Замена реле поворотников. Выбор

[Михаил42]

Аварийная сигнализация: внедрение

 

************************

 

Мужики!

короче, решился перетряхнуть всю свою "поворотниковую" систему. У меня ИЖ-412ИЭ 1990 г. нашёл реле от 2140 , РС950Е.

а вот выключатель аварийки хочу старого образца поставить

24.3710..

так вот скажите,имеет смысл заморачиваться с переделкой,насколько две мои родные хреновины лучшехуже РС950Е ??

 

кстати, чуть не забыл..

в этом же разделе кто-то давал схемы подключения для реле РС950Н.., а вот у меня ничего страшного,что у меня РС950Е?

цоколёвка как у них, совпадает ли?

[kirik]

цоколёвка как у них,совпадает ли

помоему несовсем, но обозначения клемм совпадают 100%, но я не вижу смысла вобще это делать, переделывать много, а толку почти нет, в результате повороты будут работать также, а в салоне появяться щелчки при их работе...

P.S. если родное реле живо, то мудрить думаю ненадо, а если сдохло, то с минимумом переделок можно поставить реле от зубилы...

[Михаил42]

да понимешь,камрад--у меня вообще вся поворотная сигналка сдохла! аварийку включаю--зажигание не выключается,поворотники пропали совсем вот...не хочу копаться в схеме--задолбало уже.

проще перетряхнуть всё,да и сделать по уму.там же несложно всё,в прнципе.только скоммутировать концы правильно,а по сути--вот и вся работа.

[kirik]

Михаил42

на РС950 от каждого поворотника идёт отдельный провод и отдельные на подрулевй, а на штатной системе провода с поворотов соеденины (все правые и все левые) и подключены к подрулевому, там просто замучаешся тянуть доп провода, проще разобраться с этой системой, у тебя какая кнопка? провода на кнопке стоят поштучно или в клемнике?

[Михаил42]

ну камрад,на РС950 немного не так.там по группам разбито--Левый бортперед,Правый бортперед.,Левый бортзад,Правй бортзад.с подрулевого отдельно всё идет-это ты верно сказал.

а кнопка у меня 33.77710(чего-то такое,но не ВК408).и колодка там-не клеммы..

Зы кстати,с УАЗика подрулевой выключатель на ИЖ-412 подходит? я по размерам смотрел--вроде такие же...

что скажешь?

[kirik]

Михаил42

насчёт уаза незнаю, на 2101 вроди оч похожий, а РС950 я знаю, у меня такое стоит, подключал сам, а выключатель я так понимаю это кнопка как на 2105?

[Михаил42]

дак они вроде вообще однотипные шли,для всех машин--подрулевики-то..

ну а выключатель--обычный,кнопка красная такая...

жмёшь-горит,не жмёшь-не горит..

[kirik]

Михаил42

кнопку менял? если да, поставтл от таза?

[Михаил42]

да нет,не от ТАЗа--такую же родную и воткнул...

с ГАЗ-53 кажись,что ли...они там идентичные..

[kirik]

Михаил42

хм, чёто не совсем понял что это за кнопка, посмотри у меня в гараже, такая кнопка или нет, ссылка у меня в подписи...

[Михаил42]

понимаешь,камрад--поворотники у меня до недавнего момента работали вообще при снятой кнопке! хотя запитываются они,вроде через неё...

а это значит,что что-то где-то коротит,искать надо,да задолбало всё--проще перетряхнуть,да и надёжнее будет всё-же..

кнопку ставлю--зажигание не выключается.поэтому и ездил без АСС.

[kirik]

Михаил42

а в клемнике на кнопке не смотрел, может где треснул и клеммы между собой замкнулись?

[Михаил42]

да и там тож цело всё...да и нереально это как-то

а кнопка вот как у тебя на фото на комбике.она самая..

[kirik]

это кнопка таз05, ставилась на все поздние ИЖи

[Михаил42]

Ёлки-палки...чего ж ты сразу не сказал!

а ну так тогда она самая и есть,ТАЗовская,05...

так как думаешь--стоит игра свеч или нет??

[kirik]

незнаю, я несталбы делать с РС950, если уж делать, то я думаю надо ставить реле от таза 08-09, его подключить намного проще, так как там также 3 вывода, как и у родных...

[Михаил42]

.вот это уже интереснее! чего ж ты молчал-то,сразу не сказал-то? давай маркировку реле,хотя бы...

а ещё,был бы благодарен,если и схему подключения какую-нить сообразить..

я просто с ВАЗами как-то не очень..

[kirik]

ладно, я щас ухожу, а вечером найду маркировку реле и нарисую схему подключения...

[Михаил42]

понял,камрад!

ждём-с...

[kirik]

Михаил42

вот схема, маркировка реле указана на схеме

[Михаил42]

Вот это оперативность,камрад! уважаю...

в общем,большое спасибо за схему,за выходные обдумаю всё и напишу,что и как..

ЗЫ по схеме получается,что вся переделка состоит только в замене реле,интересно..

[Nix]

а это реле 2108 - это за место штатного реле повортов втыкаецо?

[kirik]

Nix

угу

[Nix]

у меня штатное. круглое реле, 3-х контактное. оно като не так цепляецо.если его оставить...

А контакты 2,8 от кнопки на че идут?

не разобрал...

[kirik]

Nix

контакты 2и8 идут на питание поворотов и аварийки, у тебя щас (если нет аварийки) провод который сдесь идёт на клемму 2 идёт прямо на реле, кроме того так как от круглого релле идёт отдельный провод на к.л. проще переделатьна реле от тазоклассики...