Карбюратор ДААЗ-2140

[Amper]

Посмотри на сайтах тазоводов, у тебя карб вроде как озон идет

вот ссылка http://autodux.ru/lcars/vaz/krb1.html

[Тема]

Я чего-то не понял, lcf86 выложил схему подключения ЭПХХ, на ней есть электронный блок управления экономайзером принудительного холостого хода - эта хрень обязательна или можно обойтись только клапаном и кнопкой на карбе?

[apod]

Я чего-то не понял, lcf86 выложил схему подключения ЭПХХ, на ней есть электронный блок управления экономайзером принудительного холостого хода - эта хрень обязательна или можно обойтись только клапаном и кнопкой на карбе?

 

Если не хочешь ставить ЭПХХ, то и клапан не нужен. Штуцер отбора разряжения, тот что на карбе (регулировка ХХ), соединяешь напрямую с впускным коллектором, туда, где штуцер ВУ. Штуцер ВУ должен быть с маленьким боковым отводом типа тройник. И все. Но в этом случае летом не исключен дизелинг. Если поставить клапан и запитать через зажигание, то избавишься от дизелинга. Но лучше собрать все по полной схеме. Блоков ЭПХХ от жиг везде валом. И стоят они как половина девяточного коммутатора, по крайней мере у нас так.

[Тема]

apod

 

Я читал что электронные блоки ЭПХХ от жигулей отличаются от москвичёвских.

[apod]

apod

 

Я читал что электронные блоки ЭПХХ от жигулей отличаются от москвичёвских.

 

Вносим ясность. Если говорить от жигулях-классике, то отличие блоков ЭПХХ в настройках оборотов КВ, когда клацать клапаном(обороты немного разнятся). Здесь речь идет о блоках управления Озоном с электропневмоклапаном. Цоколевка блоков у них как 2 китайца. Если говорить о блоках ЭПХХ "зубил" , то там совершенно другая песня и по цоколевке и немного по идеологии.

[ROM@N]

Люди скажите пожалуста как установить карб ДААЗ 2140-20

у меня там четыре трубки, с главной то я разобрался, а вот остальные? справа по ходу движения две трубки расположенные буквой V между ними какойто штучер вкручен, еще одна трубка торчит там где привод газа? да и ещё куда вкручивать трубку вакуума от трамблёра? :)/> :?: :?:

 

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

 

да забыл сказать у меня 408 двиг

[Damon777]

Буквой V торчат трубки подогрева карбюратора, можешь оставить их как есть, можешь охл. жидкость подвести. Над приводом газа трубка отсоса картерных газов, можешь её заглушить с помощью куска топливного шланга и болта-"восьмёрки". Трубку вакуума - к штуцеру между трубок подогрева.

 

Уфф... Вроде так :)/>

[ROM@N]

Damon777 спосибо очень помог!!!

[ROM@N]

ещё вопрос, как определить какой карб озон там или солекс (ДААЗ 2140-20)??? :D/>

[потапов]

ДААЗ 2140 - это Озон

[ROM@N]

потаповСпасибо!!!

Ну а вобще что есть солес, а что озон??

[apod]

потаповСпасибо!!!

Ну а вобще что есть солес, а что озон??

 

Озон - есть отечественная доработка того древнего Вебера, который пришел к нам вместе с копейкой. Озоном он стал после того как к нему припаяли АСХХ, ЭПХХ с Каскадом, вакуум на 2 камеру. Озон - типа чистый и полезный выхлоп :D/> . Как известно на первых Веберах с токсичностью было все зер швах.

 

Солекс - куплена лицензия у фирмы Солекс на пр-во ихней модели какой-то для поперечномоторных зубил. 2-х поплавковая конструкция Солекса позволяет ставить его и вдоль и поперек.

[-=Val=-]

Что любопытно, на Солексе опять вернулись к мех. приводу второй камеры и отказались от АСХХ. :D/>

[matroskin210184]

Кстати по опыту эксплуатации, на короткоходных моторах (ход поршня) типа нашего и классического c АСХХ на холостых работает стабильнее.

[ROM@N]

А винт ХХ находится там где трубки подогрева?

[ROM@N]

А винт ХХ находится там где трубки подогрева?

Ещё вопрос про копеечную кострюлю, что за патрубок с права по ходу движения сдоровый такой, направленный вниз? :grin:/>

[Анд]

roman

Патрубок подсоединения шланга для забора горячего воздуха от вып коллектора на холодн период.

[ROM@N]

АндОн просто рядом с выпускным коллектором висит что-ли, или как???

 

А про винт ХХ скажите кто-нибудь ПОЖАЛУЙСТА (ДААЗ-2140-20)

[Анд]

Есть такая штука, жаровня в просторечии называется - небольшая такая металлическая хреновина, крепится к выпускному коллектору, а на нее надевается тот самый шлаг (гофрир-ый).

 

[ROM@N]

Поставил сегодня ДААЗ-2140-20 бэушный (я его снял с бросового комбика) попытался завести, движок попердел попердел и заглох, я вышел из машины посматрел, а там везде бензин течот, но это фигня прокладки поменяю. Самое главное что он ещё некоторое время продолжает теч из "распылителей" (незнаю как их правильно) обеих камер прямо на заслонки.

 

Вопрос: Что это может быть и как с этим бороться?

Только не советуйте купить новый карб.

 

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

 

АндУ меня вместо "1" трубки подогрева и трубка к трамблёру между ними, "2" также как на картинке, ещё два винта справа и слева по ходу движения.

 

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

 

А картинка из какой-то книги? Можно сЦилку?

[ROM@N]

Ну скажите хоть что нибудь :D/>

[-=Val=-]

Самое главное что он ещё некоторое время продолжает теч из "распылителей" (незнаю как их правильно) обеих камер прямо на заслонки.

Переливает он у тебя. Смотри иглу.

[ROM@N]

-=Val=- можно по подробней что за игла?

[-=Val=-]

Которая рядом с поплавком. :D/> Смотри любую книжку/картинку по карбюраторам "Озон".

[ROM@N]

к которой поплавок прицеплен чтоли?