Заводим машину, которая стояла без движения N-лет, общие рекомендации

[Ben_Johnson]

хмм термостат , места где крутится просто прищемил плоскогубцами и немного молотком постучал, и все не потекло! все поставил на место все налил, аккум заряженный , сразу же налил бенз в бак, старый бенз слил, чуток подкачал бензонасос, но машина не завелась, посмотрел свечи - искры нет, полез в трамбел решил почистить контакты идущие по центральному высоковольтному проводу внутри крышки трамблера там была железка где-то в сантиметр длинной вот она и треснула по самый конец(( все прощай трамблер, не знаю что и делать сейчас, хочется забросить все(( помогите, дайте напутствие :)/>

Edited July 9, 2013 by Ben_Johnson

[Невский]

Может мануал или техсловарь прочтёшь? Хоть чтоб было понятно о каких железочках речь идёт.

И с фотографиями.

[akoff]

@Ben_Johnson, трамблеру контактному цена - бутылка пива.

[Ben_Johnson]

скачал сегодня, прочту, все подробно распишу! какой трамблер подойдет от др. авто?

[Невский]

С доработкой или без?

[Ben_Johnson]

такой же как стандартный, без доработок)

[Невский]

Целый раздел.

Зажигание

[myxa_]

Без доработок подойдет сток! Цена которого бутылка, впрочем я повторяюсь.

 

[Ben_Johnson]

сегодня завелась!!! поменяли крышку трамблера на бушную, полили бензина в карбюратор, заменили шланг на бензонасосе, подкочали бензин и завелась ! далее будет сделана замена рессор, замена тормозных шланг, замена свеч (так как при езде мотор плохо себя вел - не набирал обороты при выжимании педали газа в тапок в пол, да и на второй передачи еле добирала) думаем что свечи виноваты - троит что ли. в общем вот так вот))

[zmey2005]

После 12-ти лет простоя (в гараже), завел свой (уже) 2140 - покрутили движок, проверили масло, почистили свечи и контакты акб, поставили аккумулятор, залили воды, бензина и тормозной ... Залили в выход бензонасоса из шприца бензина (а то он что то не хотел качать). И чудо, машинка ожила - завелась с пол-оборота, и даже покаталась по двору. Из выявленных проблем - задних тормозов нет (течет правый зтц), передние вроде есть но нужно прокачать, сцепление еле живое плюс не очень приятный звук при включении задней передачи (так же возможно нужно прокачать) и не горит фонарь заднего хода ) . Так что буду ковырять, может что-то получиться.

[MIP]

Москвич 407 (1958) с 77 года, без движения, стояла в гараже, в который заехала сама. Понятно что все резинки под замену, промывка бака, замена всех жидкостей, свечей, а что еще могло вылезти?

[crot]

что еще могло вылезти?

Всё что угодно. К примеру рессоры в салон

А также трущиеся пары в двигателе могли заржаветь за 37 лет. Ну и жестянка могла прогнить в зависимости от влажности в гараже.

[prizrak2140]

@MIP,

Полная разборка и дефектовка деталей; кузова, двигателя, подвески, тормозной системы и проводки.

Кпп и мост можно пока не трогать.

 

Если решил машинку делать то создавай гараж на форуме в специальной теме, легче будет о ремонте спрашивать.

[Geodozer]

@MIP, тормоза, сцепление под замену, подвеску осмотреть, двигатель предварительно размочить (в свечные колодцы налить... 2т масла или керосина), перед запуском - повертеть кривым и заменить масло.

Свечи, провода - новые.

Заменить масло в кпп и мосту.

 

Кузов - разбор салона до голого пола, в двери заглянуть. Если красить не готов пока - больше не трогай ничего.

Осмотр донышка снизу, лонжеронов (отвёрткой потыкай).

[MIP]

Спасибо, будем смотреть