Установка эл. вентилятора охлаждения

[Jenek64]

, тю, при чем тут?

Ты выше сам говорил- если переходить на электро, то про механику забыть, и вдруг установка спереди, чтобы можно было механический вернуть на место. Собираешься с собой крыльчатку постоянно возить? Сам электровентилятор не откажет, датчик включения может, но у тебя есть принудительное включение. А у кого нет- можно сдёрнуть с датчика штекер и замкнуть контакты в нём, чтобы доехать до магазина.

[ancifer]

Кто от Opel Astra G ставил вентиль? Попытаюсь написать кому-то из продавцов по поводу замеров габаритов (и в первую очередь толщины).

[Susanin_Dead]

, тю, при чем тут?

при том что ты ж не возиш с слбой 100500 запчастей с багажнике

если и делать что-то то делать ето так что б не возвращатся обратно к унылой конструкцыи, если отказался - значит неустраивала

Бекап неприемлем

Edited December 5, 2015 by S_A_S

[D.Vader]

Сам электровентилятор не откажет

Ха. Ха. Ха

 

Я купил б/у вентилятор от таза. Еле крутил. Причина - обрыв проводов от двух щеток. Самопроизвольный или нет - не знаю. Восстановил, работает гораздо лучше, чем сразу после покупки

 

Я фиг его, что то было, но крыльчатка ездит у меня в багажнике. Много места не занимает

 

Бекап неприемлем

Почему?

[Satt]

странно, обычно эта тема по весне оживала

[Dmitriy ij 412]

,

У меня тоже крыльчатка в багажнике катается, странно, тоже места много не занимает....

 

@Satt, наверное " готовь санки летом, а крыльчатку зимой"

[Jenek64]

Просто люди захотели быстрого прогрева в холода.

Edited December 6, 2015 by Jenek64

[Susanin_Dead]

Почему?

потому что

получается что ты топчешся на месте, то ставиш то снимаеш принудиловку. А стоит всего 1 раз её снять навсегда и поцепить електровеник по ету сторону радиатора и всё

 

Просто люди захотели быстрого прогрева в холода.

стоковая крыльчатка и зимой и летом, разница в жалюзях, летом открыты на зиму закрываю

[D.Vader]

получается что ты топчешся на месте, то ставиш то снимаеш принудиловку

Я пока не ставил и не собираюсь. Но возить с собой буду. Как и предохранители, лампочки, кусок провода, набор жидкостей по поллитра, может, еще диафрагму насоса положу

[Susanin_Dead]

Я немогу тебя понять, тебя то туда понесло, то обратно - жесть

[D.Vader]

Я немогу тебя понять, тебя то туда понесло, то обратно - жесть

Поясняю

 

Все доработки у меня в машине сделаны таким образом, чтобы в случае чего я мог быстро поставить штатные узлы и продолжить движение. Зачем, да?

 

Встречный вопрос - а чего до сих пор люди с собой запаску возят?

 

Есть же куча шиномонтажей, да?

[Susanin_Dead]

у меня запаски нет, представь себе уже 4 года

[Николаевич]

Чего вы тут так вяло переругиваетесь? Веселее надо!

Я за себя скажу,ладно? Тоже электровент в зиму ставил. Перед радиатором. На лето поставил ещё и механику. На зиму механику снял. С мыслью в лето опять поставить. Ну мысль так мыслью и осталась, уже много лет с электрическим езжу. А сейчас он в моторный отсек на пмж переехал. И назад к механике уже не тянет.

[Jenek64]

Возить с собой запчасти смысла нет. Допустим лежит у меня в запасе ремень генератора, тормозной шланг, коммутатор, крыльчатка вентилятора, тосол, тормозная жидкость, шаровую. А на трассе заклинило передний подшипник. Или как недавно редуктор заднего моста поломался... Все запчасти не увезёшь, это и не нужно.

[Susanin_Dead]

А сейчас он в моторный отсек на пмж переехал. И назад к механике уже не тянет.

значит апгрейд прошол удачно

ругаюсь я обычно матом и сильно, хотя и так на нормальном человеческом языке мне всегда есть что сказать

сдесь сугубо обсуждение топтание на месте

 

Возить с собой запчасти смысла нет. Все запчасти не увезёшь, это и не нужно.

ето как раз и пытался ето пояснить DVRolly, вроде и умный человек а занимается немойми чем

[myxa_]

Повторю свою просьбу

 

Может кто-нибудь к этой схеме дорисует диоды (и какие) и напишет номера реле? Ну и ещё сигнальную лампу.

Буду очень благодарен,и соберу всё сразу нормально.

[Николаевич]

Это по поводу индикаторных ламп включения. Во зачем диоды - не понял.

[Drunk goat]

реле 411.3787-02 - реле стартера 2110, вентилятора 3110

[myxa_]

Николаевич, спасибо большое!, это уже лучше.

Возник вопрос, а зачем предохранители на 40А? На фары и то 16А идёт.

 

Невский говорил про диоды

Параллельно обмотки реле надо ставить гасящий диод.

Тогда датчики будут жить.

 

Ну и реле подбирать с наибольшим сопротивлением.

К слову на рисунке как я понял самые обычные реле света ваз, москвич, газ, и прочие авто - РС527, именно такие и собираюсь ставить.

 

Drunk goat, благодарю, на рисунке у тебя 1 лампа. Она показывает включение и через датчик и через тумблер?

[Drunk goat]

благодарю, на рисунке у тебя 1 лампа. Она показывает включение и через датчик и через тумблер?

показывает включение датчика, либо замыкание тумблера ручного включения хотя бы одного из вентиляторов.

Только не понимаю, зачем вообще нужен индикатор включения вентиляторов? Когда они включаются и так слышно. Да и вообще зачем водителю знать что включен вентилятор?

[myxa_]

Drunk goat, спасибо за обьяснения, не парься, речь в теме (много выше) шла про общую, универсальную схему, которая подойдёт для всех.

Если вентилятор один, схема будет работать? Скажем так, если внести некоторые пояснения на картинку, можно ли её закрепить на первой странице? И впредь ссылаться на неё, если у новичка возникают вопросы?

 

Никто не хочет "Статью" написать "про подключение электровентилятора"? Чтоб номера реле, сечение проводов итд? Чтоб раз и навсегда? Чтоб датчики и контактные группы у людей не горели?

[Николаевич]

Никто не хочет "Статью" написать "про подключение электровентилятора"?

Сочинитель (писатель) из меня плохой.

 

Предохранители можно уменьшить до 20 А, смело.Ток потребления шестилопастного вентилятора порядка 15-ти ампер. Если не смущают габариты РС527, то оно вполне подойдёт.

 

Честное слово, не хочется перелопачивать 53 страницы. @myxa_, включение вентиляторов разнотемпературное?

[Невский]

Никто не хочет "Статью" написать "про подключение электровентилятора"?

 

 

Чтоб номера реле, сечение проводов итд? Чтоб раз и навсегда? Чтоб датчики и контактные группы у людей не горели?

Ну это же такой народ,

1)делает, не получается.

2)спрашивает, почему оно не работает по инструкции/мануалу

3....

4...

5)опять цитирует инструкцию/мануал

6) только потом, начинает отвечать на вопросы, как сделано у него, а не как должно быть в инструкции/мануале.

 

Сочинитель (писатель) из меня плохой.

Вставить фотки и подписать их?

Всё бывает когда то в первый раз.

[myxa_]

Николаевич, да, этоже для инжектора вентили(кажется), там мозг управляет этим.

А тут хочешь 2 разных датчика ставишь, хочешь 1.

[Николаевич]

@Невский, а это мысль! Берёте вентиляторы, реле (у нас по 50р, ""мамы" и "папы" по 3), гофра и изолента имеется. Пригоняете свой автомобиль, я собираю, Вы фотографируете! Потом вставляем фотки и подписываем!

 

Однако! 500 км и 8 часов пути...

Edited December 26, 2015 by Николаевич