Двигатель: из 1,5 (1478) до 2,15 (2149)

[Pinky]

Кстати, есть ведь коленвал с ходом 85 мм, это недолет будет 0,5 мм.... И еще, несмотря на то, что поршня двигаются под углом, при снятии поддона и установке двигла на плиту...получается, что двигаются они перпендикулярно нижней плоскости блока! Т.е. блок растачивается ни под углом, ни боком, ни задом, а как любой другой блок! об этом Garry и сказал. Андрик

[-=Val=-]

Кстати, есть ведь коленвал с ходом 85 мм, это недолет будет 0,5 мм....

a) это очень большая редкость

б) по инфе от Garri-g, их качество весьма посредственное.

[Garri-g]

по инфе от Garri-g, их качество весьма посредственное

Кстати это пошло от Бунина у него на форуме вычитано, но думаю можно на 100 доверять этой инфе!

[DevilCar]

На каком бензине работает? 76?

какой расход? :roll:

да' date=' это интересно узнать )) а так же какая приблизительная мощность?

 

Конечно же, не могу не выразить своего восхищения и уважения! Однако, стоило ли так биться за лишние 200 кубиков? Ведь можно было собрать 2.0 (88*80=1946) из родных Москвичёвских запчастей. Степень сжатия в таком виде получается около 10, 95й бензин, и по мощности этот двиг, по идее, уступать 2.1 не должен.[/quote']

а у такого варинта как с расходом и мощностью? :)/>

[Zipper]

Расход не сказать, чтоб уж катастрофический. Естественно, зависит от манеры езды и местности. А с мощностью - всё в порядке. Буксует на 2й, разгоняет 40й до 170км/ч.

[DevilCar]

Расход не сказать, чтоб уж катастрофический. Естественно, зависит от манеры езды и местности. А с мощностью - всё в порядке. Буксует на 2й, разгоняет 40й до 170км/ч.

понятно.. мощности там как видно прилично )) ну а так то... при обычной (не рвать все иномарки на светофорах :D/> ) ск-ко? 15?20? :)/>

[Zipper]

Думаю, в пределах 15ти. С пробками. Всё равно, это ж не 2 карба всё-таки.

Просто я не особо заморачиваюсь над этим показателем, у меня и на полторашке-то 15 выходит, если не больше. Тут ещё как карб настроить. У меня например переобогащение жуткое. Пуляет, но жрёт и стреляет в глушак как чёрт.

[Pinky]

ВНИМАНИЮ ВСЕХ!!! Сегодня отдал стандартные прокладки ГБЦ (1500) для переделки под волговскую поршневую (92,0-93.0). К концу месяца должны быть готовы. Было отдано десять прокладок. Три штуки остаются у меня. Возможна доставка остальных в Москву(знакомый ездит раз в две недели). Стоить удовольствие будет 50 руб. - прокладка + 150 руб. - перерубка и окольцовка. Если будет желание заказывайте заранее. К концу месяца договоримся когда, где, как и кому их передать.

[TERRANAUT-Combidrive]

И нафих нужон такой мотор с СЖ=6 ? 2,2 с такой СЖ будет есть литров 20 76 в городе. Или пилить бошку, но все равно больше 9 не поднять. Надо тянуть шатуны как делал Инквизитор, а это весьма проблематично.

 

Или колено с ходом на 85 на заказ точить, или блок фрезеровать, как у моего 2,2.

Pinky, пока жду твоих прокладок, да деньги коплю на динакамРаспред, на полторашном распреде мотор больше 4500 об/мин, не раскрутить, нужен срочняк спортраспред для лучшего продува горшков.

[Antoha]

У меня вот такой вопрос:

А кто из владельцев 2.2л что нибудь делал со сцеплением?

Корзина? Диск?

[Pinky]

Не поверишь, но все родное. Кстати сегодня прилепил Солекс (до этого стоял карб 2107) Мотор готов из-под капота выпрыгнуть. Теперь ломаю голову что же первое полетит - мост или Одовская КПП. Но все-таки Солекс - это сила! Если быть точным - ДААЗ 3110 по лицензии Solex.

Qbert: Предлагаю уважаемому Pinky написать отдельную полноценную статью с подробными пояснениями и по возможности фотографиями у долгу я думаю не останусь

[Garri-g]

или блок фрезеровать, как у моего 2,2

А как фрезеровать будешь технологию раскрой!

[Сволоч]

а чо потерли-то? :shock:

степень сжатия можно поменять -потобрав поршень от однго из тысяч двигателей разных марок

 

я на урал (мотоцикл) нашел по каталогу Махле от БМВ. указаны все размеры и виды -графически представлено все.

а может и шатуны придется подбирать

 

matroskin210184 есть! правда там надо сидеть не одни сутки смотреть. попробую найти ссылку, если не получится -принесу с нотбука скину.

х.з. какой у меня каталог -не помню черный проект завис на стадии проэктировки дизайна. полировка канала впуска дает неплохой прирост вкупе с паучком и удалением резонатора.

ОФФ ЛЮДИ!!! как вы хотите наддувать карбюратор? подскажите! варить рессивер?

[Garri-g]

Какого года он у тебя? У меня есть електронный 2000 года но весит он около 150Мб.

 

Кстати с подбором порщней есть много оговорок. Я пытался найти на 88 что то похожее, но с такой камерой сгорания нет, есть похожие, есть даже хуже... Есть с другим копрессионным расстоянием...

[matroskin210184]

А на что это повлияет?

Что если поршень взять плоский и головку шлифануть?

Garry: Блин, просто у меня не было цели подобрать конкретный поршень с конкретными размерами. Так посмотрел что бывает.

Где то я уже предлагал подобрать кому надо, только дайте четкие размеры! Но никто не откликнулся...

Pinky: Глянь сюда и все будет ясно:

http://www.forum.moskvichtuning.ru/viewtopic.php?t=815

[Mr_]

Зы. сегодня забрал группу 2.0 , встала мне в 3000 руб.

группа уфимская.

[Pinky]

Сан саныч: до скольки твой мега-мотор крутится? А за сколько до сотни не проверял?Конкретных испытаний не проводил, намереваюсь этим летом. Для меня было счастьем, что это все работает, да еще и ездит :)/> . А уже в следующие выходные попытаюсь его раскрутить, о результатах отпишусь.

[Garri-g]

а от 111 колено с шатунами как родное.. =)

Оно только по межосевому подходит, а диаметры шеек естественно там не наши. Вкладыши надо с нуля делать...

[Mr_]

Garri-g

 

:wink: таки я не соврал.. как щитаеш игра стоит свеч?

у меня в планах комбик взять после того как етого доделаю..

Вот и думаю стоит заморачиваться или нет ?

Garry: Незнаю модель двига но где то были фотки попробую поискать сам глянешЬ

[Pinky]

Hip: Дарова всем, огромное респектище Pinky

Я хотел узнать про прокладки, а в Волгоград можно выслать как нить??? пару штук....

Потому как дело уже подходит к прокладке, на турбе конечно прогорит, но обкатать хватит.....

 

Hipopotam жди сообщений в соответствующей теме:

http://www.forum.moskvichtuning.ru/viewtopic.php?t=3733

Отправить можно куда угодно. Скоро вторая партия пойдет. А что у тебя за мотор? :)/>

[Hipopotam]

Да так, 2,125, ТКР 7ст05, интеркулер типа воздух-вода, маслянное охлаждение поршней, радиатор от 3110, впрыск, планируется гемиоксид азота (в простонародии - закись), вообщем так себе, кстати пока у тя низкая степень сжатия, проблем с прокладкой мож и нет, но как только поднимется хотябы до 9, то проблемы с пробоем могут возникнуть, спроси пжласта у своего мастера, может ли он сделать стальную прокладку, делается из фольгированного металла (многослойная) обычно сталь, но можно и медь......

[M412power]

+1, Мне тоже нужна желательно многослойная прокладка...

Если есть такая возможность замечательно. :wink:

[bonecracker]

Господа кто нибудь знает какой объем камеры сгорания в ГБЦ 412 и универсальной 248?

По расчетам получается ок 37 см3 вместе с прокладкой.

Я тут на досуге посчитал степень сжатия у 2,15 с недолетом в 3 мм и получилось около 8,3 ( 92Х80).

[Pinky]

А по моим расчетам-пространство над поршнем в стоковом движке в ВМТ - 47,37 см3. Убираем выпуклость поршня - уже примерно 60 см3. Степень сжатия - 7,77. Я думаю неплохо. Первый раз просчитывал - ступил в одном месте. Поэтому и получил около 6. А теперь новые фоты:Снятая башка - прокладка прекрасно себя чувствует.

А это первый косяк:

У меня выбрасывало тосол - причина найдена. При разборе ждет еще один сюрприз - в поддоне эмульсия. Скорее всего уплотнение гильзы. В воскресенье раскидаю мотор - фоты сразу выложу. Остальные фоты в гараже. Кстати бошку ставил - нормальная вроде была... :D/>

[bonecracker]

Всё понял в чём косяк . Я считал объем камеры сгорания на 412 моторе, а там порнши не плоские. на 3313 объем КС получился 63 см3 и СЖ 7.2. А СЖ на 2.15 получилась ок 6.0.

Просто я собрал 1.8 из 1.5 на а76, попалась говёная поршневая (со штампиками :x ) в итоге мотор стучит. Делать опять тоже самое не очень то тянет и поэтому буду делать 92Х80.

Есть несколько вопросов.

1. расточим блок (у кого какой размер посадочных мест?)

2. т.к низкая СЖ отфрезеруем привалочную плоскость блока на 1.2 мм и ГБЦ на 1 мм. СЖ примерно 7.0.Чтоб на а76 нормально работал. Ктонибудь так делал?