Помогите определить стук в двигателе.

[Belovkcc]

давление слабое,я сегодня шел 120 и мотор до 95-98 нагрелся,потом на ХХ стоял у меня 0,8-1,2 было

 

я помню тоже дали мотору просраться,он застучал,оказалось 2 рокера треснули

 

А вообще я сказал :

стук надо слышать

а не описывать

[Boogy men]

а не описывать

так я не пойму чё стучит глухой стук!

 

я ещё мало в движке разьираюсь,а чё такое рокер?!

[Belovkcc]

короче попробуй,когда двиг работает открыть маслозаливную крышку,и послушай,если стучит оттуда,то что-то сверху.потом залезь вниз послушай внизу.Да я думал у меня стуканул двиг недавно,а это сцепа,что-то в ней.а звук ну точно как двиг у нас стучал

 

И еще надо давление поднять,сильный разброс 4на холодную,1на горячюю.У меня 4-5на холодную и 2-3 на горячую

 

А рокер-такая хень которая нажимает на клапан,когда его двигает кулачок распредвала,они в головке

[Boogy men]

короче попробуй,когда двиг работает открыть маслозаливную крышку,и послушай,если стучит оттуда,то что-то сверху.потом залезь вниз послушай внизу.Да я думал у меня стуканул двиг недавно,а это сцепа,что-то в ней.а звук ну точно как двиг у нас стучал

 

И еще надо давление поднять,сильный разброс 4на холодную,1на горячюю.У меня 4-5на холодную и 2-3 на горячую

 

А рокер-такая хень которая нажимает на клапан,когда его двигает кулачок распредвала,они в головке

а её крышку-то из рук не выбьет!сцепу ток поменял диск и выжимной.выжимной рассыпался аж корзине пипец прищёл и выжемной аж синий стал стёрло железяку на половину!

[OgR]

давление слабое,я сегодня шел 120 и мотор до 95-98 нагрелся,потом на ХХ стоял у меня 0,8-1,2 было

 

я помню тоже дали мотору просраться,он застучал,оказалось 2 рокера треснули

 

А вообще я сказал :

стук надо слышать

а не описывать

Первое, оно же главное: идет обсуждение, что с мотором, а не из-за чего,

Belovkcc научись читать, еще раз повторяю, скорость вращения коленвала и распредвала разная, следовательно звук будет увеличиваться по разному.

как себя ведет холодный двигатель, вообще значения не имеет

Второе: двигатель узам сделан из, таких материалов, что ни "давать 150", ни "давать просираться" ему не положено.

Кстати какое масло было залито?

[Boogy men]

не знаю как купил ещё не менял!на днях думаю поменять залью лукойл люкс полусинтетика пермское хороший знакомый советует его лить и себе льёт не жалуется!

[OgR]

не знаю как купил ещё не менял!на днях думаю поменять залью лукойл люкс полусинтетика пермское хороший знакомый советует его лить и себе льёт не жалуется!

ну вот, а там наверно этот же лукойл и был, да еще наверно минералка, купи ин. масло Кастрол или Мобил например, только не Эссо, доплачиваешь 400-500 р. зато потом не тратишь деньги на кольца, вкладыши и т.д.

А знакомый ездит наверно неторопясь, без нагрузки, вот и не жалуется.

[Boogy men]

у него бы ло 3 машины и он всегда его лил.

[Dron316]

Второе: двигатель узам сделан из, таких материалов, что ни "давать 150", ни "давать просираться" ему не положено.

Да хвать, еще когда полторашка была постоянно 150 на ней ездили, и до Москвы на максималке почти не сбрасывая, а чел знакомый с одним открученным шатунным болтом в Выборг ездил, Кит88 постоянно свой движек до 6000 крутит, и ниче, плохо от этого ему не становится. Единственное, УЗАМ нельзя нагружать не прогретым, из-за особенностей конструкции- чугунные коренные крышки и алюминиевые верхние части постели дают овальность в холодном состоянии 1-1,5 сотки, с гильзами тоже свои особенности есть.

А стук скорее всего из-за прихвата поршня, юбку задрало немного, вот теперь стучать будет пока тебе не надоест и ты мотор не откапиталишь.

[BigAlex]

не знаю как купил ещё не менял!на днях думаю поменять залью лукойл люкс полусинтетика пермское хороший знакомый советует его лить и себе льёт не жалуется!

 

Прошу прощения за офф, не лей масло лукойл(если не хочешь машину продавать и тебе плевать), в нем очень много парафина(его используют в качестве загустителя) из-за чего оно очень быстро чернеет (~200км). Присадки там хорошие, но основа полное Г. После указанного пробега заявление начинает стремительно падать (до определенного предела), а народ лезет под машину к редукционному клапану . Я знаю о чем говорю т.к. сам пермяк и работаю на этом заводе.

 

ЗЫ. Внимательно послушай откуда стучит, читай литературу

http://moskvichtuning.ru/books/podgotovka.part01.rar

http://moskvichtuning.ru/books/podgotovka.part02.rar

http://moskvichtuning.ru/books/podgotovka.part03.rar

ЗЗЫ. В этой книге указано где, чем, и как слушать!

[Boogy men]

да у нас в посёлке кроме лукойла ни чё нет!если есть какое нить др.то ТНК,а если Мобил найти то стоить будет оч дорого!где-то видел в магазине.

Edited June 25, 2008 by Boogy men

[Dron316]

да у нас в посёлке кроме лукойла ни чё нет!если есть какое нить др.то ТНК,а если Мобил найти то стоить будет оч дорого!где-то видел в магазине.

Мобил везде стоит дорого, около 450руб/литр.

[Boogy men]

вспомнил,видел ЗИК на разлив и ХАДО в железных канистрах!цены не глянул.

[Belovkcc]

Я люксоил лью 15/40 давка как писал выше меня радует.

Сейчас сори за ОФФ,но товарищ OgR не учи меня читать ясно, ишь тут нахал,я человеку советую ты будешь мне тыкать.

Я еще раз написал когда треснул рокер вернее 2 стук был очень похож,как двиг стуканул

ты прислушайся к стуку.

 

масло на давление почти не влияет,я один раз купил камазовское по 3грн литр=15руб и ездил нормально,давление не 3,но 2 было стабильно,потом слил масло,а оно вообще не скользит м/д пальцами руки.

Так что если давление падает,значит что-то не то,смотри маслофильтр(если родной его иногда сжимает),редукционник,может маслоприемник забит.если все это нормально,то скорее всего капиталка не за горами

Edited June 25, 2008 by Belovkcc

[Kulagin]

Какая то эпидемия у Москвичей началась у всех что то двигатели застучали. Как и мой

[OgR]

Тамбовский волк тебе товарищ, а не я!

[NeXan]

У меня тоже был стук раньше на высоких оборотах, все дуло было во вкладышах колена.

[Belovkcc]

NeXan Это скорее всего

 

OgR откуда ты такой злой взялся,ну напиши я не согласен с тобой,чего сразу учишь читать,меня в универе всему научили,

[Boogy men]

короче попробуй,когда двиг работает открыть маслозаливную крышку,и послушай,если стучит оттуда,то что-то сверху.потом залезь вниз послушай внизу.Да я думал у меня стуканул двиг недавно,а это сцепа,что-то в ней.а звук ну точно как двиг у нас стучал

 

И еще надо давление поднять,сильный разброс 4на холодную,1на горячюю.У меня 4-5на холодную и 2-3 на горячую

 

А рокер-такая хень которая нажимает на клапан,когда его двигает кулачок распредвала,они в головке

а её крышку-то из рук не выбьет!сцепу ток поменял диск и выжимной.выжимной рассыпался аж корзине пипец прищёл и выжемной аж синий стал стёрло железяку на половину!

без крышки пробовал глянул туда в дырку,а рокер не шевелится или не видно как он шевелится!?

 

У меня тоже был стук раньше на высоких оборотах, все дуло было во вкладышах колена.

вот чего я и боюсь!

[Belovkcc]

ну ты открой крышку и послушай,если стук сверху надо там копать,если четко снизу,то уж без разборки никак

[Boogy men]

дело в том что когда разгоняюсь тогда стучит,по холоду в марте-апреле на когда стоял газовал стучал слушал через крышку вроде сверху.тех осмотр сделаю тогда уж точно буду капиталку движку делать!

Edited June 25, 2008 by Boogy men

[Kulagin]

У меня почему то после капиталки засучало не пойму в чем дело, походу придется мне столько же выложить или даже больше может 1,8 или 1,7 ставить буду

Для этого мне надо будет

Коленвал

вкладиши

Поршня и тд

Цепь

Все вроде бы если че не то поправьте а то я новичок

[Boogy men]

я тож думаю собирать 1,8,так как в доках объём не указан мож там 1,7 или 1,5.

[SHARk]

я тож думаю собирать 1,8,так как в доках объём не указан мож там 1,7 или 1,5.

Снял ГБЦ да померял. Чего тут думать то?

[Boogy men]

диаметр поршня?