Легкие коромысла клапанов.

[arial]

@Tectonik,ждем ответ о качестве и характеристики при эксплуатации от тов @dzhaggernaut, после будем смотреть брать аль нет. Сейчас это вилами по воде ибо нет ни отзывов о продукте ни точных данных о цене

[sergei2010]

а что кто то их пустил в серию?

[Garri-g]

Все может быть, у меня в Киеве знакомый работает над этим тоже, авось и что то выйдет!

[Сега]

дак а зачем оно все?

у каво на Узаме по графику максимальные цифры срезает обломанным корамыслом? у каво не погляди к 6500 уже нормального ничего нет,момент до 5000тык а мощьность до 6000,дальше могут себе позволить лишь единицы. А сток держит эти цифры точно.

 

Я перекурил эту идею и считаю что игра не стоит свеч! ИМХО канешь)

[Racer Koss]

полностью согласен

[Garri-g]

Не согласен... крутить можно выше... Серега ВФС первый кто нормально поехал на Вайтвольфовском валу крутил и больше без проблем. И ниче не дриснуло, но там же кулачек круглый...

[Сега]

Дак я об этом и говорю что ЭТО нужно еденицам,тем кто едет целенаправленно на драге и кому НЕОБХОДИМО вывернуть УЗАМ за 7000+

Остальным сток корамысел за глаза!

В том числе и даже мне не нужно,хотя машина не для города.

Я считал что как раз таки этим и ограничен но после графика понял что выше 6500 бессмысленно идти,прощще передачу повысить и на высоком моменте продолжить разгон.

Edited September 30, 2012 by Сега

[Tectonik]

Не согласен... крутить можно выше... Серега ВФС первый кто нормально поехал на Вайтвольфовском валу крутил и больше без проблем. И ниче не дриснуло, но там же кулачек круглый...

 

на каком валу? на сток коромыслах? куда докрутил?

[dzhaggernaut]

Смысл в меньшей инерционности механизма, если сделать другой механизм регулировки теплового зазора, то будет уменьшен износ направляющей клапана. Сам пока ничего не делал, сейчас на все это катастрофически не хватает времени.

[Garri-g]

на каком валу? на сток коромыслах? куда докрутил?

У тебя такой же вал, Других я не делал.

[TunerM]

Становлюсь в очередь на комплект. 4й уже вроде как. Но что то никого не видно не слышно

[sergei2010]

не боишься ценника в 10000р или 2500гр за комплект. Цена ориентировочная

[TunerM]

боюсь. не боюсь ценника тыщ в 6 рублей

[sergei2010]

останется тогда ждать когда они появятся в продаже и опустятся до 6и. Либо себестоимость их упадет до разумного предела. Или же искать человека имеющего нужный станок и работающий на себя и не жадного к деньгам.

[TunerM]

ну да. или появятся ли вообще. если бы мне чертежик кинули. поговорил бы с другом на ж/д вокзале. там чпу станок имеется. мб сделали бы

[SERGEYVFS]

у меня на Вайтвольфовском валу спокойно при езде до 7.5 тыщ об. крутитса, отсечку на 7 поставил как и раньше.

по ездовым вачествам и по разходу приемлемо и по городу ездить. в пробках главное сильно не газовать - боком норовитса ехать, и огнемет с выхопа каторый очень сильно пугает окружаюших.

разход в зависимости от езды от 9 до 25 литров.

на валу (копии) бмв в среднем 6.5 тыщ - около 7 упор из за слабой фазы выпуска.

[TunerM]

у меня на Вайтвольфовском валу спокойно при езде до 7.5 тыщ об. крутитса, отсечку на 7 поставил как и раньше..

 

а более 7500 не пробовал крутить? или боишься что колено и коромысла обломает к чертям?

[SERGEYVFS]

небоюсь, поломает так поломает. зделаю ище.

надеюсь скоро опять буду наваливать, щас переварка кузова.)))

[Garri-g]

Серега доверни до восьми с половиной! Я прям жду не дождуся!

[SERGEYVFS]

на етом валу возможно, с моими доработками, причем я с гбц сильно неизвращалса.

[Lion]

Если не секрет, что это за вал? Какие характеристики?

[sergei2010]

эм. Я как бы легонько намекаю об отклонении от названия темы

[TunerM]

а что за вал такой? Вайтвольфовский?? объясните незнающему либо укажите тему где это описанно

[Pashtet]

nobody knows,this is a weird legend.

Ушли от темы

[TunerM]

а по русски:-)