Завод "АЗЛК" в Феврале 2008

[Joyraid]

Ну что же сбылась моя мечта. Я побывал на территории завода АЗЛК. Я видел много разных фотографий мертвого завода. Печальные изображения вызывали грусть и непонятное чувство бессилия. Так что я как-бы был готов к тому что я увижу там. Но на самом деле, когда оказываешься ТАМ... то все по другому. Картинка та же... но вот чувства...

 

Это один из административных корпусов. "Бытовка". Сейчас в одном из таких вот зданий находится "администрация".

Остальные, уже перестраиваются. В одном уже клиника какая то...

 

Вид на проходную. Эта дверь раньше была пожарным выходом. Находится с торца бытовки... никакого "пафоса"

Надпись распечатана на принтере, и запаяна в файл. "Бюро пропусков ОАО Москвич".

 

В отделе сбыта (еще работает), стоит оборудование 90х годов...

Еще работает.

 

Вообще само помещение бытовки требует ремонта. Обшарпаные стены, штукатурка отслаивается... Куча столов, шкафов, и другой мебели в коридорах.

Я так понял что в этом здании много арендаторов.

Вид из коридора, на главный конвеер:

 

Здание конвейера... дым от газовых горелок. Внутри работают таджики. Пилят всё что осталось.

 

 

 

Слева конвейер. Вид на пандус. С него машины попадали на окончательную сборку

 

Этот вид открывается с пандуса второго этажа конвейера. Прямо когда то был обкаточный трек. Слева ангар с "отстойником" готовых Рено. Справа автофрамос (в кадр не попало). Ссправа впереди уже развалины...

 

 

 

 

Большой корпус на заднем плане это 1-й прессовый корпус. Снесенное здание, отдел сбыта.

 

За конвейером здание. Так и не понял что это. Большие вытяжки по всей длинне были. Спилено, и ждет своей отправки на чермет

 

По всему периметру здания мусор. Видно что выкидывали всё. Именно все. Строительный мусор в перемешку с "объектами" жизнедеятельности...

На этой фото видно целый, упакованный ящик со спинками кресел. Румынский салон от Святогоров последнего поколения...

 

 

 

Таких ящиков очень много. Некоторые размером с контейнер. Они стоят на улице. Никто не знает что в них. Возможно пустые.

 

Дальше фото сделаны внутри зданий, в которых мне довелось побывать. Что бы передать "реалистичнее" картинку, большинство фотографий делал без вспышки. А это трудно. Руки трясутся, а выдержка долгая. Много фото не получилось, но что получилось вы видите сами...

 

Мы внутри склада, похожего на гараж. Слева и справа боксы. В некоторых делают машины. Наверное арендаторы. Опять же куча мусора. В одной из таких куч, был найден хороший кузов "Князя".

Скорее всего из него энтузиасты сделают машину.

 

Идем за кузовом

 

 

 

Тут спрятан "Князь"

 

Раскопали...

 

Фото с конвейера. Что бы вы поняли, я стою в первой трети этого гигантского здания, на втором этаже. И все фотки сделаны по окружности.

 

С потолка капает, на полу лужи, кое где лежит снег. Крыша обвалилась. Света катастрофически мало. На полу все тот же мусор. Бетонная крошка. Оборудования нет. Холодно. Я вспоминаю старые фото, где в светлом помещении собираются машины. Все не так. Я внутри мертвого исполинского кашалота.

 

У входа:

 

 

Внутри:

 

 

Фото не все поместились. Чуть позже будет еще...

[Joyraid]

 

 

 

Какой то агрегат:

 

Приборка от 2141. Пробег "0" км

 

В центре сложены кузова. Князья и пикапы... что-то в грунте, что то в краске... Собственность завода, их не имеют права трогать, иначе бы они уже были увезены на чермет...

 

 

 

 

 

Это нереально. Кузов эксперементального электрокара. В краске...

 

Блок управления инжектором. 92- год. Эксперементальная разработка:

 

 

В конце хотелось бы поместить это фото. Незнаю случайно ли написано это из балона кем-то или это писали фанаты... Помни...

З.Ы.

Хотел выразить признательность Ивану (Следж), который свел с людьми, которые провели меня на завод. Скальпель и Князь - выражаю вам респект (хотя вы врядли прочтете это ) за "экскурсию".

 

Все фото в хорошем качестве, тут

[Dj Grom]

Ндааа за душу взяло у меня сейчас только чувство жалости... но по всей видимости сделать что либо, точнее восстановить это неудастся.... Остаёться хранить москвич как память, раритет или даже не знаю как сказать. Ведь его больше не будет! Совсем... блин, пробрало.

[tarass]

респект за отчёт. Грустно...

[GreenMile]

Спасибо, за то что показал, то чего я не увижу своими глазами. Мрачно как-то...

[X-or]

Кузова так и будут лежать пока не сгниют нет бы раздать москвичистам

[WhiteWolf]

Открою секрет половино кузовов уже в состоянии неахти,а вообще кузова продаються,по крайней мере месяц назад продавали и цены были адекватные слишком

[Heavybob]

Joyraid

Познавательно. Фенькс.

[WhiteWolf]

СПС Вань огромное за фото и за рассказ

[Zipper]

Мдя...

[Sledgehammer]

это недостроенный покрасочный цех для 41-х москвичей, ведь все 41-е красились на оборудовании 30-ти летней даности для 412 и 40 москвича, теперь используется как ангар для новеньких рено...

снесен вовсе не отдел сбыта, обычные склады.....

на этом месте были цеха, отвечающие за тепло и электро снабжение завода, также обкаточный трэк, теперь там катаются лоханы

это не склад или гараж, а как раз отдел сбыта.....

 

кстати как говорят заводчане в цехах до сих пор стоит маневровый тепловоз, не успели вывезти его, железную дорогу ведущую к нему заасфальтировали....

Edited February 11, 2008 by Sledgehammer

[Herr]

Сволочи! Такую технику не смогли сохранить! Автозавод-гигант... :bicycle:

[Lizergin]

Спасибо за росказ! водбы мне туда попасть!

[Valera333]

Я плачу! Жалко авто-гигант и жалко марку Москвич. Ладно бы в дело пошло новое - а то просто сломали, угробили и бросили.....

[Strange]

Жуть какая-то,Припять напоминает.

Много нужного уйдет в помойку.Разгильдяйство и безхозяйственность.

Наблюдал такую-же картину на заводе Красный октябрь в Питере с остановкой производства дешников,куча запчасте приехала на помойку,потом была вывезена в чермет в месте с списаными станками.Хотя есть собственный магазин.

В маштабах производства нужды личностей никого не волнуют.

[Комбат]

Красотищща!!! Молодец!!

Повторные экскурсии будут? (пусть даже за $)

[SkaZi]

Вань спасибо за рассказ....аж за душу взяло...

[V@R@N]

Отличный отчет!

Молодцы!

 

Повторные экскурсии будут? (пусть даже за $)

 

Поддерживаю!

[-=ВАДИМ=-]

Да большое спасибо за рассказ!!! Не сравнить какой заваод был в фильме гонщики и каким стал сейчас

[manjak]

спс за отчет! мда,очень жаль самый лучший автомобильный завод ссср...

[Cyber Fox]

Скорблю...

[Belovkcc]

Спасибо за экскурсию,хоть и виртуальную,оч. интересно,и в то же время очень грустно,грустно за то,что нами-РУССКИМИ людьми по жизни управляют барыги и неучи,Знаю что сейчас на Украине намного хуже,но никогда не любил вашего кепочника,и др.Ладно с нашими дураками каши не сваришь,да и у нас неГосударство,но вот России большой ПОЗОР за предательство Крыма,СЕВАСТОПОЛЯ,и разбазаривания ЗАВОДОВ-ГИГАНТОВ!!!

[ZheKKa]

Дело прошлое, процесс уже не остановить, завод перестроют а машинки останутся, дело будущее - сделать эти машинки достойными!

[Sully]

очень грустно...

я бы там плакал....

[Belovkcc]

дело будущее - сделать эти машинки достойными!

И заставить настоящих ВРОГОВ народа отчитаться перед этим сымым народом,

Дело прошлое, процесс уже не остановить

После войны вообще все из руин поднимали,и это все исправить можно

 

Сорри за орфографические ошибки,но так обидно за все,что пальцы по клавишам непопадают