуй лукаво!

Моешь, проверяешь привалочные, и собираешь по таблице, выставляешь зазоры пусковые и ...(не скажу где),

и радуешься!

А жиклёры лучше брать со старых карбов (не алюминивые). Читаем камасутру(улыбаемся) и проверяем.

Edited May 17, 2011 by Невский

[Газ]

Кстати, еще вопрос, где лучше жиклеры покупать, по отдельности или ремкомплектом?

Я брал жиклёры с ремкомплекта,вродь всё норма,никаких отклонений не замечено!

[Невский]

Газ Было замечено, по качаству и по сечению.

[qeadws]

qeadws 05 и 07 отличается дифузорами, поэтому на 05 ставятся 107/170 и 162/170, а на 07 112/150 и 150/150. Не мудрствуй лукаво!

Моешь, проверяешь привалочные, и собираешь по таблице, выставляешь зазоры пусковые и ...(не скажу где),

и радуешься!

А жиклёры лучше брать со старых карбов (не алюминивые). Читаем камасутру(улыбаемся) и проверяем.

б

Блин, из старых карбов ток 126й) А стоит ли разбирать и настраивать карб если ему меньше 5 тысяч км, он по идее с завода настроен хорошо должен быть, я его чистил недавно, вроде норм все было. а начет расхода, если например поставить комплект жиклеров с карба 2140 или 2101, будет положительный эффект?

[Невский]

Полжительного эффекта не будет. Тема про 2107.

Здесь читал: https://moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=5568&view=findpost&p=520256

[Olekcandr]

Былоб неплохо если кто сфоткал что и где сверлить .что и куда подключить очень надо...

[Газ]

Былоб неплохо если кто сфоткал что и где сверлить .что и куда подключить очень надо...

Я так думаю ты хоч поставить 7 карб??Единственная трабла может возникнуть, он просто не налезет на шпильки, вот тут придется немного расверлить дырки чтоб налез, вот и всё сверление!)Насчет подключения:да всё по старому подключается!Разобраться там очень легко!)

[Olekcandr]

Спасиб...буду пробовать

[ku202]

Привет. Сын пока меня не было что то накрутил в карбе и он стал бензин жрать.

Подскажите как отрегулировать в домашних условиях. И ещё.

Около пускового устройства, рядом справа, чуть пониже, есть ещё какой то болт.

Что за болт, для чего? Его тоже крутили. Он должен быть до конца завёрнут?

Я в карбах не разбираюсь особо, а спецов поблизости нет. Спасибо

Edited June 10, 2011 by ku202

[Алекс1977]

Привет. Сын пока меня не было что то накрутил в карбе и он стал бензин жрать.

Подскажите как отрегулировать в домашних условиях. И ещё.

Около пускового устройства, рядом справа, чуть пониже, есть ещё какой то болт.

Что за болт, для чего? Его тоже крутили. Он должен быть до конца завёрнут?

Я в карбах не разбираюсь особо, а спецов поблизости нет. Спасибо

Больше информации...Какой точно карб.? ДААЗ2107-XXX? Он сыном разбирался? или только "на месте" крутилось?

[Газ]

коло пускового устройства, рядом справа, чуть пониже, есть ещё какой то болт.

Что за болт, для чего?

Там два болта, регулировка ХХ и качества смеси.Это регулируется с помощью тахометра,выставляется ХХ 800-900 об/мин.Если канешно сын поглубже не копал, мож жиклёрчики поменял,тогда расход моментально повышается!

[ku202]

ДААЗ-2107-1107010. Карб не разбирал. Крутил только эти три болта. Ему там чёто показалось не то... Тахометра нет. Закрутить эти болты и сколько назад откручивать? СО меня не волнует. Я на на ней за дровами езжу. Для выхода другая есть.

[Алекс1977]

ДААЗ-2107-1107010. Карб не разбирал. Крутил только эти три болта. Ему там чёто показалось не то... Тахометра нет. Закрутить эти болты и сколько назад откручивать? СО меня не волнует. Я на на ней за дровами езжу. Для выхода другая есть.

Если карб не разбирался, причиной высокого расхода эти болты быть не могут. Может это так показалось, что "жрет" -это же все субъективно. Или причина не в нем, а например клапан прогорел. Единственно, сними воздушный фильтр, и посмотри на хол.ходе не открыта ли заслонка 2 камеры, а то может с ее приводом что то навертели.

 

http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhigul...07-1107010.html

Edited June 10, 2011 by Алекс1977

[Газ]

СО меня не волнует. Я на на ней за дровами езжу

Там может и расход не волнует,всёравно раз в сто лет за дровами выезжаеш!)

[ku202]

Если карб не разбирался, причиной высокого расхода эти болты быть не могут. Может это так показалось, что "жрет" -это же все субъективно. Или причина не в нем, а например клапан прогорел. Единственно, сними воздушный фильтр, и посмотри на хол.ходе не открыта ли заслонка 2 камеры, а то может с ее приводом что то навертели.

С этим всё нормально, попробуем на поллитровой бутылочке прокатиться. Там и выясним конкретно, на сколько

поллитра хватает. Но однозначно, чаще бенз стал наливать, а ездию как обычно, ни большще, ни меньше.

Информация по вашей ссылке у меня распечатана, третий болт, который выше, *16 — топливный жиклер системы холостого хода*? Мне всё это мало о чём говорит. Мне бы поконкретней, какую роль играет этот болт и как его крутить. Про другие мне известно. Но как их настроить в гаражных условиях без тахометра и СО хотя бы приблизительно? Закрутить до конца, а обратно на 2 -2.5 оборота?

 

Там может и расход не волнует,всёравно раз в сто лет за дровами выезжаеш!)

Не раз в сто лет, а частенько. И не только за дровами. Чего новую попусту гонять?

Edited June 11, 2011 by ku202

[Алекс1977]

С этим всё нормально, попробуем на поллитровой бутылочке прокатиться. Там и выясним конкретно, на сколько

поллитра хватает. Но однозначно, чаще бенз стал наливать, а ездию как обычно, ни большще, ни меньше.

Информация по вашей ссылке у меня распечатана, третий болт, который выше, *16 — топливный жиклер системы холостого хода*? Мне всё это мало о чём говорит. Мне бы поконкретней, какую роль играет этот болт и как его крутить. Про другие мне известно. Но как их настроить в гаражных условиях без тахометра и СО хотя бы приблизительно? Закрутить до конца, а обратно на 2 -2.5 оборота?

 

 

Не раз в сто лет, а частенько. И не только за дровами. Чего новую попусту гонять?

16-должен просто быть закручен(затянут) и все. Если на хол.ходе не глохнет а СО не волнует, крутить регулировочные винты смысла нет....

[andrbai]

возникла проблема с этим "шедевром".при резком нажатии на педаль газа реакции 0. пример: ровныйучасток дороги. скорость 60 км/ч нажимаю на гашетку и все, как шел 60 так и идет. вытягиваю подсос - начинает оживать. карб вскрывал,, чистил, продувал жиклеры- бесполезно. регулировал по камасутре. что это может быть? может ускорительная система? жиклеры 112/150 и 150/150. помогите.

[Газ]

andrbai

Ну так посмотры ссыть ли с носика УН, при нажатии газа.

[andrbai]

andrbai

Ну так посмотры ссыть ли с носика УН, при нажатии газа.

сцыть как ему нада сцать . труйка средних размеров, постоянная.

[BlackGRAF]

у меня тоже свмое стало после перебопки карба а до этого первая камера не ехала а вторая аж подрывала.. сейчас стоят такие же жиклеры у меня думка что жиклерынадо менять второй камеры ...

[ICEMAN]

Сорри, не совсем в тему, народ, подскажите, пойдет ли карб 2101-1107010-11 на родной УЗАМ 1.5 дефорс? Отдают тут за буквально копейки, хочу взять, разобрать, почистить, да поставить, заодно и попробую научиться их разбирать-собирать чтоб работало) Посему если кто знает: нужно ли там что менять? Если память не изменяет, карб вроде нивовский. Переделывать что-нить надо будет?

Edited June 22, 2011 by ICEMAN

[andrbai]

Сорри, не совсем в тему, народ, подскажите, пойдет ли карб 2101-1107010-11 на родной УЗАМ 1.5 дефорс? Отдают тут за буквально копейки, хочу взять, разобрать, почистить, да поставить, заодно и попробую научиться их разбирать-собирать чтоб работало) Посему если кто знает: нужно ли там что менять? Если память не изменяет, карб вроде нивовский. Переделывать что-нить надо будет?

по 01 карбу была вродь отдельная тема. не? по существу: нужно расширить посадочные отверстия под наши шпильки.