Неисправности электрических цепей зажигания

[Vark]

Нет искры. Не заводится.

Только штатная контактная система зажигания.

БСЗ ( датчик Холла, коммутатор, коса) в теме Ремонт и обслуживание БСЗ

*******************

 

как можно проверить катушку или в чем проблема?

Питание на катушку приходит, а с высоковольтного провода искры нету. Ставил другую катушку (правда не уверен, что она рабочая) та уже песня.

Edited March 7, 2015 by Невский

[Crazy]

А СЗ то какая ?

Я к тому что есть разновидности контактных...

 

У меня был глюк с контактно-транзисторной, а получилось все так: вроде всё нормуль и питание на бобину и провода и д. сопротивление и распределитель ну и тд. а искры всёравно нету с центрального провода, на последок решил проверьть хоть какоето напряжение на проводе... взял рукой провод и крутанул кривым двиг... в итоге осознал то что напрядение там есть, но недостаточное для искры... Итогом оказалось замена на штатную КСЗ по пречине выбитого тиристора, т.е. напряжение подовалось и на центр. провод и на "массу"

[HELLSTORM]

стоп стоп стоп.....давай по наводящим вопросам будем искать неисправность.

1)зажигание включенно.при подсоединении лампочки к выводам катушки она горит?

2)проводок(обычно черный) от катушки до трамблера от последнего отсоединяем ставим лампочку,- кидаем на движок,+ на черный провод....лампочка горит?(зажигание включить не забываем)

3)снимаем центральный провод с трамблера, поднимаем колпачек и при вкл зажигании пытаемся создать искровой пробой между проводом и двиглом или кузовом.тока быстро,а то катушку спалишь. искра есть? если нет => пункт 4

4)ставим другой провод и проверяем тоже самое.

5)крутим двиг кривым и смотрим , есть ли искра (без свечки) между проводом ВВ с катушки и массой. искра есть?

6)есть ли искра между контактами трамблера?(для проверки чуть крутим трамблер). искра есть?

[Crazy]

Если искры нету, как я писал выше попробуй возмись за центр. продод и крутани кривым двиг только чуть-чуть... естественно при включённом зажигании...

[HELLSTORM]

Если искры нету, как я писал выше попробуй возмись за центр. продод и крутани кривым двиг только чуть-чуть... естественно при включённом зажигании...

 

ты хочешь чтоб человека током дирябнуло до искр из глаз? :shock: :)/> .....

[Crazy]

ты хочешь чтоб человека током дирябнуло до искр из глаз? :shock: :)/> .....

 

Если дерябнет током, то знач на пол пути к выявлдению причины...

 

Да и до искр из глаз далековато... я таким макаром не первый раз ищю искру и не только в двигателе, бывало в розетке находил... :)/>

[HELLSTORM]

в розетках я тоже так пару раз находил :)/> бодрит :)/>

[Malish]

У меня кстати такая же проблема. Пытался ставить бесконтактное, потом пытался дать искру на корпус с центрального на катушке, а она долбит где-то 1 раз в15 секунд. Вот такая борода. что это может быть? все таки поставлю обрато, родное!

Но все таки подскажите, чего это может быть?

[RUS 52]

А мы искру нашли причина тоилась под приборкой.там половино проводов обрезано а на бабину с замка провад кратнул и сплавился с другим проводом. :)/>

[HELLSTORM]

ну вот.правильный вопрос- половина правильного ответа.

[Malish]

А мне то подскажите, а то было то все нормально, а когда ставил БСЗ она пропала! HELP!!!

[Лёха]

Пожалуйста помогите не знаю что делать!! БЕДА с железным конём!!! Пропала искра на централь ном проводе!!! :cry: Все говорят ч то беда в котушке Ка к можно проверить катушку?

или беда в чём то другом?

[CaHe4Ka]

если не в котушке то можжет в проводе или в крышке трамблера или в контактах...

[Лёха]

Можно ли как нибудь проверить котушку? С трамблёром всё О кей только позавчера поставил новый!!!!! (800ру вместе с приводом!!! :x ) день отездил и...... небыло напасть на тебе сдрасти!!! :shock: 300 ру ещё и за котушку!!! :x ЖАБА ДУШИТ!! :grin:/>

[FATEI]

Лёха

найди катушку на халяву или скрути с какого нить брошеного масика. :grin:/>

[Лёха]

ЭХ!!!!!! :grin:/> ну как говориться устами младенца глоголит истина!! не жил бы я мухосранске то мож что нибудь и вышло!!

а в деревне БРОШЕНЫЕ МАСИК!!! :)/> тоже самое что гнилая FERRARI!! Как можно проверить котушку!!!

[FATEI]

возми провод от трамблёра осоедини и прислони его к клапнной крышке и стартером покррути . если искра идёт значит норм . если нет хреново.

[Лёха]

хорошо Спасибо попробую !!!!

[FATEI]

Лёха

только провод отсоединяй от трамблёра который к катушке идёт :)/>

[taz]

Привет всем! Такая фигня, нет искры на кулачках в трамблёре, ну и напруги на трамблёре нет. На катушке зажигания напряжение есть. Думал катушка сгорела, поменял, не фига, заменил кондёр на трамблёре, не фига, почистил в ацетоне всю контактную группу в трамблёре, не фига. У меня больше вариантов нету (ну ещё думаю на аккомулятор, хотя он заряженный). Помогите!, может с толкача попробывать?

[GreenMile]

А как насчет проводов на самих контактах? Там два провода - масса и питание, они в порядке, прикручены нормлаьно?

[TheChief]

Центральный провод с катушки на двигатель - искра есть?

[taz]

Прикрученно всё нормально. С катушки искры нет.

[Guest Mikenat]

Ты чем мерял?

1. Проверь 12 В на трамблер.

2. 12 В на катушке.

3. Состояние провода внутри трамлера.

 

А вообще возьми схему и посморти, как поступает напряжение, и где оно (на каком этапе) теряется.

[taz]

Ты чем мерял?

1. Проверь 12 В на трамблер.

2. 12 В на катушке.

3. Состояние провода внутри трамлера.

 

А вообще возьми схему и посморти, как поступает напряжение, и где оно (на каком этапе) теряется.

Вот нарисовал, сразу извините за деьскую схему, но понять можно.

А да с толкача тоже не заводится (заводили на тросе девяткой)

 

Добавлено спустя 7 минут 48 секунд:

 

вот забыл

 

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

 

фф

 

Добавлено спустя 51 секунду:

 

блин чё то схема не прикрепляется!