Выбор и монтаж активаторов/актуаторов/приводов

[Sam_180]

Вот фотки процесса установки на первую дверь..

 

http://www.mobilz.info/gallery/files/1/DSC06002.JPG

 

http://www.mobilz.info/gallery/files/1/DSC05999.JPG

 

http://www.mobilz.info/gallery/files/1/DSC05997.JPG

[Jeka na 2140]

вот поставил на пасажирскую дверь....а фотке видно куда я воткнул тягу, а привод прикрепил к торцу двери, с той штуки на которую ручка одеваеться я выломал пружину, все отлично работает

 

[Neo2140]

это ты там отверстие высверливал?

[Jeka na 2140]

да, я вынул замок, и этот запор можно развернуть вверх и там не сложно просверлить....потом...повернул её на еще дальше , где пружинка и и с той стороны можно вставить тягу..... Что понравилось что этот запор практически не двигаеться кагда открываешь дверь ручкой.

[Neo2140]

значит при закрытии машины с кнопки ручки внутренние не опускаются?

[HeHacbITHbIu]

Поставил себе активаторы на все двери )

Процесс прост как валинок...

Активатор крепится к тяге (в месте крепления тяги к ручки открывания двери).

А до этого нужно ослабить пружину ручки, дабы 6-ти килограмовый активатор её потянул )

[Jeka na 2140]

Neo2140 ручка двигаеться вверх вниз при посстановке и снятии, но кагда ты тянешь ручку еше выше чтоб открыть дверь ......оно чуть здвигаеться и ход уменьшаеться...сложно объяснить , но если ты вынишь замок , сразу все увидишь

 

HeHacbITHbIu а ка ты ослабил пружинку? полностью выломал?

[Ursus]

Многие ставят, и я поставил. Теперь очень удобно, да и понтонуться перед хозяином рядом стоящей иномары можно.

[MOSKVICH- THE BEST!]

Есть пара моментов от которых непонятно как себя обезопасить:Вот например у меня на передних дверях стоят ветровечки, которые я за 1 минуту могу открыть с внешней стороны с помошью пластинки и проволоки, а потом угонщик дергает ручку и открывает дверь... интересно как обезопаситься от таких случаев?? Какой толк от дорогой сигнализации, если любой угонщик линейкой (мимо стекла) талкнет запирающую тягу и откроет дверь? Главное как себя от этого обезопасить, чего нужно в дверях доделать???

[Мишаня]

Какой толк от дорогой сигнализации, если любой угонщик линейкой (мимо стекла) талкнет запирающую тягу и откроет дверь? Главное как себя от этого обезопасить

Цеплять активатор не на запирающую тягу наружнего замка, а как советовали выше, на дверную ручку (её привод).

На ветровички же сужествуют замки.

[MOSKVICH- THE BEST!]

Какой толк от дорогой сигнализации, если любой угонщик линейкой (мимо стекла) талкнет запирающую тягу и откроет дверь? Главное как себя от этого обезопасить

Цеплять активатор не на запирающую тягу наружнего замка, а как советовали выше, на дверную ручку (её привод).

На ветровички же сужествуют замки.

 

 

Может наоборот надо чтоб ручкой нельзя было открыть дверь, а только с кнопки брелока?

 

Да, и какие это замки на ветровички ставят? ( у меня обычный рычажок, с кнопкой посредине)

[Мишаня]

Может наоборот надо чтоб ручкой нельзя было открыть дверь, а только с кнопки брелока?

а как изнутри дверь открывать?

какие замки на ветровички ставят

посмотри на ВАЗах, подобные видел и на москвичах, по сути задвижка.

Кстати на М412, где были форточки мы переставляли ручки форточек слева направо, а справо налево; получалась защита от выдавливания (ручка цепляла за вертикальную стойку).

[MOSKVICH- THE BEST!]

а как изнутри дверь открывать?

 

я имел ввиду, если даже до ручки доберуться, то чтоб если ее и подняли, то дверь всеравно не открылась, тоесть чтоб пока активатором не разблокировал с кнопки, защелка не отодвигалась, так вроде делают..

[Мишаня]

Тогда ставь активатор + спицу: суть при запирании спица вдвигается в отверстие в стойке. Без сигналки не открыть.

Можно сделать самому, а можно купить.

[delux]

Вот ещё вариантик установки активатора

[Андрей]

delux

А где форточка :shock:

 

Добавлено спустя 38 минут 52 секунды:

 

Вообщем что я имел- это была правая дверь от м412 и один активатор для пробы, вообщем принес я ее домой и начал мозговать что с ней делать .Мозговал недолго примерно 8 мин :P , после этого ко мне пришло озарение я решил что самое легкое, за что может дергать активатор-это тяга от ручки до замка(предыдущие варианты были дергать тягу которая была в замке, но активатору было тяжело :- :o , и фокус не удался). Вообщем взял вот этот активатор(как сказали в магазине самый мощный:twisted: ). И начал примерять его к двери(сразу говорю примерять надо очень хорошо, потому что кронштейн на котором держиться стекло, может цеплять активатор, а это не хорошо.) Ну чтож с местом определились сверлим дырки и ставим на саморезы. Второй момент это подцепить сами активатор к тяге. Я сделал это вот так:

Лучше цеплять так как на фотке, потому что если делать только одну тягу, то она будет закрываться, а открываться не будет(проверено 8) )

Ну а как все установили берете аккумулятор или другой источник питания равный 12В(я брал блок питания компьютера) и балуетесь с полярностью смотрите как закрывает и как открывает. Только не надо держать активатор подключенным более 4 секунд иначе сгорит :evil: .

Ну вроде все. Если есть вопросы задавайте. Помогу чем смогу :twisted:.

А совсем забыл когда будете делать дырки под тягу от активатора, то нужно поставить замок в положение закрыто и оттянуть активатор(вернее движущуюся его часть) максимально далеко и только после этого намечать дырки

Взято отсюда

P.S. НЕ знал что такую идею уже провернул Делюкс

[Jeka na 2140]

я так зделал как на первой фотке, на мой взгляд немного проще, извеняйте фотка большая, толькоо винду переустановил, нечкм урезать. Поєтому ссылка

 

http://www.my-photo.ru/?g=16869

[NEKET]

вопрос конечно не в тему , а как сделать что бы на 40ом крышка откидывалась??? и скока стоит на богажник активатор??

[Jeka na 2140]

откидаывалась аж вверх?если да то активатором ее открыть врятли получиться. у него не хватет силы здвинуть замок если крышка будет сильно подпружинена вверх. а так можно поставить газолифт от девятки, крышка должна будет плавно открываться. Соленоид на багажник покупал 70 грн, дето 14баксов. Можно поставить и обычный дверной , но если зделать кнопку из салона и передержать ее при открывании то он сгорит.

[Jeka na 2140]

чего, дерзай... можно просто к взять обычный дверной и подключить к сигналке, если есть желание можно кнопку в салоне зделать но не держать её при открытии больше 4сек

[Мишаня]

Jeka na 2140, по багжнику:

у тебя пружина штатная, или ослаблена?

Лично у меня, силы стандартного соленоида (как у тебя на фото) для открывания крышки на 2140 не хватает

: открывается через раз при снятом уплотнителе, что ИМХО не вариант. Вот думаю тяговое от десятки присобачить. Но может надо еще с соленоидом поколдовать?

P.S. в СПб соленоид - 500 руб., а тяговое (если покупать новое) от 250 до 450 руб.)

[SHARk]

А что, чтоб открывать багажниик, примастырить ненужное втягивающее реле стартера не вариант? Думается силёнок у него не то, что у соленоида, поболее.

[Jeka na 2140]

знать бы как это тяговое выглядит??? А я не ослоблял пружину, да и у меня она не сильно мощьная стоит. у меня открывал через раз из-за плотного прижимания крышки к уплотнителю . Я чуть ослабил защелку, и стало ок. Если проблема в пружине просто поменяй ее на более слабую и все. Да и кстате, чтоб ему было проще открывать, я тросик сильно не натягивал, типа чтоб ему разгоняться можно было.

[Андрей]

SHARk

Представляещь, такие втягивающие реле продают и называют их соленоид для багажника и стоит 800р. помоему втягивающее стоит дешевле :P

[SHARk]

Андрей

Знаю, даже один такой соленоид купил, теперь чертыхаюсь, силёнок у него оказывается весьма негусто. Потому и говорю, что лучше будет втягивающее реле стартера.