Вопрос-ответ: быстрая помощь по техническим вопросам

[Мишаня]

@dreadlokon, у вас спереди дисковые тормоза? 2141 ЗТЦ это для обычного 2140 у которого спереди диски, а сзади цилиндры 22 мм.

[chrom412]

Трамблер с индексом 05 на конце нам точно не подходит? Пытаюсь поставить бсз.

[dreadlokon]

@dreadlokon, у вас спереди дисковые тормоза? 2141 ЗТЦ это для обычного 2140 у которого спереди диски, а сзади цилиндры 22 мм.

да спереди дисковые. и я ломаю голову как же мне там колодки поменять потому что шплинты не могу вытащить. грязи туда поднабилось.

[Metallica fan]

@chrom412, мишаня уже выше написал ... так что пеняй))))

Edited April 20, 2013 by Metallica fan

[Мишаня]

@dreadlokon, шплинты отмочить, попытаться вынуть, при неудаче - ломать, обломки половинками вынуть. Поставить новые тотти, они как правило все меньше и не прикипают, или гвозди...

[chrom412]

@Metallica fan,на какой странице? С телнфона неудобно листать...итак через модем сижу(

 

Пардон. Я читал мануал. И помню про угол опережения, но товарищ Серж1990 продал мне именно с 05 индексом и стоял он у него на иже и работал

[BAHEK794]

И стоит и работает. Просто кто-то когда то где-то ляпнул и с тех пор несётся по городам и весям...

[Metallica fan]

@chrom412, живешь в СПБ и без интернета.. я тебе сочувствую.... на этой странице.и далее даже на этом форуме целая статья по этому поводо.. про БСЗ!

[chrom412]

@BAHEK794,блин. Пора бы из мануалов тогда убрать... а то вводят людей в заблуждение)

Спасибо всем за ответы.

 

@Metallica fan,дело в том что я щас не в питере. На дпче мегафон то еле ловит... поэтому не обессудьте)

[Невский]

@chrom412,

Гугл сдался

5406.3706-05

 

http://www.avtoall.r...k_ate_2-076163/

 

кривые здесь

https://moskvich-tuning.ru/index.php?/topic/778-regulirovka-zazhiganiya-svoimi-silami/&do=findComment&comment=413372

 

[Мишаня]

из мануалов убирать смысла нет.

Но если трамблер работал, и в доступе других нет, смысл сейчас сомневаться. Ставить, ездить и делать выводы. Может все устроит. Тем более что маркировка это только маркировка.

 

@Невский, по ссылке, любопытно

" Максимальные обороты датчика-распределителя - 1/мин - 3700"

[D.Vader]

Максимальные обороты датчика-распределителя 1/мин 3700"

Ну на 7400 об/мин двигателя он еще будет работать. В любом случае, распределители проверяют на стендах, а не на двигателях, там можно любые обороты в принципе потестировать

[Невский]

Невский, по ссылке, любопытно

Да нет, будет любопытно, если он развалится не достигнув этих оборотов.

[Мишаня]

Да нет, будет любопытно, если он развалится не достигнув этих оборотов.

 

коллеги, а подскажите сколько оборотов на Уфимском моторе делает валик распределителя на один оборот КВ?

[kirik]

коллеги, а подскажите сколько оборотов на Уфимском моторе делает валик распределителя на один оборот КВ?

так это, как везде, обороты трамблера в 2 раза ниже оборотов кв, за 2 оборота колена работают 4 цилиндра, трамблер делает один оборот...

[Мишаня]

ну спасибо, а то уже подумал, что крыша съехала. С этими графиками по РВ и КВ совсем попутался.

Все нормально.

[D.Vader]

так это, как везде, обороты трамблера в 2 раза ниже оборотов кв,

Это когда четыре горшка. Когда пять, там по-другому, не знаю, как - вспышки в цилиндрах идут через 144 градуса поворота КВ. На шестерках один оборот РВ = 3 оборота КВ.

 

Не ошибся нигде?

[Невский]

Не ошибся нигде?

Дальше ты начнёшь писать про трёх и пятитактные двигатели?

[D.Vader]

Дальше ты начнёшь писать про трёх и пятитактные двигатели?

Нет, зачем. Просто КВ=2*РВ - частный случай, для каждой конфигурации свое соотношение

[kirik]

Это когда четыре горшка. Когда пять, там по-другому, не знаю, как - вспышки в цилиндрах идут через 144 градуса поворота КВ. На шестерках один оборот РВ = 3 оборота КВ. Не ошибся нигде?

на любом четырехтактном двигателе обороты рв в 2 раза ниже оборотов кв и все цилиндры работают за 2 оборота кв, отличия будут в углах поворота кулачков и углах поворота шеек кв...

[Невский]

На три оборота коленвала один оборот распредвала, я знаю только один четырёхтактник. И всё.

[D.Vader]

На три оборота коленвала один оборот распредвала, я знаю только один четырёхтактник. И всё.

Какой же???

[dreadlokon]

Не хочу нагромождать темы и уточню свой вопрос. у меня после зимовки перестали работать как поворотники так и аварийка-то есть нету ни мигания кнопки ни щелчков. все предохранители померил по сопротивленю все примерно 1 Ом выдают-значит не перегорели. значит скорее всего реле или провода? где территориально в авто находятся реле поворотников и как их можно проверить?

[prizrak2140]

@dreadlokon,

В ногах у пасжира ближе к бардачку.

Там два разема, попробуй вытянуть фишки и вставить для начала.

[chrom412]

@dreadlokon, реле скорее всего. где в сорокете оно находится я хз) В 412ом под торпедой алюминиевый бочонок, со стороны водителя... В 2140 сдаётся мне поновее будет...