Электробензонасос на Москвич

[myxa_]

Так же нашел вот что. Насосы по принципу запорожевского называются "Дозирующий соленоидный насос", а я то думаю почему поиск про "порционные" не знает. И кстати насосов такого принципа тоже не мало. Вот только цену не смотрел.

[Мишаня]

А ведь можно реле запитать от генератора...

Решали через датчик давления масла.

 

оба варианта имеют завязку на обороты, что не очень хорошо: проблемы как при малом заряде (большом токоотборе), так и при низком давлении (износ/перегрев и т.п.). Однако, ИМХО, более предпочтителен вариант с давлением, т.к. неисправность генератора (отсутствие заряда) не является фатальным (для продолжения движения), в отличии от отсутствия давления.

[Metallica fan]

@Valve, я шланги поставил с нитками снаружи типа вот такие

 

 

ps про ЭБН вот сюда я его повесил на расчески от гипсухи, крепление вышло удачным пробовал включать его просто проводами в бутылку работает очень тихо и без вибраций

 

[Alex_UssR]

Если ЭБН завязать на лампу давления, мотор физ заведешь после длительный стоянки

[Metallica fan]

@Alex_UssR, в том и проблема, приходится всякие кнопки выводить на подкачку и прочую лабуду. выход ставить автоподсос САУВЗ, там управление ЭБН есть и не париться.

[Valve]

@Metallica fan, многие ставили подобные шланги на инж и по опыту нормуль, но интересно, на какое давление они всетаки рассчитаны? На них ни давления, ни госта не указано.

[Shaman2140]

@Alex_UssR, в том и проблема, приходится всякие кнопки выводить на подкачку и прочую лабуду.

На Октавии у меня интересно сделано: бензонасос на подкачку включается при открытии водительской двери.

[Metallica fan]

@Shaman2140, бракованая выкинь нафиг пока не сломалась

[Alex_UssR]

На Октавии у меня интересно сделано: бензонасос на подкачку включается при открытии водительской двери.

Т.е. проматерился, открыл капот, открыл дверь, проматерился, закрыл капот и поехал?))))

[D.Vader]

бензонасос на подкачку включается при открытии водительской двери

А почему не сделать по-людски? ЭБН включается вместе с зажиганием, при повышении давления в магистрали он отключается до заводки двигателя. Либо датчиком давления, либо реле времени

[smileXD]

Авто ваз 21213. ЭБН запитан от зажигания. Никаких проблем, если игла хорошая, все стекает в обратку. Волосатые шланги гавно, меньше полугода продержались - стали мягкими как сопли и внутри расслоились. Лучше брать фирмовые бензостойкие.

[Shaman2140]

А почему не сделать по-людски? ЭБН включается вместе с зажиганием, при повышении давления в магистрали он отключается до заводки двигателя. Либо датчиком давления, либо реле времени

По-людски это включить зажигание и сидеть ждать, когда он давление необходимое насосает? А тут, пока я сажусь за руль, давление уже создано, можно сразу мотор пускать. По-моему очень остроумная задумка у фрицев. На Пассате также.

 

Т.е. проматерился, открыл капот, открыл дверь, проматерился, закрыл капот и поехал?))))

Переведи, не понял.

Edited August 8, 2013 by Shaman2140

[D.Vader]

включить зажигание и сидеть ждать, когда он давление необходимое насосает

На карбюраторе с обраткой оно нафиг не надо, то давление. А ежели на инжекторе, то оно насасывает за две-три секунды.

[Shaman2140]

Кстати, при включении зажигания, если залесть через пассажирскую дверь, он тоже срабатывает. Вот такое вот резервирование.

[sps]

Внял советам и разместил в багажнике:

 

 

 

 

На выбор повлияли еще думки, что под днищем, летом в городском режиме с частыми остановками, он бы больше грелся от раскаленного асфальта.

Добрый вечер, я так понимаю, что это насос РЕМОФФ Р50-1139-01Р 12В?

Хотолось бы поинтересоваться что лучше поставить его или еще есть альтернатива у нас в магазине ГАЗ, TSN 7.2.41 который идет на волгу 31105?

[Valve]

Добрый вечер, я так понимаю, что это насос РЕМОФФ Р50-1139-01Р 12В?

Хотолось бы поинтересоваться что лучше поставить его или еще есть альтернатива у нас в магазине ГАЗ, TSN 7.2.41 который идет на волгу 31105?

Ранее отписывался

Этот насос (чешский Бош 0 580 464 038)...

Старая статейка с ЗР 08/2009 по насосам, может пригодиться при выборе:

[pandex]

Долго читал эту длиную тему и под конец даже уже запутылся!

расскажу как у меня всё работает

ЭБН от Daewoo DAMAS стоит под капотом(что не есть хорошо) но засунуть его больщу куда либо не было возможным из за его размеров.

 

 

 

 

 

Дальше всё подключено через реле(от Daewoo DAMAS)

о котором здесь много говорилось оно работает следующим образом включение зажигания, включается и насос на 2 сек и отключается. Затем как импульсы от катушки поступают на реле оно сново включает насос.Для чего так сделано как описано в книге для безопасности! в случае аварии и остановки двигателя насос перестанет качать топливо.

Скажу сразу по техническим данным производительность насоса не вилика

Давление максимальное 0,18 кг\см2, но сверху есть регулировочный винт и можно самому выставлять давление я его не трогал нет манометра низкого давления.

и производительность не велика по тех. данным всего 22 литра в час.

но могу сказать одно мне его хватает с головой! не дёрганий на высоких оборотах нет.

 

Установлен так же обратный клапан

он нужен не для регулировки давления а на случай переворота автомобиля чтоб топливо не вытекала из карбюратора так как игла будет открыта. он должен продуватся только в одну сторону!

Имеется обратка в бак по заводской магистрале, и установлена новая топливная магистраль от ваз сразу хочу сказать её длины мне не хватило пришлось наращивать и покупать ещё одну трубку от жигули.

внутрений диаметр у жигули трубки больше! 8мм у нас 6 и то у меня заводская медная трубка 5мм три раза померил.

над мостом установлен топливный фильтр от Dewoo MATIZ матиз

в баке так называемый памперс(фильтр грубой очистки) от того же матиза

 

там нужно повозится чтоб его туда примостить. и менять его приходилось первое время чуть не каждые 3 пробега теперь уже 7 проблем нет. он хорошо собирает на себя грязь из бака и как бы чистит и сам бак. А сам стоит копейки.

 

Ах да чуть не забыл карбюратор Солекс с обраткой.

 

Не достаток этого насоса это его шумная работа, на хх он работает громче двигателя.

Edited December 23, 2013 by pandex

[ALEKC-74]

поставил электоробензонасос

забыл про перегрев

http://www.drive2.ru/l/1214550/

сделал так же

Edited June 12, 2015 by ALEKC-74

[Metallica fan]

ребят, чьи фотки подскажите, описание надо

 

 

http://my-photo.ru/fp/b/2572/2572507x5JV.jpg

http://my-photo.ru/fp/b/2572/2572507x5JV.jpg

[bak]

Всем привет. подскажите какой насос поставить дополнительно для прокачки магистрали перед пуском? Езжу на газу, а при переходе на бензин бензонасос пекар не может прокачать магистраль. Смотрю в сторону TSN 7.2.46 или Tech-as EFP382001G

[flash]

Всем привет. подскажите какой насос поставить дополнительно для прокачки магистрали перед пуском? Езжу на газу, а при переходе на бензин бензонасос пекар не может прокачать магистраль. Смотрю в сторону TSN 7.2.46 или Tech-as EFP382001G

можно поставить в бак погружной от 10 и к нему регулятор давления

[bak]

можно поставить в бак погружной от 10 и к нему регулятор давления

интересует именно вариант дополнительного недорого насоса в подкапотное пространство. Нужен насос, чтобы можно было использовать как проходник. Накачал бензин в карбюратор, выключил насос и завел машину на бензонасосе пекар.

[Metallica fan]

@bak, может просто надо БН отремонтировать и не сношать мозг

 

можно поставить в бак погружной от 10 и к нему регулятор давления

интересно посмтреть

[R18]

@bak, каноничный ЗАЗовский эбн от печки, для работы непродолжительное время.

[Невский]

каноничный ЗАЗовский

Электробензонасос от печки Запорожца

 

 

Только место ему надо удачное выбрать.

А так да. Вещь бомба!