Прямоток или стандартный глушитель?

[NEON]

Никола412

В двухтактном двигателе саксофон делается, если говорить уж совсем просто, для того чтобы на определённых оборотах загнать с помощью отражённой волны высокого давления смесь успевшую сбежать из цилиндра, тем самым улучшив наполнение. Под эти обороты расчитывается общая длина системы выпуска и параметры конусов.

 

И все же я почему то считал раньше считал, что прямоток он на то и прямоток, что сопротивление минимальное. а прибамбасы, расчеты и тп только для звука делаются. Что бы совсем всех не глушить.

 

Есть просто прямоток, а есть настроенный выпуск. Так вот настроенному выпуску противопоказано быть "не прямотоком". Расчёт настроенного выпуска и расчёт банки прямотока - совсем разные вещи. В настроенном добиваются того, чтобы на определённых оборотах волна разряжения добегала до выпускного клапана в нужный момент. Расчёт банки прямотока - из разряда аккустики.

 

Извини если я тебя неправильно понял, если что нетак - поправьте.

[Slava_Motorsport]

Различай два понятия прямоточный глушитель и насроеный выхлоп. Знак равно не всегда присутствует.

В первом случает имеется в виду глушитель практически не оказывающий сопротивления выхлопу. Во втором случае имеется в виду система с заданными характеристиками - супертихая/супергромкая , либо дающая прибавку мощности в определенном диапазоне оборотов.

То что хочешь сделать ты можно отнести к настройке выхлопа. Увеличение числа банок ухудшит мощностные характеристики. Увеличение проходного сечения, а следовательно и обьема выталкиваемого газа (он будет занимать весь этот обьем) тоже может привести к потере мощности, но может улучшить топливную экономичность. Увеличение проходного сечения нужно компенсировать снижением сопротивления выпуску, тоесть установка прямотока, поэтому предлагаю просто модифицировать штатную систему путем замены штатной задней банки на банку от иномарки (БМВ) у которой эта банка имеет низкое сопротивление и гораздо больший объем по сравнению с москвичевской. За счет этого ты получишь более тихий выхлоп и не задушишь мотор.

Либо переделать родную банку по моему совету (см выше).

[Сволоч]

Мужики мне кажется если 2 глушака стандартных поставить - то душить они будут 2 горшка -все-же расчитано под определенный объем.

 

Трубы диаметром 50мм для прямотока Масика крутовато на мой взгляд -у 1300 сильного корвета V8 битурбо 4-2-1 - 70мм

 

А на масике и 30-ки хватит -будет дышать как надо, с запасом при этом все будет аккуратно и не громоздко.

[Mr_]

Кто может ращитать сечение и длину тракта и обьем банки , так чтобы прирост был в диапазоне 3500-4500 ??

будет вам спасибо.

зы.. под 2.0 колено 1.8 .

распред стандарт.

[MEDWED]

а я слышал что прямоток примерно через год становится обычной железной банкой, там вроде внутри перегорает сетка которая держит шумопоглощающую вату и она вылетает в трубу - это правда?

[Slava_Motorsport]

Поменял родной резонатор на аналогичный девайс от форд мондео (2,0) - результат обалденный. Шума стало реально меньше. Раньше уже на 80 шум мотора заглушал все остальное, теперь его заглушает шум ветра, скрипы всякие, постукивания в подвеске :oops:/>

тихий глушак - зло :x , не дает рукам покоя.

 

ах. да пореварил У-образную трубу на штанах на правильную как на 2141 с плавным соединением.

Резонатор сдвинул максимально назад - зачем, долго объяснять но в двух словах - весь звук назад.

[Mr_]

Slava_Motorsport

Ты про резонатор ? или про глушитель ?

резонатор выполняет еще и функцию обьема в который срываются волны выхлопа, и при комощи чего наблюдается ежекция.. так вроде..

если его двигать от расчетного расстояния , не скажется ли ето плохо ?

[Mr_]

Парни, возник вопрос......

Тут недавно у мастера мне поступило предложение повесить резонатор 08 за место штатного, и дабы получить выхлоп ( как я хачу) перед правым задним колесом сразу от резонатора вывести трубу, т.е. все ето без глушака...

Ну об уровне шума я подозреваю, но вопрос в другом:

у меня у приятеля газель бортовая, и недавно он на перевале лишил ее глушака! ( как он ето я не знаю но факт ) , вопщем говорит поехала резво, но и расход также резво увеличился....

и от сюда вопрос, неужели прямоток увеличивает расход топлива? и с чем ето связано ?

[Slava_Motorsport]

По идее наоборот. Снижает расход.

В случае с его газелью - просто тапку стал давить до одури, чтоб еще быстрее ехать :oops:/>

[Mihail]

Прямоток. Как развести трубы лучше под днищем, чтобы на выходе оных получить две штуки? Нормально ли будет просто в выходную трубу около бензобака наварить отросток?

[Slava_Motorsport]

Неа ненормально. особенно зимой будет заметно, когда из одной трубы валит как из паровоза а вторая как будто окурок догорает.

[Guest]

я на старом 41-м когда на бревно в темноте наехал, глушак сорвало полностью - только штаны остались. так в эти штаны я засунул обратной стороной резонатор от 40-го москвича, и привязал его проволокой к дыркам в днище =))). полгода так ездил. и все спрашивали - "нафига на это гнилье прямоток навесил" =)))) звук офигенный был.... ксатати конец трубы был чуть дальше ручника, и ниче, не задувало в салон. по ощущениям как будто мощности прибавил без глушака.

 

а ща у мя новый глушак стоит плюс есть запасные штаны из нержавейки.

[Mihail]

Slava_Motorsport

А как это сделать лучше? какой то тройник нужен что ли разбивающий потоки на равные части?

[Pinky]

какой то тройник нужен что ли разбивающий потоки на равные части?

Да, желательно сразу после резонатора. А лучше перед ним и вместо резонатора трубу. На масике разводку делать неудобно. Либо ответвление ставить после штанов, либо перед задним мостом. ИМХО. Кстати тройник от ПАЗ-3205 неплохо подошел бы. Могу сфотать завтра, правда диаметр не помню.

[Mihail]

Pinky

Да, сфотай, если не трудно. Я тут подумал - если до моста разводить, то над левым задним колесом труба если в какую нибудь щель и пролезет, то дальше ни как, там рессора стоит в упор к баку. как быть

[Pinky]

А у меня почти под баком висит. Посмотри в гараже.

[Slava_Motorsport]

Разводку делать как можно более плавную. Я предпочитаю раздваивать не трубу, а именно на выход из банки. тогда давление на входу будет одинаковое. А более длинное разветвление делается большего диаметра.

[Pinky]

А если вместо разветвления просто подрезать приемную трубу? Она же поначалу двойная идет.

[Slava_Motorsport]

Будет лажа. Пойми, что наш глушак всеже настроеная система. Достаточно сбалансированая.

А какую цель ты хочешь достич переделывая глушак?

[Pinky]

Slava_Motorsport

Я к тому, что человек хотел две трубы на выходе. Так пусть поставит две трубы от двигла, одну налево, другую направо. На конце каждой по прямоточной банке и полный вперед! :grin:/>

[Mr_]

Буду делать так.

может у кого есть идеи на щет косяков? .

[Slava_Motorsport]

Будет очень громко - раз.

Если будет тихо - ехать не будет - два.

 

Поясняю - одна из особенностей конструирования систем выхлопа является расчет ее эффективного обьема. Именно обьем будет значительным фактором влияющим на уровень звука. Драгая особенность это длина трубы. Очень короткая но обьемная система работаем как микрофон - звук будет бубнящий и доставать будет до печенки.

В данном случае сделать тихий глушак можно удлиннив трубу - примерно 3 метра. А для этого придется городить лабиринт на днище.

 

А если попробовать вариант обрезать гуся на родном глушаке и вывести его сбоку. Только придется пое..ся с изготовлением нового гуся.

[Mr_]

Slava_Motorsport

почему если тихо - то ехать не будет ? ..

по идее если воткнуть резон с более обьемистой авто ( я хочу с мерса 2.8-3.2) и затем вывести выхлоп на банку перед правым задним - это будет самый прямоточный прямоток, и никаких гусей и уток..

или я не улавливаю какуюто суть? ..

=(

[Slava_Motorsport]

Если будет большой обьем то и столб воздуха который придется выталкивать будет больше. Получится тихо, но сопротивление будет больше.

кстати я видел варианты с боковым выхлопом- ИМХО некрасиво. Не тот формат...

Будь у москвича габарит как у волги - тогда смотрелось-бы ничаво. А так получается что-то лишнее.

[Crash]

А если просто убрать резонатор глушак будет гореть ??? На сколько я знаю резонатор огонь что вылетает с двигла ну всмысле искры тушит а если убрать будут искры сыпатса с глушака я прав ?? У меня знакомий резонатор в розочку розкрутил об пенёк и нечё так гудело но как ехало не знаю.