Октан-корректоры (Октан-4, Силыч и другие)

[SHARk]

А мы к ЯВ готовимся?.. Хотя да.. 2012-й уже не за горой..

[Мишаня]

Ну не знаю как вы, а я уже на КСЗ перешел

 

Над Октанов вот думаю... лежит, но влом дырки под крепеж сверлить.

[Teror]

большой минус эл техники в том что своими руками её не сделаешь почти, нужна соответствующее оборудования, знание в микро-электронике, спец знания там компьютеры, сложнее устроено, а наше советское в принципе всё можно сделать в полевых условиях))

главно знать принципы

[Мишаня]

вот, правильно, ещё один аргумент - ремонтопригодность.

 

А так один хрен - оба завязаны на один и тот же шестереночный привод, потому

Всё же стабильность и чёткость работы

тут не будет сильно розниться.

[V@R@N]

большой минус эл техники в том что своими руками её не сделаешь почти, нужна соответствующее оборудования, знание в микро-электронике, спец знания там компьютеры, сложнее устроено, а наше советское в принципе всё можно сделать в полевых условиях))

главно знать принципы

А что ты собрался в полевых условиях там "делать" с БСЗ?

Проверять искру или менять ДХ?

[Teror]

причём здесь бсз? я про электронику в целом, в полевых условиях с не большим кол-вом диагностик она менее надёжна

[Andpey]

Так это, всем бы схемку посмотреть.

+1

[Shaman2140]

Andpey , в Кемерово "Импульс" продают?

[Andpey]

в Кемерово "Импульс" продают?

нет. я в том году все Кемерово обездил, продавцы как на ненормального смотрят, говорят ни разу таково не видели.

[Безумный Max]

Вставлю свои пять копеек .Машины у меня нет, но форум почитываю и примерно записываю себе на ум что в этой самой машине должно быть.Руки растут откуда надо, паять умею с 13 лет .Почитав в интернете на тему октан корректоров , узнал немножко и хочу поделиться с массами,итак они делятся попросту

- собранные на аналоговое схемотехнике

-и собранные на микроконтроллерах

первые прошлый век,но работают надежно и собрать их не составляет труда (деталей их навалом в любой глубинке)

вторые замороченее в том плане что МК перед установкой надо прошивать специальной программой, но это компенсируется тем , что его легко можно доработать под себя, изменив микро код.

Ниже ссылка на статью, не все могут купить чтото на рынке потому что дорого или попросту нет,вывод собираем своими силами.

Зажигание+октан Коректор На Микроконтролере

[zasranec]

У меня на зазе стоял "Октан-4"

Не особо он меня порадовал-кнопачки тыкать на ходу-порнуха полная.

На холостом ходу сажал акб. Но была положительная сторона.

Эта примочка реагировала на гайцов! Напряжение бортсети резко подпрыгивало до 16 вольт,

и октан-корректор пищал как резаный.

Я уже заранее знал что поблизости менты,которые "стригут" за скорость.

Очень выручало,когда носился по Москве 120-140))

Через два месяца он перегорел. Просто перестал работать.

[Shaman2140]

Взял Силыча. Также ДД от ЗМЗ-406. Ставить буду как в инструкции, на впускной коллектор, 4й цилиндр.

Переходника тоже в комплекте не было, но на их сайте есть чертежи. Но только для ВАЗ и ГАЗ.

 

Какая резьба у нашей шпильки (диаметр, шаг) и подойдёт ли переходник от ВАЗа?

 

Edited December 23, 2010 by Shaman2140

[Мишаня]

М8 первая мелкая, т.е. шаг 1.

 

сомнительный девайс, по личному опыту

[Shaman2140]

И чем сомнительный?

[Мишаня]

Ну не понравился (возможно как раз потому, что стоял на нижней шпильке впуска 4го горшка ), хотя это были одни из первых устройств, слышал там кое что менялось, возможно сейчас всё лучше.

На форум разработчика сходи, почитай, актуальное.

Edited December 23, 2010 by Мишаня

[Shaman2140]

возможно как раз потому, что стоял на нижней шпильке впуска 4го горшка

А куда, на твой взгляд, надо ставить ДД?

[Мишаня]

я блок не прослушивал, не знаю, но работал он там неудовлетворительно.

жура недавно писал на эту тему немного http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s...st&p=517002

[Shaman2140]

Ну я тоже склоняюсь к установке на шпильку коллектора. Вся проблема в переходнике.

[Мишаня]

если найдешь переходник ВАЗ, то просто замени шпильку на ВАЗовскую, или просто болтом из метиз ДД прикрути, только если это будет верхняя шпилька, то ставь резьбу на краску т.к. они идут насквозь.

 

или комбинация шпилька ВАЗ [М8 основная (1,25)], втулка резьбовая из МЕТИЗ

и болт с шайбой.

[Shaman2140]

Соклубник подсказал про гайку от бензонасоса. Думаю отрезать половину и вкрутить туда шпильке М8х1 с одной и М8х1,25 с другой. Одну сторону в гайку, а на другую ДД надеть. С краской не понял)

[alex 2140117]

есть в наличии 3 блока зажигания (мак-1, искра-6, пусьсар) и все без документов и схем! у кого есть схемы подключения или уже юзит? поделитесь опытом и дайте отзывы!

Edited December 27, 2010 by alex 2140117

[scorpius]

Имеется октан корректор ОМИ 012. раньше ставился на таврии.. но дело в том что утерена на него схема.. мож кто сталкивался с этим? помогите

[alex 2140117]

можно ли Октан-4 подключить без пульта управления? если да то какая схема? в наличии есть 2 блока октан-4 с разборки без пультов управления!

[Baluspb]

кто-нить октан 4 с бсз дружил ??

 

прочитал и ниче не нашел ((

[Мишаня]

есть модификация специально под БСЗ. Выносной блок внешне такой же, а вместо силового - свой коммутатор. - 4E-015/035.

 

Свой 4E-01/02 можешь только продать или подарить кому.

 

Это если БСЗ на базе ВАЗ2108 (с ДХ), под волговское - третий Октан.