Нужны ли подкрылки (локера)? Аргументы "за" и "против"

[Андрей]

Кто ставил подкрылки подскажите какие от них плюсы или минусы

[SHARk]

Минусы - сверлить крылья

Плюсы - не летит дорожная грязь, вода, снег и др. дальше колёс.

[Beavis]

Ещё минус - что грязь всё-таки летит и скапливается и периодически в идеале их снимать и мыть. А ещё лучше вымазать мастикой какой-нибудь перед установкой (но опять же - подготовить для этого, не по пыли и грязи и ржавчине мастикой мазать) :)/>

 

Но это в идеале :)/>

[Максим]

Я, когда ставил локеры вымывал всю грязь, счищал ржавчину и промазывал мовилем, но один знакомый сказал, что лучше было бы промазать крылья пушечным салом! От локеров одни только плюсы, самый яркий пример:

У меня куплен второй масик на з/ч так там правое крыло с локером, а левео без, левое почти насквозь в ржавчине! а правому пофиг на всё!

[Beavis]

Максим

В гаражах мужики адскую смесь варят из пушсала, мастики и автопластилина :grin:/> Злой антикор получается :)/>

[Максим]

Максим

В гаражах мужики адскую смесь варят из пушсала, мастики и автопластилина :)/> Злой антикор получается :)/>

Да? а под ним ничего не гниёт, а то был случай сварил один мужик из пушсала и мастики антикор, нанёс, через месяц таз2101 сгнил, как за три года стояния под проливным дождём!

[Garri-g]

Есть еще алюминиевые подкрылки, но их уже почти не делают, купить можно только на б/у.

У них один плюс, ставятся без всяких саморезов и крепятся тремя болтиками. Сверлить ничего не надо.

[vik2140]

Есть еще алюминиевые подкрылки, но их уже почти не делают, купить можно только на б/у.

У них один плюс, ставятся без всяких саморезов и крепятся тремя болтиками. Сверлить ничего не надо.

Второй (ИМХО самый важный), что конструкция их предусматривает постоянный "продув" защишенного пространства...

[Borodeus]

По поводу антикора могу кинуть ссылку на статейку интересную...

[Garri-g]

vik2140

Верно подмечено, я как то не думал об этом св-ве, так сказать естественный сквозняк.

[Beavis]

Да? а под ним ничего не гниёт,

 

Так надо зачистить всё как следует, если мужик этот по грязи и ржавчине антикором намазал - флаг в руки, ничего другого и ожидать нельзя...

[Илюха]

У меня раньше стояли алюминиевые подкрылки на передних крыльях но они самопальные были, но даже под ними крыло как то сгнило, хотя предыдущий хозяин осенью ставил машину в гараж и вплоть до мая она находилась там, сейчас я поменял крыло, пороги, купил комплект подкрылок и поставил, но перед этим я каждую арку намазал мастикой. А пушсало штука по идее хорошая, я хочу попробовать пройти ей днище снаружи. А внутри в салоне я мазал мастикой Body. На самом деле наносить одно удовольствие, но что будет зимой неизвестно, если не поотлетает-хорошо, но снаружи мазать я думаю не то. Тем более если хочешь более менее грамотно сделать, то поверхность сначала надо полностью вымыть, обезжирить, и желательно пройти преобразователем, потом подождать пока все это хозяйство высохнет и только тогда наносить антикорозийку. Хотя мнений на этот счет полно. Кому что нравиться, то они и делают.

[AZLK 2140 BEST]

Подкрылки вообще нафиг не нужны, лишнее пенсионерское говно. Они ни от чего не защищают.

 

Это кто же тебе сказал что подкрылки неотчего незащищают????

[Andreas_408]

AZLK 2140 BEST

Компитентный в этих вопросах очень уважаемый человек, который ездил на всех классических Москвичах.

[AZLK 2140 BEST]

AZLK 2140 BEST

Компитентный в этих вопросах очень уважаемый человек, который ездил на всех классических Москвичах.

Видемо только "уважаемый"

[Jenek64]

AZLK 2140 BEST

Компитентный в этих вопросах очень уважаемый человек, который ездил на всех классических Москвичах.

Значит или он ездил только летом, или на каждом не долго. Ну или постоянно их промывать, сушить и обрабатывать мовилем раз в год, тогда может подкрылки и не нужны.

[Andreas_408]

Значит или он ездил только летом, или на каждом не долго. Ну или постоянно их промывать, сушить и обрабатывать мовилем раз в год, тогда может подкрылки и не нужны.

 

Он проездил на Москвичах столько, сколько не проездил весь форум, вместе взятый.

[Constrictor]

AZLK 2140 BEST

Компитентный в этих вопросах очень уважаемый человек, который ездил на всех классических Москвичах.

И кто же этот "Компитентный в этих вопросах очень уважаемый человек"?

[dimedrol]

Егор Карпунин. Подкрылки ваши и прочее пенсионерское говно - палка о двух концах. Грязь не надо разводить под машиной и вымывать регулярно. А у воды есть отличное свойство - она высыхает.

[Jenek64]

Егор Карпунин. Подкрылки ваши и прочее пенсионерское говно - палка о двух концах. Грязь не надо разводить под машиной и вымывать регулярно. А у воды есть отличное свойство - она высыхает.

Если ездить каждый день и не всегда по асфальту очень быстро надоест мыть всё днище и крылья, особенно весной и осенью. Ещё подкрылки защищают от камешков, которые вылетают из под-колеса и делают небольшие сколы на грунтовке, потом под ними появляется ржавчина, хоть каждый день мой. Можно регулярно зачищать, замазывать, но зачем? Потому что подкрылки это пенсионерское? У меня с 97го года стояли подкрылки, крылья передние целые, есть ржавчина, но не до дыр, металл ещё крепкий. И за всё это время я там ни разу не мыл.

[Constrictor]

Наверное, пенсионеры устанавливают подкрылки в автосалонах специально, чтобы новая машина быстрей сгнила.

У этого Карпунина сгнило столько Москвичей (и до сих пор гниют), сколько не сгнило у всего форума, а он еще других уходу за автомобилем учит!

[=Нарком=]

Грязь не надо разводить под машиной и вымывать регулярно

Регулярно - это как? После каждой поездки? А зимой как?

[GreenMile]

Грязь не надо разводить под машиной и вымывать регулярно. А у воды есть отличное свойство - она высыхает.

В подъездах часто клеят таблички: "чисто, не потому что убирают, а потому что не сорите".

Потому лучше всего исключить контакт грязи с поверхностью, чем регулярно его мыть. Вода помимо высыхания имеет свойство пролазить в микротрещины антикора и вымывать его

 

Егор Карпунин. Подкрылки ваши и прочее пенсионерское говно

Твой Карпунин видать кроме пенсионерских алюминиевых недо-локеров ничего не видел. Они да, обдирают крылья в месте конаткта резинового уплотнителя с металлом, корродирют и т.п. неудобства причиняют, пластиковые же лишены всех недостатоков, кроме способа крепления к крылу.

 

У этого Карпунина сгнило столько Москвичей (и до сих пор гниют), сколько не сгнило у всего форума, а он еще других уходу за автомобилем учит!

А это он наверное диверсию устраивает, чтоб не только у него машины гнили

[ostry]

В этом году обрабатывал крылья, снял подкрылки, крылья, все чистенько. А до этого мой отец ездил без них, я задалбался каждый год снимать крылья и обрабатывать из, да еще плюс раз в месяц гряз вымывать по крыльями, гимор

[_CrystaL_]

Я "ЗА" подкрылки , потому как у меня задние крылья почти сгнили , и задние поддомкратники уже не то что сгнили , они вообще когда домкратом поднимаешь машину складываються как вафли .