Родной спидометр + ВАЗ КПП (переделка привода)

[Perchik]

А какая проблема поставить спидометр от ваз - 06  и трос ваз ? Я когда ставил ваз кпп так сделал. Все  получилось замечательно.И тах встает как родной.

[D.Vader]

Лепить сраный колхоз? Ижевская приборка еще существует

[Smollwille]

Ни кто не в курсе как работает привод спидометра камаз?

https://www.avtoall.ru/privod_spidometra_kamaz_kraz_maz_zil-148555/

Как то на столе его запускают. Что в видео говорят не знаю, нет звука на рабочем компе

Идея такова: это вроде как готовый электропривод спидометра. Как я подозреваю ему надо подать напряжение и определенное количество импульсов или подобный сигнал, и он покажет скорость пропорционально количеству импульсов.

На вазовскую коробку установить датчик (есть заводские в продаже), останется только сделать пересчет импульсов через ардуино.

 

----------------------------------------

Разобрался, та штука сверху, это не привод, а трехфазный датчик скорости, ставиться непосредственно на коробку. В спидометре уже встроенная штука которая показывает скорость, а не как я думал что это готовый мотор к спидометру. Ради интереса можно было бы разобрать спидометр, но очень сомневаюсь что там окажется моторчик который крутит механизм спидометра.

Подходящий мотор который крутил бы спидометр пока найти не удается.

 

Edited October 15, 2018 by Smollwille

[Невский]

Камазовский? трёхфазный генератор и трёхфазный моторчик. Вращение 1:1.

На ардуино? Ну пересчитывай импульсы датчика в шим на выходе.

Там у тебя только не количество импульсов, а время между импульсами датчика будут давать ширину импульса на выходе.

Покури ШИМ - регуляторы на ардуине. Там станет понятно, что во что преобразовывать.

 

[Smollwille]

58 минут назад, Невский сказал:

Камазовский? трёхфазный генератор и трёхфазный моторчик. Вращение 1:1.

На ардуино? Ну пересчитывай импульсы датчика в шим на выходе.

Там у тебя только не количество импульсов, а время между импульсами датчика будут давать ширину импульса на выходе.

Покури ШИМ - регуляторы на ардуине. Там станет понятно, что во что преобразовывать.

 

ШИМ регулирование делал на Ардуино и не раз)))

Про камазовский привод я уже понял что не это, почему то название у него неправильное это датчик по идее а не привод...я надеялся что это почти готовый  к установки моторчик.

Есть еще мысли подобрать  моторчик и регулировать по ШИМ с обратной связью.

 

Edited October 15, 2018 by Smollwille

[Невский]

Обратка, это уже введение энкодера, или датчика импульсов. Усложнение.

 

 

 

[Drunk goat]

11 часов назад, Smollwille сказал:

Есть еще мысли подобрать  моторчик и регулировать по ШИМ с обратной связью.

Ага, легко и просто, а главное надежно. =\

Еще раз повторяю - шаговый двигатель изучи

[D.Vader]

45 минут назад, Drunk goat сказал:

Еще раз повторяю - шаговый двигатель изучи

А есть болт-он комплекты с каким-то контроллером, чтобы прикрутил к спидометру и к коробке и настроил как хочешь?

[Smollwille]

3 часа назад, Drunk goat сказал:

Ага, легко и просто, а главное надежно. =\

Еще раз повторяю - шаговый двигатель изучи

Вчера изучал, пока что не нашел подходящий по параметрам и цены кусаются

Edited October 16, 2018 by Smollwille

[Smollwille]

Не у кого не сохранилось ссылки  или мож кто помнит как называется. Как то тут на форуме обсуждался спидометр, маленький круглый с цифровым дисплеем, цепляется к датчику на кпп и считает импульсы. Его только обучить надо, разогнав машину до 20км/ч и что то нажать чтоб он понял сколько импульсов на какой скорости. Там сайт насколько помню типо завода который их производит и аналогичное оборудование для авто. Вроде производитель российский. Ссылку потерял не могу найти(

Выглядит он примерно так

на фото китайский аналог

Edited October 16, 2018 by Smollwille

[D.Vader]

Та на алиэкспрессе полно такого

Для раздумий - уаз гюнтер или даэву ланус

[Smollwille]

Только что, D.Vader сказал:

Та на алиэкспрессе полно такого

Для раздумий - уаз гюнтер или даэву ланус

нужен именно этот, на али в основном по GPS работают

Edited October 16, 2018 by Smollwille

[Невский]

26 минут назад, Smollwille сказал:

Как то тут на форуме обсуждался спидометр, маленький круглый с цифровым дисплеем, цепляется к датчику на кпп и считает импульсы

Арудина тоже рулит. Или трёхзанчный led-индикатор проблема?

Но тема не об этом.

Кури мехнические передачи. Будет и быстрее, и дешевле. 
 

[вий]

19 часов назад, Smollwille сказал:

Не у кого не сохранилось ссылки  или мож кто помнит как называется.

вроде оно https://www.12vi.ru/768/908/

[D.Vader]

Только что, вий сказал:

вроде оно https://www.12vi.ru/768/908/

А где у нас такое купить???

[Drunk goat]

21 час назад, D.Vader сказал:

А есть болт-он комплекты с каким-то контроллером, чтобы прикрутил к спидометру и к коробке и настроил как хочешь?

Не знаю, врядли есть.

19 часов назад, Smollwille сказал:

Вчера изучал, пока что не нашел подходящий по параметрам и цены кусаются

Вот например, вроде недорого. К нему драйвер спаять, или там же у китайцев купить, поставить датчик на коробке и ардуиной или другим МК считать частоту и преобразовывать в направление и количество шагов.

Шаг у этого мотора великоват чтобы стрелку прям на него вешать, через пару шестеренок с передаточным 3:1 нормально будет.

[Невский]

Drunk goat Да с чего бы у него шаг великоват?

У него свой редуктор вроде как 64:1. Там даже шаг дробить не надо.

И даже вместе с драйвером в комплекте идут.

На ULN2003 ( лень в коробки лезть) на друину вешаются на раз.

 

[Smollwille]

5 часов назад, вий сказал:

вроде оно https://www.12vi.ru/768/908/

да это он! Спасибо! Несколько дней гуглил и не как не мог найти

[Smollwille]

6 часов назад, Drunk goat сказал:

Вот например, вроде недорого. К нему драйвер спаять, или там же у китайцев купить, поставить датчик на коробке и ардуиной или другим МК считать частоту и преобразовывать в направление и количество шагов.

Шаг у этого мотора великоват чтобы стрелку прям на него вешать, через пару шестеренок с передаточным 3:1 нормально будет.

Надо определиться что будет крутить мотор,  если непосредственно стрелку спидометра, то указанный шаговый мотор подойдет или можно использовать сервопривод.

Минус один, не будет работать одометр, одометр для меня важен так же как и спидометр. Без одометра не понятно как отслеживать пробег когда менять масло и т.д.

Если мотор будет крутить тросик или будет подключен непосредственно к приборной панели, то тут нужен совсем другой моторчик, в данном случае будет работать спидометр и одометр. Двигатель крутиться до 5600, пара шестреня-привод понижают до ~2500, следовательно мотор должен выдавать обороты 0 до 2000 хотя бы. Таких моторов я не смог найти

Edited October 17, 2018 by Smollwille

[Невский]

Любой мотор, хоть от печки, хоть от дворников.  Можно помельче поискать, например от вазоклассической печки.

Чтоб "положить стрелку" достаточно и 3 тыс моторчика.

Взять моторчик, воткнуть в него трос, подать 12 вольт. Если стрелка ушла в конец, то это твой мотор.

А я бы одометр от вжигулей выковырял, и где нибудь под бардачком поставил. У меня там трос ВАЗКПП где то торчит. 
 

[Smollwille]

В 09.01.2016 в 22:30, Smollwille сказал:

Про передаточное отношение

ваз 2101 шестерня 12 зубьев, червяк 5-ти заходный, передаточное 5/12=0,41 ГП 4.3

ваз 2103 шестерня 9 зубьев, червяк 4-х заходный, передаточное 4/9=0,44 ГП 4.1

ваз 2106 шестерня 13 зубьев, червяк 6-х заходный, передаточное 6/13=0,69 ГП3.9

 

Москвич 412 шестерня 11 зубьев, червяк 3-х заходный, передаточное 3/11=0,27 ГП 4.22

 

Так...к трех заходной шестерни какой привод пилить то? Я пилил которые с 9-ю зубами от 4-х заходной. Получается логики то в этом нет какой нет. Передаточное 3/9=0.33 не туда не сюда. Ближайший привод это на 12 зубьев, но у него наклон зубьев гораздо больше т.к. он на 5-ти заходную шестерню рассчитан, я не думаю что его получиться подогнать. Чем дальше тем больше сомневаюсь в правдоподобности информации из первого поста.

[Smollwille]

А что если взять родную шестерню из москвичевской коробки, расточить или через втулку посадить ее на вал жигулевской коробки. Взять родной привод, в корпусе кпп под него профрезировать новое отверстие или вообще сделать дырку и прикрутить его через переходную пластину или вообще приварить в нужно положение с куском родной кпп

[Невский]

Где в Иркутске такая злая трава растёт? 

Уже было написано, страница №2  первый пост на странице.

Если ты способен переварить и перефрейзеровать картер КПП, то две пластины и два шкива на шпильках М5 к корпусу приборки тебя напрягать вообще не должны.

 

 

[Smollwille]

2 небольших шкива впринцие несложно. Вот только где ремень достать подходящего размера?

[Невский]

Заходишь в магазин радиодеталей, и спрашиваешь, какие у них есть пассики для магнитофонов.

Думаю, 4ручья (4штуки одного размера) хватит за глаза.