Неисправности электрических цепей зажигания

[Невский]

Раздел для чего создан и наполнен?...

 

про лечение компьютера можно спросить в теме Хардрезет( It-Курилка)

[Toljan]

Гы, так я же не вирусы рекомендовал качать. Ну коль и в Инете не умеешь (там тоже кое чего знать надо), то могу выслать книжечку живьём.

Я как то не ожидал, что там где хранятся книги с нашено сайта, может быть, что то вредное.

Если у тебя книжечка для "21406Дэ" то приобрету с удовольствием!

Раздел для чего создан и наполнен?...

 

про лечение компьютера можно спросить в теме Хардрезет( It-Курилка)

Да пока вроде сам разобрался, не знаю на 100%, время покажет.

А сейчас Невский извиняюсь за настойчивость. Подскажи по этой картинке как снимать контакты. В книжке у меня другие и крепление по другому. Я снял изолятор-1, затем открутил болт регулировочный-2 и снял шайбу крепежную-3. Но контакты снять не могу, чуть двигаются по валу-3 и все. Силу применить боюсь, вдруг сломаю.

Edited November 14, 2015 by Toljan

[Невский]

Ослабить болтик по стрелке, освободится пружина с боковой прорезью. Запомнить как она стоит.

снять стопор 3

снимется подвижный контакт вместе с пружиной.

 

Потом, если необходимо, открутить 1 и 2, и снять неподвижный контакт

[Toljan]

Ослабить болтик по стрелке, освободится пружина с боковой прорезью. Запомнить как она стоит.

снимется подвижный контакт вместе с пружиной.

Потом, если необходимо, открутить 1 и 2, и снять неподвижный контакт

Спасибо! завтра займусь.

[myxa_]

Сегодня пытался заводить комбика.

"Машина заводилась 2 года назад" со слов владельца.

 

Искра слабая и всё тут, 4 катушки перепробовал. Трамблёр сразу поменял. Провода напрямую кидал. Что только не делал. Короче говоря времени убил массу, причину так и не нашёл. Не было на моей памяти ещё такой упорной машины, которая так сопротивляется реанимации.

[Мишаня]

замнуть вариатор?

[Charger-18]

вариатор замыкать только когда машина заводится и тут же глохнет

 

от какой ино лучше взять блок управления стеклоподьемниками?

[Мишаня]

вариатор замыкать только когда машина заводится и тут же глохнет

смысл какой?

вывести из строя катушку?

[myxa_]

Спасибо всем.

Да, конечно же я перемыкал вариатор. И действительно пара катушек оказались полумёртвыми и работали только перемкнутыми.

 

Варианты, которые остались:

Или второй трамблёр мёртвый, что вряд ли потому что искра строго вовремя бьёт.

Или аккум слаб - ну это просто решить, он уже заряжается и завтра когда вынесу его из тепла, отказов не будет.

 

Интересная ещё мысль была, возможно центральный ВВ провод с повреждением внутри? Разрыв или что ещё может быть. Вот его я не менял. Искру проводит что ещё надо? Но для проверки конечно заменю, может теряется внутри. Вообще все провода на другую машину поставлю, проверю.

 

*** Проводил эксперимент. Перемкнутая постоянно катушка проработала 3 месяца, всё это лето, на другой машине. Когда начала помирать, появились перебои в искрообразовании на высоких оборотах. Не думал что она вообще столько проработает, возил запасную.

 

Кстати вспомнил. На одной катушке был обломан конус в который вставляется ВВ провод. Так вот, мощнейшая искра иногда сползала по крышке катушки на массу... Может действительно центральный ВВ провод?

[D.Vader]

Вот эта металлическая фиговинка на конце провода, она сильно обжимает изоляцию. Видел провода, у которых жилки выходят из изоляции и загнуты поверху изоляции, а этот металлический цилиндрик их обжимает сверху. Оно передавливает, может оборвать несколько жилок

[myxa_]

И действительно, оказался виновен центральный ВВ провод.

Проверил все провода на другой машине с БСЗ. Начал с центрального, просто его одного поменял. Пара вспышек вот и всё на что он оказался способен.

Остальные провода проверил, все исправны.

 

И конечно же после замены провода проблемная машина завелась с первого раза.

Спасибо всем за помощь.

 

DVRolly, провод оказался повреждён внутри, где то в середине.