Инородные клапана УЗАМ

[Cheezh-man]

Сейчас дорабатываю гбц седля стоят под клапана 41 мм. Не хочу переделывать клапана из волговских. От каких иномарок могут подойти клапана и пружины.

[Joyraid]

а чем тебя родные не устраивают?

[Dron316]

Есть клапана Форд Транзит 2,5Д- стержень 9, тарелка 42/36, тока их укорачивать надо. Есть БМВ М10 стержень 8, Тарелка 42/35 либо 46/38, но длина всего 102,5мм. Есть БМВ М40 стержень 7, Тарелка 42/36, длину х.з. не мерил, разбирать лень.

[Михей]

как узнаётся размер клапана? а то непойму, почему у меня замеры такие маленькие...

 

Замерил свои клапаны, оказалось 36 и 34 , это тарелки.... а сёдла ваще 34 и 29,5!

Edited March 15, 2008 by Михей

[Саша_423]

Хотя и чуть-чуть оффтоп но тем не менее: если кто знае от чего подходят клапана на ГБЦ М407 -408 (хотя там немного разные) иномарочные - тоже с удовольствием узнал бы данную инфу. Хочу знать в свете того, что если А-80 все же не будет, хотелось бы клапана, которые не прогарят.

 

ЗЫ: Давайте только в этой теме не обсуждать- будет А80 или не будет и прогарят ли родные клапаны или нет. Просто интересно - от чего-нибудь от иномарок подходит?

Edited March 15, 2008 by Колтунов Александр

[shigorin]

как узнаётся размер клапана?

 

Штангенциркулем.

 

Диаметр тарелки, длина, диаметр стрежня.

 

Еще есть угол фаски, и проточки под сухари.

[Cheezh-man]

На каком то форуме видал что с какого то мерса подходят, причем там фаска под 30 градусов!

 

а чем тебя родные не устраивают?

Родные пружины мягкие и при высоких оборотахклапана зависают!

[Максимилиан]

и получаеться русская отсечка))

[Egor]

Народ может немнога не в тему, но хотел уточнить.

Имеется вот такая ГБЦ

 

Возможно ли сюда установить клапана 43*39 путем расточки седел?

идеальным было бы услышать что максимально можно выжать из родных седел.

что максимально можно сделать если менять седла?

[V@NO]

Egor

в родные седла макс. 42 можно

[Garri-g]

Ну нашет 42 я бы не горячился с родными седлами...

А нащет клапанов идею дарю, правда кому надо более 42 извините пока в поиске, ниссан 2,4 бензин. И он коротковат вернее в самый раз но под не родной сухарь...

 

А вот такое пожалста 10 уе клапан:

Форд Орион 1,6.

впуск 42, выпуск 37, длина около 118 (за глаза хватит), стержень 8,05 хромирован, те не требует замены направляющей втулки, а просто ее развертка!

[dj_sap]

Мне ставят от Мицубиси, завтра поеду смотреть и узнаю от какой именно.

[X street]

впуск 42, выпуск 37, длина около 118 (за глаза хватит), стержень 8,05 хромитрован

 

А фаска? и где бы можно такие взять?

 

 

Мне ставят от Мицубиси

 

С японами у нас гораздо проще, будем ждать подробностей)

[Garri-g]

А фаска? и где бы можно такие взять?

Где где, в любой фирме занимающейся поставкой неоригинальных запчастей. АЕ подразделение федерал-могул. В чем вообще проблемы. Как раз эти клапана достать не проблема. Форд очень распространенная машина.

[tarass]

Фима, тему нашёл, спасибо

[Garri-g]

Пожалста ставь, отпишеш результат.

[X street]

Garri-g

У нас нет ни одной фирмы занимающейся з/ч на европейки(( Так что будем искать что скажет Сап, или же эти заказывать, номерок бы их знать..

[shigorin]

У вас на луне даже экзиста нету?

[X street]

У вас на луне даже экзиста нету?

 

Экзист есть но блин прячется. Недавно зашел к ним, а они говорят: здесь экзиста нет)))))

[dj_sap]

Так что будем искать что скажет Сап

В общем, дозвонился: они точно не помнят от чего они конкретно - сегодня постараются уточнить, но если им память не изменяет, то от Mitsubishi L200, двигатель G54B. Вот только я что-то в инете их параметров найти не могу, каталожный номер нашёл, а размеров самих клапанов не вижу.

 

В общем, не L200, а просто с джипа тогда уж, ибо как я вижу этот движок на всё внедорожное ставится, объём 2,6л.

Постараюсь сегодня поточнее выяснить у мастеров.

[Garri-g]

Так вроде вот такое дает каталог впуск 43x8x109,8 впуск, 35x8x108,7 выпуск. Оно ибо этот клапан у них там почти все машины что в каталоге.

http://www.primamotors.ru/katalog_ru.swf

Что скажеш они?

[dj_sap]

Garri-g, нет, похоже не они, выдаёт какой-то дизель, а я смотрел бензин-карбюратор. Тот каталожный номер, который я смотрел, тут вообще отсутствует. В общем, чем гадать на кофейной гуще, предлагаю дождаться точных данных - обещали сегодня, даже сами просили их попинать, если сами не позвонят.

 

Я смотрел MD083851.

[zubrenok]

"G54B","MD083848","EVMI-26-I","IN","46","8","108",45,"1R"

,"MD083851","EVMI-26-E","EX","38","8","105.85",45,"1R"

Вот что нашел http://www.quanwen.com.cn/doc/963991 тут

http://www.jcmc.com.tw/ev-44_1.htm вот много чего и тут http://www.arcomotor.com/products/products...56&offset=1

Edited August 29, 2008 by zubrenok

[Mustang_1987]

"G54B","MD083848","EVMI-26-I","IN","46","8","108",45,"1R"

,"MD083851","EVMI-26-E","EX","38","8","105.85",45,"1R"

Вот что нашел http://www.quanwen.com.cn/doc/963991 тут

http://www.jcmc.com.tw/ev-44_1.htm вот много чего и тут http://www.arcomotor.com/products/products...56&offset=1

От дизеля нашел хорош вариант. Тка вроде от дизелей клапана тяжелее?

NISSAN Terrano II ENG. TD 27 43,5x8x117 угол седла 45 замок 1

номер trw V4311

 

http://www.primamotors.ru/katalog_ru.swf

Edited August 29, 2008 by Mustang_1987

[dj_sap]

Короче, много всяких. Чуть позже позвоню, надеюсь уточнят, какие именно.