Нужен Чертёж Под Фордоколлектор+Нюансы Установки

[Dreammaker]

Я пока примерился по картинкам.

 

 

 

 

Выходит форсунки стоят под углом чуть ли не в 45 гр., а коллектор нужно ставить под углом в 16 мм. Какова должна быть толщина плиты возле верхней и нижней шпилек тоже могу прикинуть, но дождусь всё таки угла от ребят.

Edited February 23, 2012 by Dreammaker

[Abarigen]

Dreammaker, не в ту точку пришел.

Чуть поменьше угол будет.

[sergei2010]

Владимир_2140, тут речь о узам голове и фордоколлекторе .

[Abarigen]

sergei2010, а я разве о чем-то другом говорил?

Раз воникли непонятки, то поясню. На картинке в 68м сообщении нарисована 412я голова и кусок сиеровского впускного коллектора с целью определения угла наклона. Но на этой картинке форсунка будет лить не совсем туда, куда нужно.

В 69м сообщении я привел картинку из книги, где показано как нужно ориентировать форсунку.

[sergei2010]

ну это все понятно. Но как ты предлагаешь использовать картинку с 69 поста ? Мне очень интересно как это воплотить в жизнь на примере узам и фордоколлекторе . Хотя это чисто спортивный интерес, перехожу на другой коллектор

 

 

забыл сказать что в жизни отличается картинка от той что получилась в 68 посту . Только местная примерка даст 100% информации.

Edited February 24, 2012 by sergei2010

[Dreammaker]

Но как ты предлагаешь использовать картинку с 69 поста ? Мне очень интересно как это воплотить в жизнь на примере узам и фордоколлекторе.

 

Сергей, он хотел только сказать, что я не туда прицелился. Что нужно в центр седла, а не канала перед клапаном. В принципе правильно, но всё таки, нужно смотреть каков угол рассеивания у форсунок и принимать решение по месту.

 

забыл сказать что в жизни отличается картинка от той что получилась в 68 посту.

 

Согласен. Но прикинуть какой должна быть первоначальная толщина плиты можно. И в этом цель на данном этапе.

Edited February 24, 2012 by Dreammaker

[Abarigen]

Мне очень интересно как это воплотить в жизнь на примере узам и фордоколлекторе

Я просто бошку распилю, и экспериментально оправкой прицелюсь.

[sergei2010]

я оправкой и целился. Только голову не пилил.

[Dreammaker]

Я просто бошку распилю, и экспериментально оправкой прицелюсь.

 

Радикально... Буду с нетерпением ждать результатов.

[sergei2010]

не забудьте учесть еще тот момент что при работе двигателя струю от форсунки будет прижимать в верх канала. По этому желательно чтоб при пуске струя била на клапан но на нижнюю кромку а при работе его в любом случае поднимет в потолок, какой бы угол вы не сделали.

[Satt]

7.8 градусов у меня получилось

[Dreammaker]

не забудьте учесть еще тот момент что при работе двигателя струю от форсунки будет прижимать в верх канала.

 

Сергей, а откуда такая инфа? Первый раз, просто слышу. Я не критикую! Очень интересно. Это где-то описывалось в газодинамике?

[Satt]

думается мне оно так из за иннерции и изгиба

[sergei2010]

Женя , смотри струя под действием проходящего напора воздуха перемешиается с воздухом и продолжает движение по каналу таким образом , что весь поток смеси пойдет по законам физики по внешнему радиусу. Не могу научно объяснить, в книгах по расчету каналов гбц это подробно описано

Edited February 24, 2012 by sergei2010

[Dreammaker]

Ага. Так вот почему тогда у S54 форсунки не смотрят прямо в канал.

 

 

Спасибо! Учьту.

Edited March 8, 2012 by Dreammaker

[sergei2010]

это единичный случай ?

[Dreammaker]

Сергей не скажу. Фотографий других двигателей у меня нет.

Просто когда первый раз увидел это фото заметил эту особенность.

[sergei2010]

на спортивных моторах тех же вазов, форсунки стоят перед дроселями . Если мотор не будет работать при минусов температуре то не критично расположение форсунки. Чем дальше от клапана тем лучше перемешается смесь, но хуже будет запуск холодного мотора . Есть даже варианты с форсунками стоящими против шерсти

[Dreammaker]

Есть даже варианты с форсунками стоящими против шерсти

 

бррррррр... а зачем? Это должно быть тогда что-то очень специфическое. А на самом деле у каждого двигателя по разному. где-то нужно чтобы они стояли за дросселем, где-то после, а лучше всего в самом цилиндре.

но это уже другая тема.

[Satt]

для лучшего смешивания это

[ike]

Господа,а чего вы все начали ставить дроссель ваз когда есть дроссель форд!?

[sergei2010]

это чтоб с рхх не мучаться . Так проще /не смотря что хуже и не эстетично . хуже потому что дросель форд при своих 52мм пропустит больше воздуха чем такой же таз. Да и вообще форд есть форд.

[ike]

@sergei2010,

Ты погоди,скоро родим мы с тобой развернутый ответ,как правильно использовать дроссель форд)

[Вовчик 412]

я вообще хочу на него волго дросель поставить

[sergei2010]

для этого Его придется доработать-ресивер. Увеличить Ф отверстия под волго дросель. Что не является проблемой, но готовому к этому нужно быть.