Переделка вентиляции салона

[Beavis]

У меня отец ездит на УАЗике, у него на полу лежит такая труба с дополнительным вентилятором и краном перекрытия воздуха.

Ага, сторож в гараже рассказывал как они буханки гоняли - на выход из печки длинный хобот и между ног, а то трындец всему

[NEON]

Снимать обе гофры еще в "За Рулем" советовали в статье про отопление.

 

У меня сняты, на ходу никаких запахов, стекла боковые нормально, заднее отпотевает сначала над отверстиями. Мож туда действительно кулеры в нагрузку примостить? На ходу запахов нет, постоит с закрытым багажником - что-то появляется. Блин, топливоприёмник и датчик на герметике, резинка на горловине с хомутом...

 

А вообще я открыл для себя такой полезный девайс как форточка!)) Из нее довольно сильно вытягивает, проверьте по сигаретному дыму.

[Sully]

А вообще я открыл для себя такой полезный девайс как форточка!)) Из нее довольно сильно вытягивает, проверьте по сигаретному дыму.

волшебный девайс) только ими и пользуюсь, очень удобно

[Wolver]

а воздух будет забираться из багажника?

тогда сначало удивится багажник от получишегося вакуума

а потом удивишся ты от пыли игрязи засосанной в багажник и в салон.

 

У меня в багажнике чистота и порядок как в салоне, не знаю как у вас.....

[-=Val=-]

а воздух будет забираться из багажника?

Воздух можно забирать и из салона, с той же задней полки. Только лучше стекла с обогревом пока ничего не придумали.

[AndrewX]

в одном из старых ЗР была маленькая заметка в советах бывалых. Товарищ убрал декоративные накладки на задних стойках, там выштамповка, ее удалил. На это место решетки от Жигуля подогнал. Теперь при движении воздух из салона вдоль боковых стекол выходит сзади через отверстия в стойках.

[Сергей2140]

На месте штатной вытяжной вентиляции у меня динамики, а вентиляция в салоне необходимая вещь особенно зимой. чем можно заменить, к томуже через штатную постоянно в багажник попадает пыль. есть мысль поставить на задние стойки вентиляцию от 2107 но как это отразится на жесткости стойки.

у кого какие мнения?

[=Нарком=]

У нас стойки уже. Не гут.

 

через штатную постоянно в багажник попадает пыль

Если она целая (патрубки на месте, щелей нет) такого быть не должно.

[Сергей2140]

патрубков нету, т.к динамики. вытяжка только из багажника

в этих темах нет ничего про ВАЗовскую вытяжку в стойках меня интересует именно этот вариант и возможность реализации

Edited January 20, 2009 by Сергей2140

[=LD=]

Сергей2140 вытяжка работает в том случае, если есть разрежение воздуха. Иначе ничего не получится, или получится "втяжка". При движении на стойках "Москвича" есть разрежение? Если есть - можешь смело резать, но не забудь пару арматурин приварить для жесткости, ибо она снизится. А что касается самих решеток, то жигулевские не подойдут. Попробуй сделать как на "восьмерках" (в средней стойке вытяжка)

Edited January 20, 2009 by =LD=

[Сергей2140]

я так думаю, если при движении 2107 на стойках будет разряжение то и на 2140 будет разряжение, грандиозных различий в аэродинамике этих двух кузовов мне кажется нет. а про арматуру загнул конечно но усилители из пластинок металла не помешают

[=LD=]

если при движении 2107 на стойках будет разряжение то и на 2140 будет разряжение

Правда?

[Сергей2140]

Правда?

есть аргументы опровергающие мое предположение?

[=LD=]

Агрументов нет, но и "думаю, будет" - тоже неубедительный довод. Аэродинамика у машин, может, и одинаковая (хотя, я сильно сомневаюсь), но вот потоки воздуха, идущие вдоль кузова при движении, совершенно разные. Хочешь наглядный пример? Встань как-нибудь на стоянке рядом с классическим "жигулем" и сравни где у кого на боках грязь, а где ее нет. Там, где ложится грязь - там создается отрицательное давление воздуха. Надо найти такое место, где давление отрицательное, но и грязь не попадает.

Я не противник вытяжки (скорее, за), но не надо сравнивать аэродинамические характеристики автомобиля, исходя только из формы кузова. У ВАЗа, к примеру, задняя стойка шире москвичевской и (если не ошибаюсь) менее наклонена внутрь по горизонтали. Проходящий по ней поток воздуха менее завихрен. А что там у москвича?

Edited January 20, 2009 by =LD=

[Сергей2140]

Агрументов нет, но и "думаю, будет" - тоже неубедительный довод. Аэродинамика у машин, может, и одинаковая (хотя, я сильно сомневаюсь), но вот потоки воздуха, идущие вдоль кузова при движении, совершенно разные. Хочешь наглядный пример? Встань как-нибудь на стоянке рядом с классическим "жигулем" и сравни где у кого на боках грязь, а где ее нет. Там, где ложится грязь - там создается отрицательное давление воздуха. Надо найти такое место, где давление отрицательное, но и грязь не попадает.

Я не противник вытяжки (скорее, за), но не надо сравнивать аэродинамические характеристики автомобиля, исходя только из формы кузова. У ВАЗа, к примеру, задняя стойка шире москвичевской и (если не ошибаюсь) менее наклонена внутрь по горизонтали. Проходящий по ней поток воздуха менее завихрен. А что там у москвича?

а я все время думал что аэродинамика автомобиля и потоки воздуха которые идут вдоль кузова при движении это одно и тоже. может ошибаюсь поправьте.

в вытяжной трубе прогнать Москвича не имею возможности как узнать где у него области пониженного давления вдоль кузова? судя по пыли в багажнике возле штатной вентиляции там повышенное давление, даже клапана не помогают.

[=LD=]

судя по пыли в багажнике возле штатной вентиляции

В жигоклассике тоже далеко не стерильно (у бати была пятерка - пыли было очень много, особенно когда сиденье заднее снимаешь).

[Сергей2140]

В жигоклассике тоже далеко не стерильно (у бати была пятерка - пыли было очень много, особенно когда сиденье заднее снимаешь).

да уж. лучше тогда пусть в багажнике пыль будет чем в салоне

[=Нарком=]

патрубков нету, т.к динамики. вытяжка только из багажника

Ну, логично тогда, что у тебя там пыльно. В дагажник-то воздух печкой не нагнетается.

Тогда уж имеет смысл посердите задней полки поставить родную решеку и соединить патрубками.

 

 

Попробуй сделать как на "восьмерках" (в средней стойке вытяжка)

Лихо. Как ты это представляешь?

[Сергей2140]

Ну, логично тогда, что у тебя там пыльно. В дагажник-то воздух печкой не нагнетается.

Тогда уж имеет смысл посердите задней полки поставить родную решеку и соединить патрубками.

скорее всего так и сделаю, сначала только попробую без патрубков

[=Нарком=]

попробую без патрубков

Т.е. просто соединить багажник и салон? Зачем?

[Сергей2140]

где то слышал что специально патрубки снимали чтобы сразу вытягивало в багажник попробую сначала как лучше будет и почувтвую разницу на себе

[-=Val=-]

Сергей2140

=LD=

Можно провести сложные математические рассчеты и закрепить все это продувкой в трубе.

А можно сделать по типу ГАЗ-24:

ПроЗьба не привязываться к хрому/форме и пр. Я про эжекционный эффект.

[Жека412]

Кстати на Элитах и была вентиляция там же где у 24-ки...

[Сергей2140]

у 3110 вентиляция там же, не думаю что конструкторы лепили её туда для красоты, значит разряжение там всетаки есть.

[=Нарком=]

Просветили. А то никто Волгу никогда не видел.