Переделка вентиляции салона

[mkF]

Не проще ли попробовать дунуть из салона серьезным вентилятором в вент. отверстие, тем самым создав бОльшее давление в салоне чем на улице ( С имитировать разряжение ) + ленточки на решетке. Думаю получиться.

запихнуть дымовую шашку в воздуховод и посмотреть куда дым пойдет.

Можно пыли какой-нибудь.... тальк например.

Edited March 25, 2009 by mkF

[akoff]

Что получится?

Проверить работает ли клапан и вытяжка в целом или нет.

Edited March 25, 2009 by @koff

[=Нарком=]

Проверить работает ли клапан и вытяжка в целом или нет.

 

В смысле, выходит ли воздух из салона вообще? Наверняка да.

[marsohod]

я так думаю, если при движении 2107 на стойках будет разряжение то и на 2140 будет разряжение, грандиозных различий в аэродинамике этих двух кузовов мне кажется нет.

 

Кстати, если кто помнит, на 408-х Москвичах было было подобное устройство именно на задних стойках.

[=Нарком=]

на 408-х Москвичах было было подобное устройство именно на задних стойках.

Я не помню. Можно фото?

[лёха2140]

Я не помню. Можно фото?

 

боян.

 

я это уже спрашивал и мне показали фотку с Элитом 1500

 

наверно в этой теме

[marsohod]

боян.

 

я это уже спрашивал и мне показали фотку с Элитом 1500

 

наверно в этой теме

 

Никакой не боян. Нормальные 408, выполнено было примерно так же, как на ГАЗ-24, с хромом. Фото, к сожалению, не могу выложить, осталось в Союзе, когда уезжал.

[=Нарком=]

Нормальные 408, выполнено было примерно так же, как на ГАЗ-24

 

Где?

 

 

[akoff]

=Нарком=, ТУТ:

http://www.autowp.ru/pictures/azlk/412/aut...fi_market_1.jpg

 

[PUNKER]

@koff

так это же 12-й кузов а не 408-й

[=Нарком=]

@koff, лихо. Я такого еще не видел.

[GreenMile]

Вы это, таво (с)

Хромированные "вытяжки" на стойках были только на экспортных машинах.

[лёха2140]

Никакой не боян

 

Атец, Вы не о том.

 

Где?

 

я же писал

 

я это уже спрашивал и мне показали фотку с Элитом 1500

 

 

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s...st&p=339776 вот оно

[=Нарком=]

лёха2140, ну и? Это ж не заводское, а дилерское дополнение. Так?

[лёха2140]

лёха2140, ну и? Это ж не заводское, а дилерское дополнение. Так?

 

не знаю кто их туда врезал.

 

Ты просил фотку . тебе дали.

 

могу спросить у заводских людей на другом форуме мож помнят

[marsohod]

Вы это, таво (с)

Хромированные "вытяжки" на стойках были только на экспортных машинах.

 

Блин, прошу извинить, машина точно экспортная была.... Дядьке ее за какие-то достижения продали(видать партию завернули). И кузов как раз такой, унифицированный. На нем и 412 и 408 собирали. Извиняйте, если сильно мозг загрузил...

Edited May 28, 2009 by marsohod

[=Нарком=]

могу спросить у заводских людей на другом форуме мож помнят

Спроси. Кто делал, как, как это изнутри выглядит. И еще вопрос на засыпку: зачем? Требование европейцев или еще что?

[лёха2140]

Спроси. Кто делал, как, как это изнутри выглядит. И еще вопрос на засыпку: зачем? Требование европейцев или еще что?

 

уже вчера спросил

 

Это дилеры. Скандинавы - "Скальдия-Волга", держали экспорт по Европе.

Весьма уважали наш продукт за неубиваемость. Всё остальное в те времена у нас было вполне на общем техническом уровне автомобилестроения.

Вообще-то, фича похожая в проработке была, даже калькированные выкопировки попадались на глаза при любопытственном рытье в архивных папках...

[=Нарком=]

Т.е. это фактически "колхоз".

[DimaK91]

На моем комбике отвалился левый треугольник у заднего стекла. И тут чего подумал, может там сделать вытяжку примерно как на восьмерках, если получится конечно? Ваши мнения...

З.ы. для тех кто не понял о чем я:

[kirik]

мой дед в 68г. 4 месяца был в японии, там в посольстве оплатил 408 москвича, когда приехал в москву получал его непосредствено на заводе, четырёхфарного, он говорит, что вытяжная вентиляция на стойках там была... значит всётаки на заводе её врезали...

На моем комбике отвалился левый треугольник у заднего стекла. И тут чего подумал, может там сделать вытяжку примерно как на восьмерках, если получится конечно? Ваши мнения...

интересная идея, кстати, поидее сделать на треугольнике решётку, за ней в кузове прорезать дырку и должно работать, ну и подумать что добавить чтобы вода не затекала, тот участок кузова к которому крепится треугольник даже находится под накладкой стойки, которая заканчивается около стекла, там можно просто отогнуть задний край, со стороны стекла, или прикрутить на накладки стоек воздухозаборники примерно как на 2105-07...

[лёха2140]

Ваши мнения...

 

дак идея то давно появилсась. никто не делает

 

а на комби запотевшие окна задка не отпотевают при идеальном уплотнении дверей?

если нет то можно сделать вытяжку и испытать её в холода щас нагядно

 

ещё схему 2141 можно попробывать со щелями в проеме задней двери.

[=Нарком=]

ещё схему 2141 можно попробывать со щелями в проеме задней двери.

В 41-ом разве не решетки справа и слева в багажнике?

[kirik]

В 41-ом разве не решетки справа и слева в багажнике?

решетки внутрь стойки, а на улицу из стойки вытяжка в проёме крышки...

[DimaK91]

дак идея то давно появилсась. никто не делает

...

если нет то можно сделать вытяжку и испытать её в холода щас нагядно

Ну попробовать сделать то я может попробую, но явно не сейчас в минус 27

 

решетки внутрь стойки, а на улицу из стойки вытяжка в проёме крышки...

В треугольничке сделать длинную дырку не проблема, даже оформить можно неплохо. А вот как сделать правильно внутри, со стороны салона, я честно говоря пока не придумал.