Кпп На 6 Передач

[myxa_]

5ст - уже не интересно

Отчасти поэтому, с 6 передачами можно гораздо больше разгуляться. И не обязательно же с первой трогаться. На грузовичёк 2715 шикарно было бы Mk6 (1 st ...5.44, 2 nd ...2.84), но не понятно пока какой там привод.

 

Итак коробка T-56 про которую говорил @Dron316

Currently, the TREMEC T-56 is being used on the Dodge Viper, Chevy Corvette Z06, Ford SVT Mustang Cobra, Aston Martin DB7 Vantage and V12 Vanquish, and Holden Commodore and Monaro.

Таблица чисел и описания здесь http://www.ttcautomo...oducts/T-56.asp

известно что Center Distance - 85 mm, только не совсем понятно что это значит.

Варианты передаточных чисел различны(см. ссылку), но к примеру вот такие

1st 2.66

2nd 1.78

3rd 1.3

4th 1.00

5th 0.74

6th 0.5

Rev 2.9

я по цену таких коробок умышлено молчу, сами понимаете. Есть ли ещё варианты механических 6 ступок на задний привод?

*К примеру недавно продавали T-56

Полностью рабочая коробка, но без колокола. В комплекте с шифтером и креплениями. Цена 1500$

Edited February 16, 2013 by myxa_

[FightWolf]

есть, если найду свои фотки скину. Видел на каком то ресурсу обьяву о продаже такой кпп в Украине на пару тысяч, но найти уже не могу.

[myxa_]

[D.Vader]

@myxa_, ога, и Т-56 весит 60 кг. В три раза больше стока. Зщем такая радость?

[myxa_]

Нашлась также 6ст коробка от фольцвагена, зовётся она 0С6

подробная инфа тут - http://vwts.ru/vw/am...ok_mkpp_rus.pdf (2,3мб весом, 37 страниц, В Картинках!)

Громоздка немного, включается как я понял через кулисы Колокол несьёмный - пилить,варить

1ая - 4,82

2ая - 2,54

3я - 1,49

4ая - 1

5ая - 0,76

6ая - 0,64

З.Х. - 4,37

, это я конечно не учёл. Но она огромный момент переваривает.. Сейчас просто накидаю варианты.. Есть ещё от БМВ 6ступки и сейчас в Тоёту письмо напишу пускай рассказывают, где у них такое есть.

Пока просто варианты. жигокоробка + спортряд = небюджетно, может за эти же деньги есть что нибудь поинтересней.

Попрошу в этой теме больше не флудить по поводу "А зачем?" " А нафига?" Пишите в курилку. Там и обсудим.

Edited February 16, 2013 by myxa_

[D.Vader]

Попрошу в этой теме больше не флудить по поводу "А зачем?"

Я "зачем" имел в виду не "зачем это надо", а "зачем такая тяжелая". Да и момент... Если для корча с V8 - как раз, для уфы нет смысла - больше 250 Н*м ты с нее не выдавишь. На пальцвагеновскую ссылка битая.

 

Не более 30 кг нужно коробку ставить, если больше - может повырывать вертолет из креплений, да и нагрузка на шпильки колокола у мотора возрастут, тоже не хотелось бы. ZahnradFabrik вроде легкие, у них там были какие-то бэховские.

 

По ПЧ - надо искать такой вариант, чтобы вторая была как можно ближе к штатной - 3.49:1. Иначе на первой рванешь до 30 км/ч, а потом переключайся. Будет как на газонах - стартуешь, а потом переключаешься почти на месте.

[myxa_]

http://vwts.ru/vw/amarok/amarok_mkpp_rus.pdf Вот ссылка. Должна работать.

, "зачем" не к тебе адресовано было, модераторы просто почистили.. Ты то конструктивно пишешь.

[D.Vader]

Center distance - это расстояние между первичным и промежуточным (или вторичным, если коробка двухвальная). Характеризует габариты коробки в ширину и высоту.

 

Эта тожы 61 кг...

 

еще были подходящие Borg-Warner T5 (5-ст КПП), ставились на транспортеры переднеприводные, у них вроде были и 6-ст.

 

ZahnradFabrik S6-37 - http://www.bmwclub.lv/files/05_E85_Driveline.pdf

[myxa_]

Так же есть Tremec TR-6060, сравнительно новая кпп, значит не дешёвая. Но "скоростная", шестая ступень 0,5.

Внешний вид, машины на которые ставилась, варианты чисел можно посмотреть на вики - http://en.wikipedia....60_transmission

, Вес это конечно плохо, но с другой стороны 6ст кпп перерабатывающая огромный момент, сама по себе 5кило весить не может. Там огого какие синхронизаторы и-и.. дальше сам всё понимаешь. (на додже випере 10цилиндровый!)

Кто же нам запрещает сделать под кпп каркас крепления, подрамник..? Вроде лонжеронов, чтоб нагрузка на большую площадь ложилась.

ZahnradFabrik S6-37, что-то похожее уже говорили в этой теме, там пятая прямая, поэтому её рассматривать наши Гонщики не стали. А зря я считаю. Пригодится.

Edited February 16, 2013 by myxa_

[D.Vader]

@myxa_, тяжелая плохо не только потому, что крепеж и отломанные шпильки колокола. Это излишек массы, которая с мотором пусть даже в 150 л.с. не нужна - трехкратный запас по моменту хорошо, но, опять-таки, не нужно. Оптимум - это +100 Н*м сверху максимума мотора. И нужно будет подбирать другие компоненты трансмиссии, чтобы смогли такую крутилку переварить. Просится редуктор от БМВ вместе с полуосями и шрусами, задняя подвеска Де-Дион и карданчик полегче, но попрочнее.

 

Любая лишняя масса - зло. Это вот коробка +40 кг, а еще задний мост помощнее (+15 кг), шумка (+10 кг), всякие удобства... Так смотришь, и снаряженная масса стала в 1400, а была 1100. Бац - уже надо усиливать несущие конструкции (+50-100 кг), тормоза, мотора не хватит... Это как снежный ком. Тут лучше не увлекаться

[myxa_]

Так же 6кпп есть на Маздах. Про CX-5 сейчас уточняю. Пока найдена только MX-5 (задний привод) разных годов, у которой при MZR 2.0L двигателе ставилась 6кпп со следующими числами :

I. (3,709), II. (2,190), III. (1,536), IV. (1,777), V. (1,000), VI. – (0,832), R. (3,603), главная передача 4,100 (3,727).

[Веталь]

Ничего страшного в массе нет. Машина рассчитана на 5 чел*80 кг= 400

Сколько обычно ездит? 1...2

А если по теме, то меня стали посещать мысли об установке двух КПП последовательно....

[D.Vader]

Про CX-5 сейчас уточняю.

Не надо, там переднеприводная платформа, КПП двухвальная, не катит.

 

Пока найдена только MX-5

А вот это интересно, еще бы габариты и вес найти. МХ-5 очень легкая, думаю, там узлы тоже легкие

[myxa_]

@Веталь, брось эти мысли, тут же не минитрактор.РУ *) Справедливо про массу заметил.

 

, по CX-5 ты уверен? там есть модификация с полным приводом.. я на спец форуме вопрос задал и фото спросил, жду ответа.

[D.Vader]

А если по теме, то меня стали посещать мысли об установке двух КПП последовательно....

Оу, месье извращенец!

 

Зачем так жоско? Есть штука, называется делитель. Ставят на камазы перед КПП, делает из 5-ст МКПП вот такую: (5+1)*2. Либо же найти антиквариат, азываемый овердрайвом.

 

Ничего страшного в массе нет. Машина рассчитана на 5 чел*80 кг= 400 Сколько обычно ездит? 1...2

А если ты поедешь как раз с четырьмя человеками? Всяко в жизни бывает. Тогда уж, следуя такой логике, надо снять заднее сиденье и сделать москвич двухместным.

Все, что можно - это уменьшить полезную нагрузку с 400 (5*70 + 50) до 320 (4*70 + 40) кг.

[D.Vader]

по CX-5 ты уверен?

Уверен, там в стоке передний привод и мотор поперек. Задний подключаемый через муфту. Не вариант

[myxa_]

Про CX-5 понял. Ну да, насчёт овердрайва не знаю, но нивовская раздатка (косозубая) с понижающей поставленная наоборот... Как вариант.

[Невский]

Кому нужна шестая, покурите по поводу мультиков (демультидеплексоров вроде так)

Принцип, как у КАМАЗа между сцепой и кпп стоит. пониженая/повышеная.

Из минусов. Искать подходящий узел, либо изготавливать заново, адаптировать к нашим условиям, добавление ещё одного узла в трансмиссию.

Из плюсов. Трансмиссия с двумя рядами. Возможно, коробку можно будет оставить штатную.

Кто на грузовиках этим пользовался, тот тем более поймёт о чём речь.

[D.Vader]

нивовская раздатка (косозубая) с понижающей поставленная наоборот... Как вариант.

Нихт шиссен. Она тоже 28 кг весит.

 

Вот овердрайв на солихалловский уазик. Однако цену не сложить - штука двести угрюмых енотиков, и то б/у на ebay.com. Весит приблуда 11 кг. Можно подумать над установкой такой штуки в машину...

[myxa_]

О! наковырял сайт по ремонту любых мкпп. Уж они то точно нам помогут, подскажут. Сейчас у них вежливо спрошу про дешёвые 6кпп.

[мозг]

Нихт шиссен. Она тоже 28 кг весит.

 

Вот овердрайв на солихалловский уазик. Однако цену не сложить - штука двести угрюмых енотиков, и то б/у на ebay.com. Весит приблуда 11 кг. Можно подумать над установкой такой штуки в машину...

 

Land Rover RTC 8020 Ускоряющая передача 114779,29р. это c экзиста )

 

кроме цены обалденная вещь-хочу!

Edited February 16, 2013 by мозг

[Sully]

кошмар уже до демультипликаторов докатились...

 

коробок 6сти ступенчатых несуществует чтоле?

[myxa_]

А вот есть 6мкпп от mazda RX-8 type S. Но вес я не знаю. Нужно DVRolly спросить, он молодец

числа у неё такие:

1я передача 3.760

2я передача 2.269

3я передача 1.539

4я передача 1.187

5я передача 1.000

6я передача 0.843

Задняя 3.564

фото есть, нашлась цена б\у 28500р.

[Sully]

смотрите ещё боргварнер т56

[D.Kot]

А вот есть 6мкпп Но вес я не знаю.

 

Шестиступка лёгкой не будет, они все идут под большие обьёмы. А у большого обьёма большой крутящий момент. Хочешь шестиступку, выбери ту, которую легче поставить.