НЕ родные амортизаторы: выбор

[victorp]

Поставил на перед KYB 344222, по размерам сопоставимы с шнивовскими, они у меня стояли и не пришлось расширить отверстие в рычаге для них. Для нижнего крепление я сделал втулку 10/12, попалась подходящая трубка, но можно расширить отверстие в ухе крепления амортизатора с 10 на 12мм.

 

Теперь на пустой машине жестковато, на гружоной все ок, понравилось поведение машины по трассе.

 

344222 и 344441

http://my-photo.ru/photo.php?z=CVhE&p=1366477

 

Шнивовский скорее всего поделка. 344222 покупал у оф. дилера.

Edited July 4, 2012 by victorp

[Voran84]

Немного не знаю, по правилам такое или нет.

 

Нашел тему про подбор амортизаторов. Мне кажется нам может пригодиться. Можно попробовать инфу к нам перенести.

Инфа в клуба сузуки про подбор амортизаторов.

 

 

 

http://suzuki-club.ru/threads/44349/

Edited February 6, 2013 by Voran84

[Jeepik]

какие амортизаторы передние и задние поставить на москвич 403 и 407?

[Smollwille]

Фирма Hola как покачесву? Стоит брать?

Выбираю из недорогих в пределах 1000р

[Даниэль]

@Smollwille, Взял такие? Я прост тоже думаю такие ставить, или каябу....

[Metallica fan]

или каябу....

что то неоправдано дорого она стоит

[Даниэль]

что то неоправдано дорого она стоит

2400 комплект, против 1700 Холы, стоят того?

[Smollwille]

@Smollwille, Взял такие? Я прост тоже думаю такие ставить, или каябу....

Да взял, стоят уже и работают

[Metallica fan]

@Даниэль, на москвиче хоть сааз будет хоть каяба тебе не сказать а ты и знать не будешь

[Fad154]

@Metallica fan,сааз шевинивовский считаю лучшим заменителем стока, работают чуть жестче, стоят дешево, везде в наличии, с качеством проблем нет.

Но для спорта- что то другое надо ставить.

[Сумкин]

Каяба нынче ФУ по качеству.

[Metallica fan]

@Fad154, не поврешь у меня СААЗ от шнивы по кругу

[Drunk goat]

задние по жесткости сравнимые со стоком из импорта никто не знает? а то жопа от каябы шнивовской уже устала(багажник пустой всегда), да и трещины попёрли вокруг верхних креплений

[Drunk goat]

Поставил назад вместо шнивской kyb excel-g обычные шнивские масляные сааз, купленые в чуть ли не продуктовом магазине на углу, теперь я доволен. Сраку не отбивает, в меру жестко, зад перестал на кочках подпрыгивать как мячик. Мне нравится.

Когда сааз сломается, куплю что-нибудь из импорта, например ту же kyb premium. Спереди стоят excel-g от шнивы

[crot]

вместо шнивской kyb excel-g обычные шнивские масляные сааз

А я сразу поставил на 2715 kyb premium масло назад, катался пока только по гаражам, но по ощущениям именно что:

Сраку не отбивает, в меру жестко, зад перестал на кочках подпрыгивать как мячик.

Правда вкупе с новыми 9-листовыми рессорами шток амортизатора оказался вытянут полностью.

[Drunk goat]

у меня 6-листовые рессоры, не просевшие еще(зад выше переда) и запас по ходу отбоя тоже мал, сантиметра 2-4. Надо рессоры в обратную сторону простучать

[ВасяПупкин]

кто че посоветует для "городского корча" ? на попу пофиг,главное чтобы машина нормально держалась) а то задние совсем померли,передние на подходе(

[Smollwille]

hola шнивовские, для города отличные и недорогие. На гравийке жестковаты

[defoger]

Ровно месяц прожила моя плаза газовая от классики. Померла и работает в мертвом состоянии уже 3 года. Т.е. имею ввиду что она потеряла свою жесткость, и работает как обычный амморт.

А как машина ведет себя на дороге? На поворотах не сносит?=)

[Garri-g]

Давно это было... Не помню уже... Но так если подумать то меня беспокоила именно жесткость когда морда обеими колесами попадала в яму или на лежачий. Когда просто одним колесом или поворот. Было терпимо. А потом поставили амморты от Ниссана Террано и понтное дело держак стал офигенный.

[Smollwille]

А потом поставили амморты от Ниссана Террано и понтное дело держак стал офигенный.

Амортизаторы передние задние? И на какой москвич классический или переднеприводный?

[Drunk goat]

и пердние и задние подойдут. На классический

[Kurumultuk]

Я впечатлён обьёмом этой темы... Пока я её читал - борода выросла. Однако не смог найти для себя нужной информации. Так, упоминалось что-то вскользь, никакой конкретики. Дело в том, что у меня есть ИЖ-2715. Машинюшка хоть и маленькая, но грузовая. Вожу на ней грузы 200-500 кг. А дороги у нас самые разные. Где-то жуть, где-то вроде бы как бы нормально. Рессоры 9 листов. Передок меня устраивает, я не знаю что там, знаю лишь что рулевые наконечники от волги, а так оно работает (тьфу-тьфу-тьфу!) отлично. А вот задница... Пока гружёный - едет хорошо, даже не пробивает. А порожняком - раскачивается и весело, высоко подпрыгивет на каждой кочке. И я вот думаю - какие аммортизаторы, пусть даже с доработками сваркой, болгаркой и напильниками, можно поставить, чтобы эта машина нормально ехала как гружёная так и порожняя? Кто имел опыт, поделитесь? На седан я ставил на зад обыкновенные амортизаторы (ГЗАА вроде что-ли или) от жигулей с навареными вторыми проушинами, однако если килограмм 300 нагрузить - их пробивало. В общем подскажите, а ? а то все внутренности головы уже в непонятном виде...

[Racer Koss]

18 страниц это вообще обьем?

[Kurumultuk]

@Racer Koss, Так если внимательно читать - то да. Ёлки зелёные, неужели никто на пирожке задние амортизаторы на какие нибудь более подходящие не менял? Или единственный выход из этой ситуации - нагрузить заднюю ось балластом?