'электронасос, 'доп. 'помпа 'с 'газели

[R18]

http://exist.ru/price.aspx?pcode=0+392+020+024

спасибо.

[ЭМ 412]

Та помпа что на верхнем фото далеко не самая надёжная, ей комплектуются "Газели" имеющие дополнительный отопитель. Помпы эти существуют под диаметр шланга 16мм и 18мм. При выборе помпы предпочтение следует отдать той у которой улитка зделанна из силумина, или в крайнем случаи где в пластмассовые патрубки вставленны латунные трубки, так как пластмасс всегда ведёт в местах соединений. На "Газелях" помпа подключается между выходом из блока и подающим шлангом в основной отопитель (в самой низкой и горячей точке), отводящий шланг основного отопителя идёт к дополнительной "печке" а от неё к помпе двигателя.

Edited January 8, 2011 by ЭМ 412

[Metallica fan]

Та помпа что на верхнем фото

их уже не производят в прожаже их нет есть новые типа усилиные.

[ЭМ 412]

их уже не производят в прожаже их нет есть новые типа усилиные.

Выпускают, их на рынке хоть завались, как раньше они текли так текут и сейчас, на них два вида разъёмов: однаконтактный и двухконтактный.

[figaro]

Вот все говорят помпа от Газели а есть ли толк от неё ? Какие плюся от неё ждать кроме постоянного сопливинья ОЖ ?

[Metallica fan]

ЭМ 412

у нас нету, ток большие эти, у меня не течет, я ее разобрал собрал по новой с резинками из РК и небольшими доработками в виде еще резинки постаивл, все на греметик и не течет работает постоянно когда по городу ехжу все норм.

[R18]

ток большие эти, у меня не течет, я ее разобрал собрал по новой с резинками из РК

там проблема больше из за сальникового соединие на валу. Кстати, из за доп помпы чуть газель у брательника не сгорела, так что ставьте через предохранитель.

[Metallica fan]

R18

у мну через него справа на щитке есть место свободное первый сверху, там у меня прикуриватель и помпа.

 

я на вал 2 резинки одел, в комплекте РК и старую там не помню где то прорезт под нее была и де то еще залезла, ништяк. я просто уронил помпу сломал штуцер, покупал РК ради улитки, так вот заодно поиздевался...

[Shaman2140]

Какие плюся от неё ждать кроме постоянного сопливинья ОЖ ?

Если дурацкая схема забора ОЖ от впускного коллектора с вечными воздушными пробками, то толку много. Узнаёшь, что печка есть

[mkF]

Вот все говорят помпа от Газели а есть ли толк от неё ?

1. Будет толк или нет проверяется просто - измеряется температура на входном патрубке печки и на выходном, если разница слишком большая, то толк будет. (если все исправно, то разница температур очень небольшая)

 

2. Если всякие 2-3 ходовые радиаторы и петли из шлангов и ОЖ через радиатор идет сверху-вниз, то тоже толк будет - будет паровые пробки выгонять из радиатора (хотя целесообразней направление ОЖ через радиатор поменять и пароотводящий штуцер врезать - раз в сто дешевле и практичнее)

Edited January 10, 2011 by mkF

[Metallica fan]

mkF

ну не скажи, если ехать на небольшой скорости или стоять на месте то циркуляция не такая уж большая от родной помпы, тут как раз поможет помпа, и при включеной помпе горяченький воздух быстрее пойдет чем просто так.

[mkF]

Ах, точно. Забыл еще один плюс

Дополнительная электропомпа превращает ламинарный поток жидкости в радиаторе в турбулентный, за счет чего увеличивается теплоотдача радиатора.

 

PS: один раз видел результат замены медного радиатора на ГАЗ-24 на новый алюминиевый, понял что помпа мне не нужна. Купил радиатор от газели, пока еще не поставил.

 

PPS: на медных радиаторах гармошка медная из фольги очень плохо припаяна к трубкам, из-за чего и без того маленькая эффективная площадь поверхности становится еще меньше.

[Мишаня]

а как насчет того, что выключенная помпа создает сопротивление потоку?

 

mkF, а почему меняется характер тока жидкости, если скорость как ты сам говоришь достаточная и без помпы?

 

 

медного радиатора на ГАЗ-24 на новый алюминиевый

позитив не результат замены нового старым?

 

У алюминия, коэффициент температуропроводности примерно на 25 процентов ниже меди - при прочих равных алюминиевый радиатор не может быть лучше, раз по факту есть выигрыш, значит условия не равны

[mkF]

а как насчет того, что выключенная помпа создает сопротивление потоку?

Выключенная помпа не должна создавать сколько-нибудь большое сопротивление, там же центробежная крыльчатка.

 

mkF, а почему меняется характер тока жидкости, если скорость как ты сам говоришь достаточная и без помпы?

Честно говоря, тут есть доля шутки .

Полагаю, с помпой скорость потока еще больше возрастает. Тем более, как уже отметили, на холостых оборотах печка действительно остывает - скорость потока маленькая. Не уверен, что в москвичевском радиаторе со узкими щелевыми трубками поток сильно завихряется, но вот в других радиаторах с круглыми трубками специальные завихрители ставят.

[Мишаня]

Я вот себе ставил этот мотор с насосом (ставил после печки), и без цифр скажу, что эффекта по теплоотдаче почти нет.

 

Про центробежную крыльчатку согласен, заскок что то был.

[mkF]

позитив не результат замены нового старым?

старый был заменен после нескольких неудачных попыток запаять его.

Руку реально нельзя было больше двух секунд держать у выхода из печки.

Температуру уличную не скажу, но зима была.

 

У алюминия, коэффициент температуропроводности примерно на 25 процентов ниже меди - при прочих равных алюминиевый радиатор не может быть лучше, раз по факту есть выигрыш, значит условия не равны

Тут как бы три материала участвуют в теплопередаче:

- ОЖ, она осталась той же самой.

- медь или алюминий, пусть будет 25% разницы в теплопроводности.

- воздух, тут мягко говоря теплопроводность по сравнению с предыдущими двумя очень очень низкая.

Если модель этой системы представить, то основное сопротивление теплопередаче будет как раз между радиатором и воздухом. Далеко не весь воздух контактирует с поверхностью ребер, там более что в радиаторе он находится доли секунды. Уменьшить сопротивление можно за счет увеличение площади контакта. В алюминиевых радиаторах площадь контакта раз в несколько больше (сужу по плотности ребер). Учитывая то, что у меня двухрядный радиатор (в наличии есть старый трехрядный, но большинство его гармошек просто болтается внутри), то выбор в пользу алюминиевого.

[mkF]

Художник из меня не очень,.. как получилось - иллюстрации к тексту:

это типа для сравнения медного с алюминиевым

 

PS: если совсем не к месту, прошу модераторов перенести обсуждение, т.к. уже про радиаторы получается

Edited January 10, 2011 by mkF

[Мишаня]

Всё понятно получилось и без рисунка;

о том и речь, что меняя радиаторы, вы получаете выигрыш за счет лучшего отбора тепла с поверхности благодаря иной конструкции (большей площади контакта), а не благодаря новому материалу. Я только про это и написал.

 

P.S. [температуропроводность] = м^2/сек - это комплексный параметр, связывающий теплопроводность, теплоемкость и плотность вещества.

[mkF]

про существование температуропроводности не знал

[Мишаня]

Художник из меня не очень,.. как получилось - иллюстрации к тексту:

...

это типа для сравнения медного с алюминиевым

...

PS: если совсем не к месту, прошу модераторов перенести обсуждение, т.к. уже про радиаторы получается

 

Сообщение отредактировал mkF - 39 минут назад

 

 

Согласен с иллюстрациями для случая теплопотерь через излучение. В случае конвекционного обмена вероятно д.б. учтена скорость обдува. А тут уже вопрос соответствия качества продувки мелкого сита в сравнении с большим.

[mkF]

В случае конвекционного обмена вероятно д.б. учтена скорость обдува.

Тоже совершенно согласен, в первом приближении конвективным теплообменом пренебрег.

[Metallica fan]

вы тут о чем нибудь по проще можете? не у всех же высшее техничекое и автомат по теплотехнике

 

у мну 4 вроде было или 5 не помню

[RMaks]

Metallica fan

Пусть курят.

Запах приятный ))))

Тебе не надо это понимать.

Достаточно знать с чего они начали, а потом прочитать вывод )))

[Metallica fan]

RMaks не я понимаю, но чего вдаваться в такие подробности)

[Satt]

тепла хватает , обдув нужно улучшать - и нефиг тут больше думать