Делаем самодельный генератор для дома из 412 дв

[Питерский Фауст]

думаю не только щётки нужны, помоему как генератор будет работать только мотор с постоянными магнитами, иначе потребуется питание на обмотку возбуждения...

кстати если поставить 412 двиг и отключить 1 и 4 цилиндры (2 и 3 отключать не удобно, они около карба, крайние удобнее), то 1 и 4 будут работать как компрессор, а когда компрессор не нужен можно просто выкручивать свечи и эти цилиндры почти небудут мешать двигу...

 

ещё раз, как ты собираешся делать компрессор из двигателя? Не могу сообразить, там же пары бензина будет сосать.....

[V@R@N]

строим из 412 двигателя. Вопрос такой:

Мысль отличная,крутится в моей голове с того момента,как появился ненужный 412 двиг без доков и на даче стали постоянно вырубать свет.

Предположим,двигло оставим в стоке,снял с него весь ненужный обвес,настроим угол зажигания на опеределенные обороты.

У меня вопрос следующий,а где простите взять САМ ГЕНЕРАТОР?

Искал такие в продаже-не нашел!

 

да и ещё тарахтеть над ухом ничего не будет

А кто мешает взять сварку и приварить тихий глушитель от ЛЮБОЙ машины?

 

+если мы имеем даже 40 кВт на выходе-то запросто можно договориться с соседями,если их наберется примерно пятеро-то бензин получится халявный,а если больше-то еще в плюсе останешься.

Edited November 22, 2008 by V@R@N

[Питерский Фауст]

Мысль отличная,крутится в моей голове с того момента,как появился ненужный 412 двиг без доков и на даче стали постоянно вырубать свет.

Предположим,двигло оставим в стоке,снял с него весь ненужный обвес,настроим угол зажигания на опеределенные обороты.

У меня вопрос следующий,а где простите взять САМ ГЕНЕРАТОР?

Искал такие в продаже-не нашел!

 

 

А кто мешает взять сварку и приварить тихий глушитель от ЛЮБОЙ машины?

 

+если мы имеем даже 40 кВт на выходе-то запросто можно договориться с соседями,если их наберется примерно пятеро-то бензин получится халявный,а если больше-то еще в плюсе останешься.

 

 

 

генератор АВТОМОБИЛЬНЫЙ 110а

[Guest ~St@lin_UssR~]

если мы имеем даже 40 кВт на выходе-то запросто можно договориться с соседями,если их наберется примерно пятеро-то бензин получится халявный,а если больше-то еще в плюсе останешься.

Если делать что-то серьезное, то нужен дизель

[Beavis]

Питерский Фауст

генератор АВТОМОБИЛЬНЫЙ 110а

Ты хоть видел генераторы сделанные из двигателей? Я не к тому что это невозможно, я к тому КАК это сделано ты видел? Генератор автомобильный блин

 

И если горшки отрубать то расход только увеличиться должен. Если конечно коллектор на входе на горшки не заваришь.

 

 

 

Если делать что-то серьезное, то нужен дизель

+1

[Питерский Фауст]

Питерский Фауст

 

Ты хоть видел генераторы сделанные из двигателей? Я не к тому что это невозможно, я к тому КАК это сделано ты видел? Генератор автомобильный блин

 

И если горшки отрубать то расход только увеличиться должен. Если конечно коллектор на входе на горшки не заваришь.

 

 

 

 

+1

 

 

ну естественно я отключу и подачу бензосмеси в горшки

А то, что никто этого не делал ещё не повод не попытаться, особенно если руки не кривые

[kirik]

ещё раз, как ты собираешся делать компрессор из двигателя? Не могу сообразить, там же пары бензина будет сосать.....

полностью отрежу трубы впускного и выпускного коллекторов и прикручу независимые патрубки на выпуске и фильтры на впуске...

[Питерский Фауст]

полностью отрежу трубы впускного и выпускного коллекторов и прикручу независимые патрубки на выпуске и фильтры на впуске...

 

тогда ещё и односторонние клапаны понадобятся, откуда бы их взять?

[kirik]

тогда ещё и односторонние клапаны понадобятся, откуда бы их взять?

а почемубы не оставить те которые есть? хотя фазы грм не сильно подходяшие конечно, долго оба клапана открыты...

[Питерский Фауст]

а почемубы не оставить те которые есть? хотя фазы грм не сильно подходяшие конечно, долго оба клапана открыты...

 

и я о том же. Без клапана никуда. Точнее двух, а потом можно тройником соединить и в ресивер. Ещё понадобится изготовить клапан стравливания лишнего воздуха. Где такой купить мне не известно.

[eegor]

Двигатель со щетками, с постоянными магнитами............ Вы хоть представляете себе, что такое СИНХРОННЫЙ ГЕНЕРАТОР? Если нужна постоянка 220, можно использовать двигатель параллельного возбуждения, без всяких постоянных магнитов, достаточно только один раз намагнитить с нужной полярностью хотя бы от батарейки. Но для практических нужд нужен переменный ток. Для этого нужен как минимум синхронный двигатель, но я таких меньше 200 кВт не видел, т.к. применяются они в промышленных насосных и вентиляционных установках большой мощности. Из обычного асинхронника в гараже такой точно не сделаешь.

Для начала надо найти генератор, а потом уже рассуждать на тему экономичности. Кроме того, на двигатель нужен автоматический стабилизатор оборотов, чтобы частота не плавала от нагрузки, а генератор брать сразу с родным стабилизатором напряжения.

Инвертор подойдет только для лампочки, часов, маленького кипятильника. Дрель к нему уже не подключишь, даже если пройдет по мощности. Где-то тут не так давно уже рассуждали на эту тему. Да и смешно гонять 50-киловаттный двигатель ради киловаттного генератора, с которого без особых последствий можно длительно снимать не больше половины.

[Strange]

На работе юзали генератор -дизелек французский 2 горшка,как буд-то отпилили половинку от автомобильного мотора,радиатор автомобильный,к нему приделан сам советский генератор 380В,но стоит он в половинке кунга Камаза,сидеть рядом с ним жуть,вот киловат не поимню сколько,то-ли 3,5 толи 6.Есть еще вариант с приводом от коробки отбора мощности.На 8 кВТ дура еще больше.

[Питерский Фауст]

совсем меня запутали...

[Beavis]

А то, что никто этого не делал ещё не повод не попытаться, особенно если руки не кривые

Я не к тому что это невозможно, я к тому КАК это сделано ты видел?

 

На основе 408 мотора генераторы производили СЕРИЙНО.

 

А, это... Графу возраст пожалуйста заполни ради интереса

[Питерский Фауст]

На основе 408 мотора генераторы производили СЕРИЙНО.

 

А, это... Графу возраст пожалуйста заполни ради интереса

 

26 лет для любопытствующих

[Beavis]

ОК.

[V@R@N]

генератор АВТОМОБИЛЬНЫЙ 110а

Это,извини меня,не генератор,а двигатель с генератором,который работает почти вхолостую!

Я же говорю,про действительно мощный генератор,который будет потреблять большую мощность,но и выдавать киловатт 40!

 

Я не к тому что это невозможно, я к тому КАК это сделано ты видел?

Двигатель-примитивное сцепление (для пуска двигателя)-кардан/муфта/ремень-генератор.

Или не так?

Edited November 22, 2008 by V@R@N

[Beavis]

V@R@N

Ну я сам точно не знаю, так что не буду врать

 

Одно точно - это не автогенератор с инвертером

[Guest ~St@lin_UssR~]

Нету там сцепления и не надо оно. Просто возбуд во время пуска отключается и гена крутиться как обычная примочка.

[V@R@N]

Нету там сцепления и не надо оно.

Ну зимой ИМХО сам вал гены прокручивать стартеру будет не очень приятно.

Сцепление-оставляем родное,делаем рычаг от вилки:крутим мотор стартером-отводим рычаг,завелось-отпускаем.

Делов то,а стартер дольше проживет

[Guest ~St@lin_UssR~]

Ну зимой ИМХО сам вал гены прокручивать стартеру будет не очень приятно.

Сцепление-оставляем родное,делаем рычаг от вилки:крутим мотор стартером-отводим рычаг,завелось-отпускаем.

Делов то,а стартер дольше проживет

Ну да, еще с графитовым выжимным... как счас вижу как ему (мотору) будет хорошо крутиться с выжатым сцеплением. Может задний мост подключить через раздатку, рулевое колесо, чтоб если че сгонять на заправку.

[Beavis]

Ну зимой ИМХО сам вал гены прокручивать стартеру будет не очень приятно.

Без возбуждения нормально совершенно крутиться будет.

[V@R@N]

Без возбуждения нормально совершенно крутиться будет.

Причем тут возбуждение?

Вал генераторы и ротора имеют вес,который стартеру придется крутить!

Не просто же так выжимают сцепу перед заводкой мотора,даже если нейтралка включена.

 

Ну да, еще с графитовым выжимным... как счас вижу как ему (мотору) будет хорошо крутиться с выжатым сцеплением.

Что не так?

[Beavis]

Не просто же так выжимают сцепу перед заводкой мотора,даже если нейтралка включена.

Не просто. Потому что там масло загустевшее

 

А вал фигня

[Guest ~St@lin_UssR~]

Причем тут возбуждение?

Вал генераторы и ротора имеют вес,который стартеру придется крутить!

Не просто же так выжимают сцепу перед заводкой мотора,даже если нейтралка включена.

Где нейтралка????? На генераторе))))))))) Вес тот фигня, а вот трение скольжения графита о пяту корзины никто не отменял.

 

У меня армейский заводился ногой, никакой сцепы там нету, хотя генератор размером с 412-ый