Установка стандартного (вазовского) маслофильтра на УЗАМ

[=Нарком=]

Так, уже оффтоп пошел. Здесь про то, КАК ставить. А надо-не надо - по желанию хозяина.

 

Добавлено спустя 34 минуты 47 секунд:

 

Дискуссию отделил:

 

http://www.forum.moskvichtuning.ru/viewtopic.php?t=7761

[Rush]

Neo2140

а что тут удивительного? что огромная цена - 150 рублей? это да! в круглосуточном сабуровском магазине лежит себе, никого не трогает по 80.

[Kit]

а народ освершенно забыл! проверяете переходники на кривизну! мы с ваньком в магазе на лесной 3 штуки отбросили пока мне идеально ровный нашли! у них обычно кружок под резиновый уплотнитель фильтра кривоват так что смотрите иначе будет неравномерно бжиматься фильтр к корпусу!

[Guest Mikenat]

Кстати, может повторюсь, просто не всю тему прочел.

 

Фильтр новый НЕ надо затягивать до упора, как мы привыкли со стандартным. Достаточно закрутить руками, даже не надо ключей. Проверено на собственном опыте на 412х16 и 405 моторах.

[=Нарком=]

Mikenat, посмотри последнюю картинку в верхнем посте...

[Guest Mikenat]

Mikenat, посмотри последнюю картинку в верхнем посте...

Сорри, я же писал...

[NEkit]

:?: Как шпильки открутить?... Посоветуйте...

Сегодня весь день ипался-ипался - результатов - 0... Я три болта на шрильку накручивал, их м/у собой затянул, начинаю первый крутить, а они все прокручиваются... в масле все...

[Михаил Б]

Как шпильки открутить?... Посоветуйте...

Обычными торцевыми кусачками, которыми гвозди вытаскивают. Берешся за шпильку поперек, поближе к мотору - получается обхват шпильки со всех сторон. И ОЧЕНЬ аккуратно крутишь.

[Sp1r1t]

после смены родного фильтра на "евро", хватит ли 4х литровой канистры для замены масла?

[олег412]

после смены родного фильтра на "евро", хватит ли 4х литровой канистры для замены масла?

http://www.moskvich1500.narod.ru/tehn.htm

Раздел "Заправочные ёмкости".Фильтр не причем, + - 100гр.

Edited January 31, 2010 by олег412

[1JZ-GTE]

о, раз вопрос зашел о вазофильтре-ткните пожалуйста в тему об установке ( и необходимом) вазофильтра на 412 мотор пожалуйста?

[Serpantin]

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6422

[1JZ-GTE]

Серпантин спасибо!

как я понял такие есть в продаже и не надо ничего мудрить, купил переходник, привинтил его, прокладку и прикрутил вазофильтр?

[Мишаня]

правильнее: снял с 41 на разборке, отмыл, поставил.

Среди новодела много брака по штуцерам (откалываются вместе с фильтром)

[GreenMile]

как я понял такие есть в продаже и не надо ничего мудрить, купил переходник, привинтил его, прокладку и прикрутил вазофильтр?

А потом в один прекрасный момент остался без масла Переходник надо покупать заводской, снятый с двигателей 331, те что на продаются новые - это кооператив, они часто кривые и выточены непойми из чего, очень много члучаев, когда в процессе эксплуатации вылезал штуцер из переходника или просто ломался штуцер на который накручивается фильтр.

[Serpantin]

А потом в один прекрасный момент остался без масла

 

как раз такое было, поставил жигулевский штуцер (который из настоящего металла), все нормально стало

п.с. покупал в магазине, сам переходник не кривой

[1JZ-GTE]

о как

спасибо, будем искать 41 в разборе

[Serpantin]

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=6422

кстати вот тот штуцер что в этой теме в первом сообщении, желтоватого цвета - это китайское , такой же был у меня и по-полам, если будешь покупать смотри внимательней..

[Satt]

раз уж подняли в курилке тему

 

у меня гайка на одной из шпилек так закисла что вывернулась сразу шпилька

из этого следует что можно просто убить резьбу молотком перед гайками и крутить за гайку

[Serpantin]

Satt долго убивать придется во первых, во вторых гайка может нарезать снова резьбу, когда откручивать будешь и тогда вторую не навернешь уже, что бы откручивать...

[Strange]

Да,а можно если резьбы хватает навернуть вторую гайку,затянуть друг на друга и выкручивать.А не убивать шпильку.

[Мишаня]

когда будешь убивать резьбу по стали не боишься повредить резьбу по Al в крышке?

[Serpantin]

да быстрее навернуть вторую. ИМХО

[=Нарком=]

кстати вот тот штуцер что в этой теме в первом сообщении, желтоватого цвета - это китайское censored-02.gif , такой же был у меня и по-полам, если будешь покупать смотри внимательней..

Фото в первом сообщении - мои. И сейчас это стоит на моей машине. Фильтры менял уже три раза, все цело.

[GreenMile]

Раздел "Заправочные ёмкости".Фильтр не причем, + - 100гр.

При чем, при чем. Сравни емкость родного стакана и вазовского фитьра, там дааааалеко не 100 грамм разница, а почти литр. С жигофильтом 4л масла на щупе получаются посередине между мин и макс.