Главная передача (редуктор): какие бывают, передаточные числа

[Joyraid]

Всё! Короче нужен кто то знающий - кто скажет что это за трава.

Будем ждать.

[Petrovich]

за счет чего?

за счет длины зуба. Чтоб увеличить плоскость соприкосновения и усилить пару.

 

В старой ГП была поуже нарезка и она влезала в круглое отверстие.

Потом решили усилить и увеличили диаметр. Сделали пазы в картере.

Ну или типа того. Покатит?

 

Зубья передачи нарезаются на боковой поверхности.

Edited August 14, 2008 by Petrovich

[Guest ~St@lin_UssR~]

может у человека ВАЗомост?

 

 

скажу осторожно: все, что я видел на классический Москвич, было именно такое.

У меня лежит 5 редкуторов с разным ПЧ и все они одинаковых размеров

[RMaks]

~St@lin_UssR~

У меня лежит 5 редкуторов с разным ПЧ и все они одинаковых размеров

по наружнему диаметру ведомой шестерни?

[Guest ~St@lin_UssR~]

Лежит снятый с ИЖа 89-ого года редуктор с ПЧ 3.9 (11 ведущая, вроде бы, а ведомая 43)

 

 

~St@lin_UssR~

 

по наружнему диаметру ведомой шестерни?

У меня и шестерни лежат, только не знаю на сколько зубьев Могу померять

Edited August 14, 2008 by ~St@lin_UssR~

[RMaks]

~St@lin_UssR~

Если не трудно, померяй и отпишись, пжл с каким количеством зубьев какой наружний диаметр по верхней точке

[RMaks]

Joyraid

И поэтому у СЛя он должен быть МЕНЬШЕ но никак не БОЛЬШЕ. Или я тебя не так (опять) понял ?

есть такое понятие "модуль зуба" он определяет раемер. Вот из-зи этого и получается разница

[Guest ~St@lin_UssR~]

Мерял - 17см от 4.55 (41зуб)

~17см от ГП 3.9 (редуктор собранный, прикладывал линейку поэтому не ручаюсь за точность)

 

 

 

Забыл дописать, основание зуба везде 9мм

[Scales]

добавлю....есть еще и такое....11 ведущая 41(или 42) ведомая.....и это 3.9 редуктор.....

 

так же скажу что редуктора одинаковые.....сам смарел на 3.9 и на 4.22.....размеру одинаковые....плюс сто пудов все редуктора одинаковые диаметры имеют и различаются тока количеством зубьев и их размерами .....

Edited August 14, 2008 by Scales

[Guest ~St@lin_UssR~]

Еще раз повторю, что основания зубьев у 4.55 и 3.9 одинаковые 9мм

Edited August 14, 2008 by ~St@lin_UssR~

[RMaks]

~St@lin_UssR~ А штангелем?

[SHARk]

Вы хотите сказать, что все ГП отличаются только ведомой шестернёй? Ведущая (9 зубов) абсолютно одинаковая для разных ведомых? Не верю.

[Guest ~St@lin_UssR~]

Вы хотите сказать, что все ГП отличаются только ведомой шестернёй? Ведущая (9 зубов) абсолютно одинаковая для разных ведомых? Не верю.

А выше почитать?

[SHARk]

~St@lin_UssR~

"Кто-то" у нас шибко умный?

[Guest ~St@lin_UssR~]

~St@lin_UssR~ А штангелем?

Штангель длинный надо искать, может завтра на работе найду

[Shrike]

Ребята,в чемто RMax прав,я года 2 назад на пирожке своём менял тяговый 4.55 редуктор на скоростной 3.9(11X43 зуба).Так вот,родной 4.55 вынимался и вставлялся легко,тогда как 3.9 я туда впихнул с натягом.Диаметры померять мне тогда в голову не стукнуло.

 

Гы,правда болгарка отдыхала в стороне.

[Guest ~St@lin_UssR~]

Ну так правильно, на 3.9-ть 43 зуба, а 4.55-ть 41 зуб. Толщина основания зуба 9мм (в обоих случаях). Значит длина окружности ведомой будет разная

Edited August 14, 2008 by ~St@lin_UssR~

[Shrike]

Да,но на 3.9 зубья значительно мельче были.

 

Основание тоже не знаю 9мм. у обоих ли,но люди говорят что везде одинаково,будем верить.

[RMaks]

Сейчас на машине стоит - двиг 1,8, КПП ТАЗ 5 ст, редуктор - 3,88

При оборотах 2500 по прямой идет 100 км/ч. Дальше не пробовал - обкатка.

По прикидкам при 4300 машина должна идти 165 (арифметическое - 172).

ИМХО - при такой скорости Москвичем управлять на дороге невозможно, без серьезных дороботок подвески.

Вопрос собственно в следующем:

Заменить ГП на 4,22 (в идеале, если найду на 4,55). Расчетная максималка упадет до 147 (136) - собственно к стоковым показателям, но должна улучшится динамика разгона.

Кто подобное пробовал, что получается?

 

ЗЫ Joyraid, за цифорки спасибо, пропилы в картере моста заваривать не буду :-)

Edited August 15, 2008 by RMaks

[Guest ~St@lin_UssR~]

НУ если топлива не жалко то динамика норм будет. Только ехать будет как трактор (имеется ввиду громко)

Edited August 15, 2008 by ~St@lin_UssR~

[RMaks]

~St@lin_UssR~

А почему должен ехать громко?

[Sully]

~St@lin_UssR~

А почему должен ехать громко?

может обороты двига при тойже скорости выше?

[RMaks]

Заехал на кладбище и померял. Ижевская 172,2 по наружи СЛовская 176,4.

[kirik]

померил на даче редуктор 3,88 - 35/9 и гп 4,22 - 38/9, и там и там диаметр ведомой шестерни ~175мм, что то мне кажется, что отличается только редуктор 3,9 - 43/11, вот все и спорят, а на самом деле у кого 35/9 всё одинаково, а у кого 43/11 отличается (ИМХО)...

[Scales]

ради чистоты эксперимента надо завтра или тогда когда я буду в гараже померять 11 зубов на 42....мой 3.9.........вот тогда будет точная информация...