Родные шатуны: доработка, облегчение

[Pashtet]

Есть замечательный человек, АД. он довольно таки подробно описывал постройку двигателя.

про шатуны писал на вот этой http://moskvich-club.na.by/stories/index.php?text=engine2 странице и на этой http://moskvich-club.na.by/stories/index.php?text=engine3

[shigorin]

поменять втулки ВГШ, и спокойно поставить стоковые шатуны.

[@dolf]

чертёжик

[NEKET]

можно покрупнее??

[@dolf]

Заготовка из Титана отв. под палец ещё нет. Ждёт подшодящее колено.

ТАК МОЖНО СДЕЛАТЬ НА УЗАМ

 

титан

Edited March 7, 2009 by @dolf

[Garri-g]

ТАК МОЖНО СДЕЛАТЬ НА УЗАМ

Странный ты человек если думаеш что остальные не знают... что так можно делать... на москвичь

 

Вопрост в том где взять титан и ...

 

вопрос номер два сколько времени пройдет пержде чем у вас межосевое от 134мм станет 136 и выше, одна гонка ии один год...

[Dreammaker]

так что? ни кто не обрезал шатуны на этом форуме?

 

3om6u

Почитай эту историю создания двигателя. http://www.moskvich-club.na.by/stories/index.php?text=engine

Может поможет

Edited February 27, 2009 by Dunemann

[Falcon689]

У петровича эта история быда в ПДФе с картинками - полезная статья - многие вопросы отпадают.

[@dolf]

[Таких шатунов хватало на 3-4 гонки(сдел.из станд.), в основном деформация происходит в нижней части, получается элипс. При изгот. таких шатунов о пробеге 100 тыс. речи не было.

Что касается титана, то масса примерно в 2 раза меньше получится и деформация ему не грозит.

т.е. это как было сказано ранее для матерых гонщиков, которые выжимают последние капли из существующей конструкции

[Falcon689]

Титан вытянется. Люди делали клапана из титана, и у них зажимало тепловые зазоры - клапана вытягивались.

[Garri-g]

Что касается титана, то масса примерно в 2 раза меньше получится и деформация ему не грозит.

Дак пофиг, масса остальная то останестя. Инерционных сил от массы поршня и пальца никто не отменял.

[@dolf]

вроде тема про шатуны. но если говорить в целом о шатун.-поршн. группе ,масса то всёравно уменьш. причём реально.

если мало?поршня можно поставить напр. и от мото палльцы тоже можно облегчить.

[Garri-g]

вроде тема про шатуны.

Да мы гворим о том насколько быстро вытягивается титановый шатун. Можно ли его применить к реальным а не гоночным моторам.

[@dolf]

его надо обтачивать как стандартный, он сам по себе лёгкий

[Falcon689]

смысл делать титановые шатуны в уфу? Прост ценник будет костмас. Кстати инерционные силы, возникающие в возвратно-поступательно двигающихся деталях двигателя, которые съедают мощность , составляют всего около 3% от всех инерционных противодействующих сил (взято из книги Авторалли) Около 50% всех потерь приходится на маховик с корзиной.

[tarass]

Странный ты человек если думаеш что остальные не знают... что так можно делать... на москвичь

 

Вопрост в том где взять титан

ну титан, положим не такой уж вопрос...

[Falcon689]

Ох и заморочило вас. Я тут никак не придумаю что с мостом делать - порвет ведь заразу. Толь от волги прикрутить, толь от ская. Када титан не проблема эт канеш хорошо. В москве вроде есть фирма которая делает титановые шатуны\клапана и седла клапанов из берилиевой бронзы. в поиске вылазит,правда чет у них сайт кончился.

[tarass]

1,по поводу моста-читай тему с блокировкой дифа. Ничё ему не буит.

2,облегчение не добавит крутящего момента, опять же- ТЕМ БОЛЕЕ МОСТУ НИЧЕГО НЕ БУДЕТ

Edited March 7, 2009 by tarass

[Garri-g]

ну титан, положим не такой уж вопрос...

Да не вопрос. Вопрост только найти правильный титан! Который не будет удлинятся.

[Falcon689]

tarass

я какб и не грю что облегчение всего даст момент. Крутится будет полегче, а это уже большое дело. Мост хз я на своем езжу не особо вваливая (1.5 пока) и уже второй чета застучал (при переменных нагрузках) вот и думаю толи редуктор перебрать толи новый\другой замутить толи волга. Мост канеш поживет еще, да и 2 литра на валу не прям вот пипец - его еще надо посторацца раскачать.

[tarass]

меня умиляют пионЭры собравшиеся сдвинуть мир тюнинга Москвича основываясь на детсадовском опыте.

зы... и в эту тему я больше не ходец

[Charger-18]

можно покрупнее??

Влад, по лучше фотки нет?

[3om6u]

Эээ я до собирал таки свой мотор на облегченных шатунах, и проехал на нем километров 600. Пока что ничего не развалилось. Хотя я и раскручиваю его до 5-6 тыщ довольно часто...

Я еще поршни по весу подточил, у них разница была до 10 грамм..

 

Мотор работает ровно на всех оборотах.. раскручивать одно удовольствие. Фоток и видео не прилагаю, чего толку - там шатунов все равно не видно

[Mazik32]

фигня смысла нет никокого.

[-=Val=-]

Эээ я до собирал таки свой мотор на облегченных шатунах, и проехал на нем километров 600. Пока что ничего не развалилось. Хотя я и раскручиваю его до 5-6 тыщ довольно часто...

Правильно, обкатка - для лохов!