Прямоток или стандартный глушитель?

[Guest m_ext]

и кастрюлю от таза01 без заслонки зима лето

 

Посмотрю я на тебя зимой при температуре ниже -10. Без подогрева воздуха карб просто обмерзает.

 

Да и вообще, про делание девяток. Каких например? Девятка с 1,5-литровым мотором ощутимо легче Москвича. Сток против стока - Москвич не объедет (про 3-4л.с. не смеши, скорей всего у тебя мотор раньше был просто задушен, вот ты и выдал такое). Чудес не бывает. С 1,3 литровой девяткой можно посоревноваться, аж самому интересен результат. Но опять же, все зависит от водителя и конкретного автомобиля. Я пробовал гонятся с 1,5-литровой девяткой - на первых двух передачах я вырвался вперед на полкорпуса, но после 80км/ч я включил третью и он плавненько начал меня обходить. Видимо уже сказалась в том числе и обтекаемость.

 

ВАЗовская классика - это да, обогнать на разгоне нет особых проблем. Кроме шестерки с мотором 1,6, вот с нею уже весело гонятся.

[Borodeus]

Ребят, проблема часто глубже: а уверен ли ты, когда кого-то делаешь, что он стобой вообще гоняется?

[Guest Андрей412]

Да правда у меня БСЗ и коллектор впускной совмещён и отпалирован, хочу распред новый поставить и разрезную шестерню возможно клапна побольше воткну . а насчёт кастрюли зимой подогрев поставлю в это время года особо не позажигаеш. а у водителей девяток глаза на лоб вылазят когда я на 412 их на 1,5 - 2 корпуса делаю примерно до 90-100 км в час потом только они подтягиваются Про 09 движки ничего не могу сказать, но явно не инжектора. бензин лью 95, возможно динамика из-за моста старого ГП 4.22 или 4.55 москвич 74 года пробег чуть больше 30000 а с классикой даже и не соревнуюсь не интересно раз с отцом попробовал так он на своей 05 далеко сзади остался, с знакомыми специально на спор тягался с 07 1,6л я выигрла с заметным приемуществом, теперь мою машину все знакомые и друзья увжают а раньше как только купил только посмеивались.

А вообще от такого грохота тяжело на большие расстояния ездить каждый час останавливаюсь на 5-7 минут отдохнуть а то и больше.

Считаю прямоток надо ставить только для драга, да и то если двигатель серьёзно заряженый.

Возможно я в чём то не прав но машинка моя действительно летает по сравнению с жигулями.

[PassiK]

SashaWhite

Согласен с Андрей412, прямоток действительно обычно ставят для драга или гонок каких нибудь. Но если захотел поставить, то выкидывай нах гофру и резонатор, все трубы заменяй на трубы с внутренним диаметром 50 мм где то. Новый выхлоп будет легче старого.

[Pinky]

Не знаю как всем, но я, когда поставил прямоток от 09 минут десять наслаждался его урчанием. Прямоток обошелся в 450 р. Это кастрюля с хромированным наконечником. Кстати колено как раз над задним мостом получилось. А остальное от старой выпускной системы осталось.Глушитель разрезал и сделал из него промежуточное крепление трубы. Мне нравится.

[OZION]

У меня такой вопросс.

Кто ставил католизатор?

Если его поставить то начнет меньше прогорать зад глушителя.

а также будет меньше вони при прогреве.

[zlo]

прямоток любят турбированые движки и высокофорсированые атмосферники. остальным он нафиг не нужен.

если хочется звука, можно подобрать банку по вкусу, но ИМХО говорить о звуке до 5000 оборотов есть бред =)

[Wolver]

А кто говорит что без расчетов?

Я себе буду заказывать на фирме по тюну, специально под Москвич, все расчитывают как положено! (а ранее я писал что это удовольствие будет стоить 800 грн. - это 4700 р.)

 

Ну даже не знаю что сказать, но если за такую цену, то можно подумать.

[Garri-g]

OZION

Кто ставил католизатор?

Ты борец за экологию или что? Без впрыска и лямбда зонда он нецтрализовать ничего не будет.

[Autodok]

Без впрыска и лямбда зонда он нецтрализовать ничего не будет.

почему это не будет, катализатор это абсолютно автономный девайс, и какое то время он точно будет работать, но потом он забьётся и помрёт

[Garri-g]

Autodok работает катализатор только тогда когда сгорает альфа равная 1. Богаче, недогар бензина, все он уже ниче не нейтрализирует. Беднее---окислы азота прут и тоже не дают ему работать.

Вообще то для гонщегов поборников экологии есть катализаторы повышенной пропускной способности.

[Instryktor_G]

А зачем он на Масике :shock:

[Romanov]

Люди, я из Кирова, у меня Москвич-2140, я хочу немного изменить выхлопную систему, если кто-то что-нибудь знает, подскажите мне! я купил его 18 августа за 10т.р., вложил 8т.р., (передняя подвеска вся новая, пол-рулевого новьё, и так по мелочам) но этого мало, я хочу сделать из него реальную конфетку! :?: пишите на мыло Romanov.88@inbox.ru

[Crazy]

Мужики... вот както курил... чето меня прибила мысль на счет выпускного коллектора, а не переварить ли его ?!?!?

Вобщем мысля такая: сделать по трубе на цилиндр, соединить по парно гденить а районе резонатора, а назад вывести 2- банки...

Грубо говоря одна банка на 2-а цилиндра...

Вот теперь думаю будет ли сие хорошо...

 

З.Ы. ... неспорю глюк реальный, но мож здравая мысль есть ? :)/>

[Autodok]

Crazy

да фигня вопрос, сделать то можно всё, но вот чтобы всё это нормально работало, имеется в виду система 4-2, то её по хорошему то рачитывать надо,

 

хотя можно и просто распилить штаны там где они в 1 трубу сходятся и пустить назад 2 трубы, это самый простой вариант

 

получаетя та же выпускная система 4-2

[Crazy]

Crazy

да фигня вопрос, сделать то можно всё, но вот чтобы всё это нормально работало, имеется в виду система 4-2, то её по хорошему то рачитывать надо,

 

хотя можно и просто распилить штаны там где они в 1 трубу сходятся и пустить назад 2 трубы, это самый простой вариант

 

получаетя та же выпускная система 4-2

 

Вот по второму варианту я и собираюсь делать...

А про 1-ый, просто попался на глаза снятый колектор и посетила шальную голову мысля...

.... кстати, а толк то будет если все с умом сделать ?

[Autodok]

толк есть всегда, особенно если расчитать систему

[Garri-g]

4-2 не работает нормально. Надо расчитывать систему 4-2-1.

Вобщем сначала посчитайте Пахомова "О настроееном выхлопе"

В сети валяется на каждом серваке по тюнингу.

[Киря]

Garri-g

Не помню, где-то читал я эту статейку. Ну ооочень познавательная!!!! :oops:/>

[Brok]

кстати вы там за завихрители писали, у нас в городе в магазинах продаются от 150 грн и называються стронгерами!

[Garri-g]

кстати вы там за завихрители писали, у нас в городе в магазинах продаются от 150 грн и называються стронгерами!

Это все что мертвому припарка. И выкачка бабла у гонщегов! Лучше нормальный резонатор поставить от хонды какой нить старой.

[=Нарком=]

Может, просто послушать звук? 8)

 

http://www.kartuning.ru/vipusksys/index.ph...=73&flash=0

[NEON]

У меня тут возникла мысль, частично разрешающая спор "родной глушитель или прямоток".В принципе идея не моя, такое решение было применено на первом Pontiac GTO. Суть вот в чём. В выпускную трубу до глушителя врезается тройник. С тройником соединяется прямая труба и выводится под порог, дабы не жечь покрытое мастикой днище. Труба разделяется с системой выпуска заслонкой, приводимой тросом (тут уж на что мозгов хватит - можно и как на Pontiac GTO - электроприводом). Результат. Почти не меняется шум выпуска в обычном режиме, т.е не пугаем соседей и не включаем чужие сигнализации. При необходимости "отжечь" открываем заслонку, сопротивление выпуска снижается, получаем некоторую прибавку момента и злой "рык".

Настроенный выпуск стороить не вижу смысла, а получить "прямоток на пять минут" вполне возможно.

Вот накидал схему. Всё изображено чисто схематически.

 

[Garri-g]

NEON Оч. Интересно!!!

[Kai]

Хотелось бы узнать кто-нибуть сам варил паук и остальное, поделитесь инфой. :wink: