Спойлер, антикрыло: что, как и зачем

[-=Val=-]

Все? Это был твой единственный козырь? Больше крыть нечем?

[Flint]

у тебя около дома стоят машины с Антикрыльями? возьми транспартир и померяй... чё пристал... набири в нэте про установку спойлера...

[-=Val=-]

Мы обсуждаем установку нормального антикрыла или китайскойхерниприкрученнойсаморезамипьянымсракером?

Если про первое, то нет, около моего дома нет таких машин.

 

Если ты даешь советы по установке, может подкрепишь их чем-то более-менее основательным?

 

Ты так и не понял разницы между спойлером и антикрылом?

[OZION]

Да согласен сегодня день гавно, так что все успокаиваемся!

В авторевю была статья где достаточно понятно написано что да как кому надо думаю смогут её найти.(я бы нашел но мне это не нужно поэтому утруждать в поиске себя не буду) :oops:/>

[Borodeus]

OZION

Да, была интересная статйка, из которой делался вывод, что 99% того, что продается фуфел!

[OZION]

Borodeus

вово там ещё были ещё рисунки на примере с 10кой, поднимающие силы раставлены, и написано что Все эти спойлеры делаются на заказ!Тоесть проектировка спойлера под канкрутную машину!

Единственная полезная вещь, это наверное эти мини спойлеры или как их там которые ставят на 9ку ваз , нивы. И с ними заднее стекло не такое загаженое.

[Flint]

Само собой, есть и де*мо, на скоко я знаю и слышал, на данный момент одним из топовых является Pro.Sport сигмента Blaide

[OZION]

Всё что готовое и продаётся не только не улучшает но может и ухудшить показатели которые влияют на управляемость.

[Beavis]

По фразы "ощущается как зад начинает подниматься" - ну честно. Вообще смешно! Учите матчасть, как говориться

 

Кстати да... У нас же привод задний и при ускорении поднимается перед а не зад... Да и на переднем же тоже вроде? :oops:/>

[SHARk]

Угу, один бывший москвичевод мне рассказывал, как на скорости около 130, его машина становилась неуправляемой, рулём можно было крутить во все стороны, а машина ехала прямо (если дорога прямая). Один раз из-за этой "фичи" он кувыркался в москвиче на обочине. Толи моск у него был совсем галимый, то ли ещё чего... у меня на 140 машина исправно руля слушается.

[Лёха]

у меня на 140 машина исправно руля слушается.

у тебя комбик!! чтоб его поднять крана будет мало :oops:/>

а насчет взлёта это да!! после130 лёгким движением москвич превращается в самолёт!!!

как с этим бороться????

[Beavis]

у тебя комбик!! чтоб его поднять крана будет мало

 

А обычный 412-й типа взлетает прямо на ура? Разница в весе меньше 100 кг вроде всего...

[Damon777]

Лёха, подвеску перебрать, и амортизаторы поменять, плюс зазор в рулевом механизме отрегулировать. Ну и про хорошую резину не забыть. И всё офигительно будет, никаких спойлеров-антикрыльев не надо!

 

А ещё нужно голову на плечах иметь, и соразмерять возможности машины и свои драйверские амбиции.

 

З.Ы. Кто хочет посмотреть, как управляется Москвич, покатайтесь пассажиром со Специалистом по городу... Хех... :twisted: Я никогда не думал, что Москвич так хорошо разгоняется, неплохо управляется и так хорошо тормозит... :roll:

[Vector]

у меня на 140 машина исправно руля слушается.

у тебя комбик!! чтоб его поднять крана будет мало :oops:/>

а насчет взлёта это да!! после130 лёгким движением москвич превращается в самолёт!!!

как с этим бороться????

Кирпичами загрузи машину до верху, только водительское сиденье оставь, и все!!!

[Лёха]

я видел какуето фигню на передок вешают, говорят помогает!!

 

Добавлено спустя 11 минут 55 секунд:

 

Кирпичами загрузи машину до верху, только водительское сиденье оставь, и все!!!

 

ЭХ шутник!! :lol:/> только в моём посёлке с кирпичами туго!! :oops:/>

[Vector]

Лёха

:oops:/> ну тогда чем нидь еще тяжелым))))

[NEON]

А обычный 412-й типа взлетает прямо на ура? Разница в весе меньше 100 кг вроде всего...

Дело в аэродинамических особенностях (на сколько это возможно, естественно) кузова Комби. Воздух над его крышей меньше завихряется, следовательно подъёмная сила меньше чем у других Москвичей. Посмотрите даже на хэтчбек из десятого семейства - у него лучшие аэродинамические показатели, чем у других тазов.

как с этим бороться????

Не разгоняться сверх разумного, а лучше отдать руль человеку постарше.

[Киря]

NEON

Красиво сказал :oops:/> И что самое главное - точно!! :lol:/>

[Лёха]

Не разгоняться сверх разумного, а лучше отдать руль человеку постарше.

 

насчёт скорости я есчё не псих чтобы гарсать на таких скоростях! да ты прав мал есчё!! а машину свою я некому не отдам!!

[Flint]

:P ага, поймают, отдаш на шраш стоянку как миленький, вебора не будет...

[Owheels]

подвеску перебрать, и амортизаторы поменять, плюс зазор в рулевом механизме отрегулировать. Ну и про хорошую резину не забыть. И всё офигительно будет, никаких спойлеров-антикрыльев не надо!

Я о том же...

 

Будете смеятся, но на 150-160 км/ч ни зад, ни перед никуда у меня не улетает... А вот поперечное раскачивание заметно увеличивается...

[OZION]

в целом есть ешё вариант обвес замутить как в статье в журнале.

и тогда ррижимная сила наверное увеличится. Но я бы сам не стал этого делать , всётаки надо расчитать многие показатели для обвеса, а на бумаге это наверное практически невозможно. Тоесть я к тому что можно заказать обвес, но это вылетит в копеечку, легче сделать так как сказалDamon777 и попросту не ездить больше 120 , всётаки скорость приличная. А на самом деле тише едишь дальше будешь.

[NEON]

да ты прав, мал есчё!!

Хорошо, что ты хоть это понимаешь.

NEON

Красиво сказал И что самое главное - точно!!

Самому понравилось :scout:/>

 

P.S. :!:

[Tima-kov]

Больше 120кмч на МаСкВиЧе это уже самоУбийство.

Я на 130кмч уже почти попращался с жизнью, када

зад машины поехал по своим делам, не обращая внимания

на маи падруливания. Больше так рисковать не БУДУ!!!

[V@NO]

Tima-kov

поверь мне когда я ехал 135 (по спутнику) то у меня никуда ничего не виляло и я неподруливал никуда. просто все зависит от состояния подвески и рулевого механизма