Форсунки омывателя лобового стекла: выбор, аналоги

[PUNKER]

Я поставил на капот двухструйные о ваза

у ваза одна модель авто где применяются 2-хструйные писалки? или может их только завод делает без кооператоров?

[alex 2140117]

для проверки стокового мотора и насоса омывателя снимите с него шланг и включите омыватель секунд на 30 при этом струя должна быть не менее 2х метров все 30 сек! если меньше проверьте полярность подключения и если ни чего не изменилось меняйте насос и мотор.а если при включении омывателя струя поднялась и пропала проверьте целостность пластиковой муфты соединяющей насос и мотор!

[ТЧМ Король]

А может кто подскажет. Хочу оставить родные форсунки но бесит когда в дождь через уплотнения вода поттекает, посоветуйте что с этим сделать можно

[Мишаня]

можно поставить через проходные резиновые втулки, что используют для защиты проводов при проведении жгутов через металлические стенки. Они бывают чисто резина и полимер ближе к пластику. последнее лучше т.к. ставил резину хоть и не течет. но через два года круглогодичной эксплуатации потрескались и выглядят не очень хотя и не текут.

 

 

есть размер точно под наши цели - плотно вставляется в отверстие кузова и с усилием в неё втыкается форсунка.

Edited March 17, 2016 by Мишаня

[Satt]

юзайте "в форме жопы" , это идеальная форсунка , и не подтекает так как там буртик хитрый

[Мишаня]

не, ну "жопа". а то и две перед лобовым это не дело.

[Буровик]

Поставил такие как на фото у GreenMile, мотор и бачек родные. Писали так, что струя долетала до багажника. Потом отрегулировал-и все ОК! Струя идет мощная, ветром ее на скорости не сдувает.

[Satt]

ну вот Мишань про легендарные писалки пишут

[Мишаня]

да, популярны ещё бы с такой рекламой

объясните технически, как могут форсунки в 4 дырки лить сильнее (что ветер на скорости не сдувает) чем штатные в две? Моторы везде нижние.

[=Нарком=]

объясните технически, как могут форсунки в 4 дырки лить сильнее (что ветер на скорости не сдувает) чем штатные в две?

Может, отверстия меньше? Или формирование струи правильнее? На 29-ой волге с форсунками в 4 дырки брызгает значительно лучше, чем на 2410 со штатными двумя. При одинаковых бачках-моторчиках.

[Буровик]

Может мотору легче подавать воду при меньшем сопротивлении выходных отверстий новых форсунок. В родных они меньше. Для хорошего давления и выход должен быть соответствующий. Мож я и ошибаюсь....

[Мишаня]

ток может доработать пластик родных?

[Невский]

Купил двухструйные форсунки. Шарики двигаться не хотели. А надо было всего навсего их подержать в кипятке.

Щас пойду инсталить.

 

Две форсунки по 20р и шланга омывателя за 30, До кучи ещё и щётки поменял ( 100р/пара).

[Metallica fan]

У меня на капоте стоят ваговские, бачек 5 литров ваз на 2 моторчика каждый на свою форсунку ссыт адово.

 

https://www.drive2.ru/l/4899916394579293983/

[Невский]

Оставил штатный мотор, только разобрал-почистил-помазал.

Струйки выставил прямо под верхнюю резинку стекла. Мощности мотора хватает, но надо что то делать со временем подачи воды.

Слишком много наливает. Столько не надо.

 

В принципе, если нагреть форсунки, то шарики можно вытащить. И подрезать плоскость, сделать её более пологой.

Тогда можно будет легче выставлять. Сейчас шарики стоят на самом краю.

 

Думаю, и отверстия слишком великоваты. Возможно, диаметром 0.8-0.9 вполне можно было ограничится.

[D.Vader]

А трубочки на щетки обсуждались вместо форсунок?

[BOBeR]

До кучи ещё и щётки поменял

жигулёвские?

[Невский]

Цитата

А трубочки на щетки обсуждались вместо форсунок?

Да. Отдельно тема была, вот https://moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=7303

 

Цитата

жигулёвские?

Да, их. От классики.