Карбюратор ДААЗ-2140

[(_-=ZhekA=-_)]

вообщем купил я карб новый 2140-20 дааз с этим карбом прет как танк ))) :)/> , но я не могу найти где там регулировать холостой ход ??? и на нем есть какой-то датчик к чему его подклучать ??? :roll: помогите плиззз

[Beavis]

ХХ регулируется ЗДОРОООООВОЙ такой гайкой (слева по ходу движения). К ней должна трубочка от коллектора идти впускного через магнитный клапан, к нему этот датчик (кнопочка в виду имеется, которая тягами газа нажимается?) и подключается.

[(_-=ZhekA=-_)]

ХХ регулируется ЗДОРОООООВОЙ такой гайкой (слева по ходу движения). К ней должна трубочка от коллектора идти впускного через магнитный клапан, к нему этот датчик (кнопочка в виду имеется, которая тягами газа нажимается?) и подключается.

с холостым ходом я понял , :)/> а вот с этим даткиком чето нет как его подключить и вообще для чего он нужен ??? :roll:

 

http://foto.mail.ru/mail/half-life_1987/9 вот тот самый белый датчит это карб 2140 - 70 он мне не подошол креплением педали газа и я его обменял на 2140 - 20 он такойже только крепление подошло ))) 8)

[Beavis]

Короче, беленький, который на фотке сверху получился?

 

В общем называется он "микровыключатель" или "микрик". К нему ещё докупи клапан ЭПХХ (бочка такая, он 2105 что ли считается). К этой бочке трубочки от коллектора и 2 провода - + и масса. Соответственно + идёт через микрик. Его надо так настроить, чтобы он при отпускании педали газа нажимался.

 

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

 

Трубочки: надеваешь их на эту бочку и ту, которая при отсутствии на бочке питания не будет просасываться - на карб. Вроде :)/>

[(_-=ZhekA=-_)]

Короче, беленький, который на фотке сверху получился?

 

В общем называется он "микровыключатель" или "микрик". К нему ещё докупи клапан ЭПХХ (бочка такая, он 2105 что ли считается). К этой бочке трубочки от коллектора и 2 провода - + и масса. Соответственно + идёт через микрик. Его надо так настроить, чтобы он при отпускании педали газа нажимался.

 

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

 

Трубочки: надеваешь их на эту бочку и ту, которая при отсутствии на бочке питания не будет просасываться - на карб. Вроде :)/>

а без этого всего он будет нармально ездить или это обязательно ??? :)/> :roll: :)/> у меня просто сейчас нет возможности это все поставить кстати сколько это все стоит примерно ???

[VazKiller]

Ездить-то будет, только на подсосе,что не хорошо. Мощи не будет развивать полной,да и бензинчик жрать будет неплохо.

Клапан недорого стоит, да поставить его легко за несколько минут. Ставь однозначно и чем быстрее-тем лучше.

[Beavis]

Трубочка рублей 30 и бочка где-то 70.

 

Добавлено спустя 42 секунды:

 

+- 10 рублей :)/>

[VazKiller]

Конечно ставь, километров 200 проедешь-уже бензина литров 5 лишних нажжёшь-как раз цена клапана и трубки.

У меня месяц этот винт ХХ был неисправен, хз сколько денег я прокатал. Просто времени не было лезть в карб и разбираться почему ХХ пропал. Спасибо люди подсказали в чём может быть проблема, теперь на машинку не нарадуюсь-работает что надо!

[Kliff]

Да, электро-магнитный клапан весч такая... У мойх родителей на 21099 была беда такая-же, всё сделал сразу... 8)

[(_-=ZhekA=-_)]

может кто нибудь подсказать точное название клапана ,а то я еще пока в этом не очень разбераюсь, у меня еще вопросик - если не трудно может кто нибуть набросать понятную схему подключения всего этого а то я чет не могу так сообразить ))) :)/> :? :)/>

[apod]

Да, электро-магнитный клапан весч такая... У мойх родителей на 21099 была беда такая-же, всё сделал сразу... 8)

 

На Солексах там электомагнитный клапан и он бенз перекрывает. На Озонах - электропневмоклапан и комутирует поток воздуха, точнее вакуума.

[Beavis]

apod

+1

 

(_-=ZhekA=-_)

Можешь пока просто трубочку напрямую от коллектора на этот винт кинуть, завтра в магаз поеду - скажу что там на ценнике написано и сфоткаю.

[(_-=ZhekA=-_)]

я по схеме посмотрел кароче ножно еще электронный блок управления эпхх а это сколько стоит ??? :)/> :roll: ;)/> и это обязательно стявить ;)/>

[apod]

я по схеме посмотрел кароче ножно еще электронный блок управления эпхх а это сколько стоит ??? :)/> :roll: ;)/> и это обязательно стявить :)/>

 

Желательно, но не обязательно. Если пневмоклапан стоит, то 2 варианта:

1)-подавать питание на клапан от зажигания. это избавит от дизелинга при остановке двигателя.

2)-поставить блок управления за 3.5 уе и получить полноценный ЭПХХ.

Или не ставить и сам электропенвмоклапан. А штуцер, находящийся на регуляторе ХХ карба напрямую соединить с впускным коллектром. Тогда будешь иметь просто ХХ. Без этого мотор на ХХ работать не будет.

[Beavis]

А что блок управления даёт?

[apod]

А что блок управления даёт?

 

Блок управления следит за оборотами двигателя и принимает решения пускать бенз чарез систему ХХ или нет.

[Beavis]

Так он только на "пульку" то есть катит? В смысле бочку, которая вкручивается в карб?

А на 40-х то карбах у нас бочка выносная и не бенз там идёт :)/> Или тоже приколхозить можно?

[(_-=ZhekA=-_)]

а может кто нибуть показать фотки как это вообще все выгледит и как все это подклучается и к чему идет - зарание спасибо !!! :)/> :)/> :)/>

я хотел в магазин пойти купить что-бы иметь предстовление что брать и как потом все это подключать !!! :D/>

[Beavis]

Вот такую вот муйню ищи :)/> Только как-то странно она тут называется :D/>

 

 

http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=1361

 

Подключение - + через микрик на карбе и масса постоянная. И трубочки. Выше я писал уже что как :)/>

[Wlad402]

Это стандартный электропневмоклапан.Стоит на 2140;2410,31029,3110 с К-151;2105,2104,2107 с Озоном.По трубкам ЭПХХ бензина не идет вовсе-только воздух или разрежение.

[matroskin210184]

А что блок управления даёт?

 

Блок управления следит за оборотами двигателя и принимает решения пускать бенз чарез систему ХХ или нет.

 

Причём закрытие клапана блоком возможно только тогда, когда педаль газа отпущена, те концевик замкнут, и обороты больше чего-то там (1500 или 2000)в противном случае блок ЭПХХ клапан не закроет!!!, если концевика нет или хреново работает то блох Н2Х НЕ НУЖЕН!!

[(_-=ZhekA=-_)]

кароче купил вот этот электромагритный клапан как на фоте !!!

как его подключить куда подключать эти два провода которые на нем и две трубки ??? помогите чайнику :D/>

еще я так же купил блок управления эпхх , но он блин наверно не тот, он от 21412 ( 311,3763 ) я пока распечатывать не хочу вдруг не тот а то потом назад не примут !!! :D/> он мне подойдет у него 7 контактов !!! а должно вроде 4 .

[matroskin210184]

08 блок стоит 120 руб, на косе от 08 есть для него разъём.

[(_-=ZhekA=-_)]

что не кто не сможет мне внятно и грамотно обьяснить как подключть это гребанную эпхх с блоком и без него !!! куда подключаются шланги поднобно и провода продробно !!! :x :D/> :x

[Beavis]

Провода как везде:

 

"+" и "-"(масса). Массу берёшь где хочешь с кузова ("-" по кузову пущен, так что аккуратно). "+" на эту бочку должен приходить с микрика на карбе. Также на микрик пусти "+" оттуда где он есть обычно и где пропадает при выключении зажигания (у меня с реле-регулятора пущен, но делал не я и РР у меня ТАЗовский, так что тут помочь не могу).

 

Трубочки:

Одна на болт ХХ на карбе (самый здоровый, "с соском" :D/> ). Вторая на впускной коллектор. У тебя вакуумный усилитель тормозов есть? Там где шланг от него входит во впускной коллектор должен торчать штуцер (в районе 3-4 цилиндров). Если он "старого образца", то разъёма под трубочку на карб на нём может не оказаться, придётся ещё и штуцер поменять. В общем так. Трубочки сначала надень на "бочку" и пробуй их попросасывать. Та что не будет просасываться при выключенной (обесточенной) "бочке" - на карб, вторая соответственно на коллектор. Вроде всё.