День Москвича - 2011

[KvakZ]

ибо история ДМов знавала случаи, когда машина подготавливалась полностью за трое суток перед ДМ без сна и отдыха

далеко ходить не надо - Серёжа два дня не спал перед ДМ`10

[V@R@N]

Ага.

Я в 2009 всю неделю перед ДМ в гараже провел...

 

ДМ это ж дедлайн,потом и АЭ и прочие тусняки,очень много народа на эту дату ориентируются,тачки к ней готовят. Чем ближе ДМ-тем усиленнее

[Дорина]

Все равно, Федерико прав, время сократится.

[bios]

Я тут подумал может сделать листовки и распространить их например по магазинам с москвичёвскими зап. чпстями.

[alex 2140117]

ну давайте ещё флагштоками меряться ! можно общий поставить и каждый будет подымать свой флаг ! ну или где то на машине крепить!

[V@R@N]

Я тут подумал может сделать листовки и распространить их например по магазинам с москвичёвскими зап. чпстями.

А в каком магазине кроме Ваньковского ты это предлагаешь сделать?

Нафиг оно им нужно?

 

Нужно просто сделать листовки,как каждый год делаем и усиленно клеить у себя на машинах!

На Москвичах,на жигулях,на иномарах,у кого что есть короче!

 

Меня очень порадовало что в этот раз столько автомобилей было,очень хочется чтобы в 2011 было еще больше!!!!!!!

Сто хотя бы. Вот это уже будет размах.

[federico]

Навскидку приведу пример того, как я предлагаю делать описание своего авто для жюри.

Рассмотрим мой 402 москвич.

Номинация «лучший тюнинг».

 

Внешний вид:

1. перекрас в двухцветный.

2. погон на двери от 403.

3. бампера от 403.

4. фаркоп самодельный из уголка крепящийся к задней панели машины

5. уплотнители рамок окон ВАЗ

6. форсунки омывателя лобового стекла – ГАЗ-3110

7. решётка радиатора 403

8. задние брызговики 2140 АЗЛК

 

Топливная система:

1. бак самопал 50 литров

2. бензанасос от Оки

3. карбюратор Солекс от Оки

4. привод газа тросиковый

 

Электрооборудование:

1. пищалка поворотов

2. передние поворотники самопал под однонитеую лампочку (без габаритов)

3. фары КАМАЗ ФГ-140

4. аварийка

5. электрический привод дворников, два мотора – по одному на щётку

6. магнитола кассетная + приёмник кларион 1970 г.в.

7. бачёк с электрическим насосом для омывания лобового стекла

8. активная антенна, родная антенна снята

9. фонарь дополнительного тормоза

 

 

Выхлопная система:

1. отсутствие штатного глушителя

2. самопальный нулевик

 

Салон:

1. сидения от газели

2. подогрев сидения

3. дверные уплотнители ВАЗ

 

Ходовая:

1. дополнительные рессорные листы

2. редуктор заднего моста 3,7

3. рулевая колонка от 412 с переключателем на руле

4. коробка передач 2140 1988г.в. с толстым хвостовиком

5. передняя балка 402, на ней собраны рычаги 2140

6. колёса р15: диски безсварные на заклёпках, покрышки зимние 205, летние 195

 

Тормозная система:

1. задние тормозные цилиндры 2125

2. трубки медь

3. передние тормозные цилиндры 403

 

Сцепление:

1. подвесная педаль от 2140

2. ГЦС от газ-53

 

Отопление:

1. печка 412 трёхрядная

2. зимой стоит насос от газели (на выходе из печки), на лето снимаю

3. отопитель-вентилятор заднего стекла

4. радиатор охлаждения 2140

5.

 

Мотор:

1. 412, с объёмом 1,96

2. вместо паронитовой прокладки ГБЦ медная

3. масляный фильтр нового образца

4. привод трамблёра нового образца

5. вентилятор шестилопастной

6. генератор без таблетки с реле-регулятором

7. термостат верхний

8. воздушный фильтр 2140

 

Всё вышерперечисленное можно проверить, потрогать. Делал по памяти, естественно что-то упустил.

 

Сразу оговорюсь.

1.Скамейка управляемости москвичу не добавляет, зато внешний вид авто портит на ура.

2.Тонировка управляемости москвичу не добавляет, зато создаёт предпосылки для аварий.

3.Чехлы и оплётка на руль, как и зеркала от белаза не принципиальны

4.Весь тюнинг делался собственноручно!

 

Теперь каждый может прочест и посмотреть, достоин ли я приза "Лучший тюнинг", и сравнивать могут не только члены жюри, но и любые участники праздника. Допустим есть ещё претендент Плисов. Он берёт и также подробно описывает свои поделки-проделки (тяги панара, гуры, разварки, коробки, салон Рекаро и др.), чтобы люди видели - да, тюнинг Плисова действительно лучший.

Также такой подход стимулирует истинных студентов и военных (не сделали за год - сделаем за ночь), которые будкут стараться сделать отличный тюнинг от других (установить зажигание Михайлова, коробку от Полонеза, волговскую подвеску идр.

Edited February 13, 2011 by federico

[dj_sap]

Навскидку приведу пример того, как я предлагаю делать описание своего авто для жюри.

Хорошо, уговорил, только не здесь, а надо тогда создать отдельную тему, чтобы каждый мог выложить подобное описание своего Москвича.

 

Даже лучше, кстати, отдельные темы под каждую номинацию, чтобы удобнее было.

[Дорина]

Тогда хорошо бы вообще отдельный раздел для ДМ создать.

[dj_sap]

Тогда хорошо бы вообще отдельный раздел для ДМ создать.

Вообще, кстати, пора бы, а то разрастается количество тем сильно.

Нарко-ом!

[Володя]

...4. Ответственный за информирование и согласование с другими клубами – Володя

Уважаемые коллеги, в этом году приз за "лучший сток" не будет вручать клуб ТКМ. И я, как представитель группы Москвич 412 и клуба колхозеры, прошу разрешения на вручение этого приза нашим клубом. Т.е. лучший сток будет, но вручим его мы. Естссно по адекватным критериям с адекватным жюри. Призы то же изготовим сами.

Edited February 15, 2011 by Володя

[Sully]

извините за оффтоп

federico, что за редуктор 3.7 такой?

[dj_sap]

Уважаемые коллеги, в этом году приз за "лучший сток" не будет вручать клуб ТКМ. И я, как представитель группы Москвич 412 и клуба колхозеры, прошу разрешения на вручение этого приза нашим клубом. Т.е. лучший сток будет, но вручим его мы. Естссно по адекватным критериям с адекватным жюри. Призы то же изготовим сами.

Хорошо, не вопрос, но, естественно с условием, что при вручении, а также на табличке приза не будет НИКАКИХ упоминаний о клубе ТКМ. Пишите любой другой клуб, но не ТКМ. Микрофон дадим, само собой сразу после вручения ТКМ-ских официальных призов.

[federico]

Володя, то что надо! Критерии вручения приза разработаешь? Чтоб было не на глазок и не как в 2009 году.

dj_sap, добавь пожалста в первый топик:

Призовые номинации:

- Лучший тюнинг;

- Лучший стайлинг (экстерьер);

- Лучший комфорт (интерьер);

- Приз зрительских симпатий.

- приз за "лучший сток" (по версии группы Москвич 412 и клуба колхозеры)

 

Это порадует многих здесь присутствующих.

 

Sully, самопал, изготовленный на Ижорском заводе.

[Fad154]

Это порадует многих здесь присутствующих.

Очень порадует.

[Володя]

Хорошо, не вопрос, но, естественно с условием, что при вручении, а также на табличке приза не будет НИКАКИХ упоминаний о клубе ТКМ. Пишите любой другой клуб, но не ТКМ. Микрофон дадим, само собой сразу после вручения ТКМ-ских официальных призов.

Да, хорошо. Так и сделаем.

 

Володя, то что надо! Критерии вручения приза разработаешь? Чтоб было не на глазок и не как в 2009 году.

dj_sap, добавь пожалста в первый топик:

Призовые номинации:

- Лучший тюнинг;

- Лучший стайлинг (экстерьер);

- Лучший комфорт (интерьер);

- Приз зрительских симпатий.

- приз за "лучший сток" (по версии группы Москвич 412 и клуба колхозеры)

 

Это порадует многих здесь присутствующих.

 

Sully, самопал, изготовленный на Ижорском заводе.

Хорошо, критерии разработаем, все будет грамотно и ответственно сделано. Будет в этом призе две номинации - "лучшая реставрация", и "лучший сток"

[dj_sap]

- приз за "лучший сток" (по версии группы Москвич 412 и клуба колхозеры)

Я же сказал: НИКАКИХ упоминаний. Мы подумали и разрешили, но Вы сами изготавливаете кубки, сами награждаете и НИКАКОГО отношения к ТКМ это не имеет и иметь не будет - только от другого клуба. А Вы тут же просите разместить эту информацию чуть ли не на главной странице сайта - ну совесть-то надо иметь!

[Fad154]

dj_sap

Что за коммунизм?

Обсуждение идет в серии "какой я хороший" от многих участников. А реальные вещи - поступают только от Федерико, за что ему спасибо.

Что по поводу кубков? Может начнем разнообразить поршни другими призами?

Свои мысли по поводу тюнингов придержу в себе. Ибо и стайлинг и комфорт - и есть составляющие тюнинга.

Володя.

Да, я почерпнул кой чего из вашей передачи.

[Node_13]

Уважаемые коллеги, в этом году приз за "лучший сток" не будет вручать клуб ТКМ. И я, как представитель группы Москвич 412 и клуба колхозеры, прошу разрешения на вручение этого приза нашим клубом. Т.е. лучший сток будет, но вручим его мы. Естссно по адекватным критериям с адекватным жюри. Призы то же изготовим сами.

 

Вручайте. Отольются вам мышкины слёзки и за адекватные критерии, и за адекватное жюри...

[dj_sap]

Что за коммунизм?

Обсуждение идет в серии "какой я хороший" от многих участников. А реальные вещи - поступают только от Федерико, за что ему спасибо.

Спасибо ему никто не отменял. Я что-то высказывания не понял. Или я типа должен его за это беспрекословно слушаться?

Что по поводу кубков? Может начнем разнообразить поршни другими призами?

Я про это спросил ещё в самом начале создания темы (и сейчас этот вопрос висит в первом сообщении на каждой странице), но видимо никого, кроме меня, это не волнует.

[Beavis]

Это порадует многих здесь присутствующих.

Порадует. Только отношение к этому со стороны администрации клуба не радует. Ну спасибо хоть на том что разрешили

 

А Вы тут же просите разместить эту информацию чуть ли не на главной странице сайта - ну совесть-то надо иметь!

Микрофон дадите - значит включили в программу. Время-то это тоже займёт, надо упомянуть.

 

ОФФТОП. Вот в оффлайне вроде все нормальные адекватные парни. А в инете начинается игра кибермускулами, вываливание киберпиписек и тд.

[V@R@N]

Уважаемые коллеги, в этом году приз за "лучший сток" не будет вручать клуб ТКМ. И я, как представитель группы Москвич 412 и клуба колхозеры, прошу разрешения на вручение этого приза нашим клубом.

Давайте только без балагана,как в прошлые годы,типа "Руки из ж*пы" или "Кучка г*вна для Володи".

Серьёзно отнеситесь.

Хотя один хрен яйцами закидают при любом выборе номинантов...

[Fad154]

dj_sap

Хорошо, вот мое видение заданных вопросов.

Призы будем заказывать или опять сделаем самостоятельно из подручных материалов, как в прошлом году? Как вообще призы были? Если заказывать, то знаю контору, съезжу, закажу, но надо будет на это дело скидываться.

Я считаю, что поршни немножко уже не то ,что нужно. Кубки - конечно идея хороша. Даже если нужно будет скинутся - я готов.

А какие предложения у ответственных за это есть? Возможно оригинальная идея будет, ее сразу поддержим

И все-таки предлагаю пересмотреть номинации.

Разве сам тюнинг не подразумевает под собой как раз стайлинг и комфорт? Почему это 3 отдельные номинации?

По регистрации и организации голосования вопросы есть у прошлогодних организаторов этого действа? В этом году сможете повторить процедуру?

Голосование - достойно, лично мне было по нраву. Но, как я знаю - Миша ( melkus ) уже пересел с Москвича на что то другое... Потому нужна новая машина для сбора голосов

[ZybriK]

Разве сам тюнинг не подразумевает под собой как раз стайлинг и комфорт? Почему это 3 отдельные номинации?

 

Поделили бы так... Номинация тюнинг:Технический\Стайлинг.

 

Просто я не совсем понял как можно номинацию комфорт адекватно оценить,если комфорт делался под 1ого определённого человека...Водителя этого ТС.

[dj_sap]

Разве сам тюнинг не подразумевает под собой как раз стайлинг и комфорт? Почему это 3 отдельные номинации?

Просто я не совсем понял как можно номинацию комфорт адекватно оценить,если комфорт делался под 1ого определённого человека...Водителя этого ТС.

Комфорт - это просто название номинации, там в скобочках уточнение (интерьер). Интерьер - это то, что внутри автомобиля, экстерьер - это то, что снаружи. Естественно, поскольку у каждого свои приоритеты и понятия как должно быть правильно, то оцениваться будет не сам по себе комфорт или внешний стайлинг, а количество и качество проделанной работы, причём преимущественно своими руками. Т.е. одно дело, что человек запихал всё гармонично, но вкривь, вкось с необработанными краями, "на соплях" - одним словом, а другое дело: пусть он даже скамейку прикрутил, но сделал это качественно аккуратно и сам, а не денег заплатил и ему на сервисе прикрутили. В техническом тюнинге тоже приоритетно то, что всё проделанное должно работать отлично (лучше, чем с завода), и здесь уже не так важно чистый ли двигатель, обработанны ли края у самодельных кронштейнов.