Заводим машину в лютый мороз

[=Нарком=]

Ну если первую зиму ездить собираешься-иметь прозапас еще один,который гарантированно в холода работает.

Если первую - то откуда ж проверенный в холода карб? И зачем его тогда было снимать?

 

И что надо с карбом сделать, чтобы проблем не было?

 

Да и если он в 0 уже заводится гораздо труднее,чем в +10,то тут любому понятно станет,что в -5...-10 шансов завестись без плясок уже не будет.

И все же не факт, что дело в карбе. Скорее, в зажигании.

[V@R@N]

Если первую - то откуда ж проверенный в холода карб?

А машину то откуда с ним взяли,в капусте нашли или аист принес?

Можно же у предыдущего хозяина спросить,как оно себя в мороз вело.

 

И все же не факт, что дело в карбе. Скорее, в зажигании.

У кого были проблемы с зажиганием в мороз,покажитесь!

 

Да и никто не мешает съездить к другу,ездящему на Жигулях/Москвиче,взять рабочий карб и проверить

[Газ]

Рецепт для заводки в любой мороз

1.БСЗ

2.Хорошее масло

3.Исправный карбюратор

4.Октан-корректор в положении "самое раннее"

А у меня БСЗ,масло минералка,карб "ОЗОН" подуставшый,карб и зажигалка настроена на глаз, гофра в жаровню и всё.Отак и езжу зимой!)В -5 завелась с полтычка!

[Zak]

Рекомендую строительный фен.

У него сопло маленькое,как раз по диаметру диффузора,моща 2 кВт,температура воздуха-300 градусов.........

Можно плеснуть в карб бенза,открыть заслонку,секунд 10 подуть,бензин в пар превратится в коллекторе и все прекрасно заведется.

Вот как!

А я тут голову ломаю где найти взрывников и пиротехников

[Printman]

Не знаю зачем надо плясать танцы с отогреванием свечей,проводов и пр...

я просто немного кручу стартером (секунд 10 ),пшикаю быстрый стартер и на полной открытой возд.заслонке завожу двиг.

 

еще зачем то чтобы зимой АКБ лучше работал надо сначала включить дальний свет на 5 сек и только потом крутить стартер....

[412-ый]

Если К 126 то 50-70 г бензина прямо в карбюратор(сняв крышку воздушного фильтра)действительно помогает завести движек.

[=Нарком=]

У кого были проблемы с зажиганием в мороз,покажитесь!

Тогда зачем БСЗ вместо КСЗ на зиму советуют?

[mouseTPAKTOPuCT]

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЦЦЦЦЦЦ!!!! Ижи рулят! зомбег мой любимый после почти 5 дневного простоя при -30, открыл один глаз, открыл второй. откусил бензина. прожевал, помешал секунд 15-30 маслице густое, да и завёлся без проблем) БСЗ+исправный карб+норм аккум+исправный стартер. никаких танцев с бубном. масло мобил полусинтетика 10в40

Edited December 4, 2010 by mouseTPAKTOPuCT

[-=Val=-]

Ижи рулят!

Не подскажешь, у тебя что что там ИЖевского производства - двигатель, карбюратор или БСЗ? А может быть стартер или масло?

[Metallica fan]

Кузов! причем на АЗЛК металл намного крепче.

Edited December 4, 2010 by Metallica fan

[-=Val=-]

Кузов!

Он решающим образом влияет на запуск, да.

причем на АЗЛК металл намного крепче.

Не начинай в 100-ый раз одну и ту же фигню, ладно?

[mouseTPAKTOPuCT]

-=Val=-

Не подскажешь, у тебя что что там ИЖевского производства - двигатель, карбюратор или БСЗ? А может быть стартер или масло?

толсто камрад. слишком толсто. ижи рулят относилось и к москвичам тоже. ибо по сравнению с другими тачками он завёлся. а такто полгорода не завелось пару дней назад.

Metallica fan

причем на АЗЛК металл намного крепче.

чушь. если уж на то пошло то у всех мужиков помнящих те времена у которых спрашивал, мнение одинаковое - ижи были лучше по качеству чем азлыки.

[SHARk]

Не подскажешь, у тебя что что там ИЖевского производства - двигатель, карбюратор или БСЗ? А может быть стартер или масло?

Сборка!

 

Все Москвичи, как я смотрю, сугубо индивидуальные. Одному там покачать, другому сям попрыскать, третьему продуть.. некоторым и ничего не надо, заводятся как обычно.

[Димон2140]

мой всегда заводился до -15 норм, но тут неделю не заводил и мороз -20, крокадилы не помогли, только с троса завели!))

[R18]

Если К 126 то 50-70 г бензина прямо в карбюратор(сняв крышку воздушного фильтра)действительно помогает завести движек.

блин. чо за советы. какие фены, какие 50гр бензина! машина для того что бы ездить, а не плясать с бубном феном.Я вот если соберусь кнешна, пойду и заведу каблук после 3х месячного стояния на улице, без фена бенза эфира горелки (нужное подчеркнуть)

[27reg]

Вопрос: почему заливает свечу 4-го цилиндра а 1,2,3, свечи сухие. И как мне кажется в следствии этого незапускается мотор когда холодно. На горячую запускается без проблем.

[Enkel]

еще зачем то чтобы зимой АКБ лучше работал надо сначала включить дальний свет на 5 сек и только потом крутить стартер....

Электролит подогреть, знаток. "Быстрый фарш" не нужен, достаточно напрямую плеснуть немножко бензина... А если все хорошо отрегулировано (как я понимаю, не твой случай) - и этого не надо. Ну и масло, конечно, желательно не М-8

[Paul_412]

С зимним пуском была проблема один раз на ИЖе,из за сдохшего 126-го карба.В прошлогодние морозы проблем не было (на Оке),лишь аккум домой ночевать носил.ИЧСХ,в тот же день простояв достаточно долго на ветру в -24 (возле набережной) пустилась с полпинка.

Для себя давно сделал вывод:исправный карб+отрегулированное зажигание=гарантия пуска до -30.

Edited December 7, 2010 by Paul_412

[Fad154]

Paul_412

Абсолютно верно.

С отрегулированным мотором абсолютно не имею проблем с пуском. Сколько у нас в городе максимум был в этом году? -18? Вот до того - легко заводится. Что будет дальше - буду глядеть.

[antohka]

Если все отрегулировано заведеться нормально, и не надо ему стопарик наливать. у меня дед раньше какуюто ерунду брузгал в карб, и сразу заводилась. На воздухане маленькая дурочка, со шприца брызь и сразу заводить, все сразу работае.

[evreycik]

Народ опять я. Вобщем такой вопрос. Может быть из-за стартера, вяло крутит, акум нормальный. Вот может быть из-за него что нет искры?

[BAHEK794]

Может. Померь напряжение в момент прокрутки стартером.

[evreycik]

Может. Померь напряжение в момент прокрутки стартером.

сколько допустимо?

[BAHEK794]

Искра пропадает при меньше 6 вольт Но на морозе, да на холодном моторе думаю ниже 10 уже недопустимо. Причём меряй прямо на катушке!

[Невский]

evreycik Сначала бы стартер в порядок привести.

Edited December 16, 2010 by Невский