Подрулевые переключатели от ВАЗ 2106

[siniy sumrak]

Ага, удлинитель надо будет убирать (это единственное что отличает эти две трубы) - он же меньше диаметром и люксовая втулка в него не влезет. А то что короче - так это только с родными подрулевыми - ВАЗовские весьма габаритные, в результате всё встаёт как надо.

[Belovkcc]

siniy sumrak

Это понятно,тогда вот видишь на моей втулке такая железка для крепления 2-ух рычажных,и она будет ниже чем родная стоит сейчас,вот в чем вопрос

[siniy sumrak]

siniy sumrak

Это понятно,тогда вот видишь на моей втулке такая железка для крепления 2-ух рычажных,и она будет ниже чем родная стоит сейчас,вот в чем вопрос

на люксовой втулке которая одета? а зачем она там, если ставить ВАЗовские?

и родные подрулевые конечно уже не поставишь обратно.

Edited January 23, 2009 by siniy sumrak

[Belovkcc]

siniy sumrak

А зачем на моей Люксовтулке сделана железная пластина под родные 2-ухрычажки?

[siniy sumrak]

Belovkcc не понятно и кажется лишённым смысла. Она точно от люкса? На ранних Ижах втулка выглядит очень похоже, но меньше люксовой в диаметре - вставляется в удлинитель. Может какой переходной вариант.

[Мишаня]

для крепления 12 (40х - 2х рычажных) переключалок. такой подшипник шел и на поздние 40е.

[Belovkcc]

Блин,это че,может быть такое,что я не смогу подрулевые поставить на нее?

[Мишаня]

просто снимать 12е подрулевые надо было с 12м хомутом.

и вопросов бы не возникло.

[Belovkcc]

Мишаня

так ну видишь я его прикладываю,и не знаю как пилить удлинитель,если его выломать,то он ниже получается

[siniy sumrak]

Belovkcc Как вариант снять этот переходник и со втулкой в магазин. Возьмёшь посмотреть подрулевые и поймёшь.

Ну и диаметр посадочный у неё какой посмотри - под удлинитель или нет.

[Мишаня]

в сообщ. № 103 показано как должно быть.

[Neo2140]

Родной ответный разъем имеет 6 контактов, но его можно без проблем включить в этот, совместив их по правому (на фото) ключу.

вот эта фраза была не понятна

а так здорово.Спасибо за статью.

А нельзя ли дополнить это все мануалом как подключить сюда реле паузы для дворников от копейки или девятки например?

Edited February 16, 2009 by Neo2140

[GreenMile]

вот эта фраза была не понятна

Ну на подрулевых разъем на 8 контактов, а в машине - на 6. Получается надо впихнуть 6-контактный в 8-контактный В разъемах есть по краям выступы -ключи, чтобы нельзя было наоборот воткнуть, а так как подрулевой разъем больше, то соответсвенно ключи совпадут только по одной стороне.

Вообщем вот такую клолодку:

 

 

Надо впихнуть вот сюда:

 

 

Входит она нормально.

 

А нельзя ли дополнить это все мануалом как подключить сюда реле паузы для дворников от копейки или девятки например?

Я этого не делал и вряд ли буду делать, потому описать не могу. Может кто-то другой дополнит, кто его ставил...

[Neo2140]

Имеешь ввиду что спилить 1 ключик(левый) и вставить по правому не меняя порядка проводов в фишке,верно?

[GreenMile]

Да, ты правильно понял, но ключик даже можно не спиливать, оно и так оденется.

З.Ы. Цифры на приведенных рисунках не соотвествую друг-другу, это просто разные разъемы. Если вставлять друг в друга разъемы, которые на фото то надо вставлять так: 1 в 5, 2 в 6 и т.д.

[Neo2140]

Цифры на приведенных рисунках не соотвествую друг-другу, это просто разные разъемы. Если вставлять друг в друга разъемы, которые на фото то надо вставлять так: 1 в 5, 2 в 6 и т.д.

отобразить бы это в статье.....для цельности

если я там этого не разглядел то сорри

[Falcon689]

У меня стоит подрулевой от 2105 - норм работает - фары с клавиши, подрулевой переключает ближний - дальний. Про подшипник - использовал родной подшипник - подрулевой плотно лезет в колонку, я с родного подшипника спилил все рога, сделал его круглым, чтоб он влез в сам переключатель, и все вместе поставил к колонку и зафиксировал болтами. 2 года полет нормальный. За разводку клемм отдельный респект, у себя подбирал тестером.

[Belovkcc]

Кирилл,респектище за статью,очень грамотно,доходчево

Только я бы оставил бы подрулевые как есть,а контакты в фишках менял на проводке машины,чтобы при выходе из строя подрулевых заменить их за 5минут ничего не переделывая.

 

 

А вот про реле паузы ОЧ. интересно!!!Может есть среди нас электрики

[GreenMile]

Только я бы оставил бы подрулевые как есть,а контакты в фишках менял на проводке машины,чтобы при выходе из строя подрулевых заменить их за 5минут ничего не переделывая.

У нас колодка на 6 контактов, а в подрулевых на 8, не перетсавляя првода ты их не срастишь никак, придется сопли делать. А вообще не вижу проблем приложить 2 разъема друг к другу и переставлять провода в "маме" согласно рисунку, а не в подрулевых. Я вообще предпочитаю вносить минимум необратимых изменений в машине, чтобы в случае чего можно было легко поставить стоковую запчасть.

[Belovkcc]

Я вообще предпочитаю вносить минимум необратимых изменений в машине

Я кстати тож про это подумал.

 

ну остается тока реле паузы,для полного счастья,

[Pugnator]

От шнивы ставить сразу надо, вместе с замком зажигания 2110 или калиновским. на 06 элементарно ставится

[PUNKER]

шнивовские при стандартном мосевском руле будет неудобно пользовать, зато хороши для спорт и ..... рулей

[tarass]

шнивовские при стандартном мосевском руле будет неудобно пользовать, зато хороши для спорт и ..... рулей

в смысле они короткие, или выдаются далеко?

[Neo2140]

tarass

да,короткие......даже на 12-ке не сразу привыкаешь

[tarass]

у меня руль на переходнике....ваще не айс буит.Смотрел я на эти переключатели...лол