Масло для КПП и моста: выбор

[pelyhsn]

Залил в коробку XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5. Производители обещают поразительные результаты.

[J-Pro]

А я, вот, искал у нас манол, не нашёл. Зато нашёл вот что, надеюсь, очень хорошее масло:

 

[Wolver]

Интересно мнение о том, если медь сточить на мелком наждаке и эту пыль смешать с трансмиссионным маслом, поможет воющим механизмам заднего моста и КПП?? Просто мысль в голову пришла, может бредовая, может нет, но присадка ведь)...

[Shaman2140]

Есть способ с туалетной бумагой. Тоже присадка

[J-Pro]

Есть способ с туалетной бумагой. Тоже присадка

Про опилки почему-то тут никто до сих пор не написал Я встречал раз десять, наверное, причём, народ так серьёзно пишет... А, ведь, если задуматься, опять присадка

[Beavis]

Да не парься и любое брэндовое масло для механики лей.

 

П.С. ТАД-17 - не брэнд

[Арсений]

Мне еще от классики неотвыкнуть, вплане механизма рычага, на форде он "никакой", просто перемещяется из положения в положение, в отличии от той же шохи, где как знакомый выразился "по рычагу чуствуется как оно там внутри двигается" :)

 

Кстати в маслах ктонибуть разбирается ?

По мануалу идет масло Comma MT75 (красное, не ATF) что-то вроде 75W80 или 75W85, где его искать я ХЗ, купил Castrol GL-4/5 75W90, по магазинному каталогу должно подойти (таблицу применяемости видел сам), на форумах пишут обратное...

 

GL-4/5 - это гипоидное масло. Его в мосты льют, а не в коробки. Лей АТФ - не парься, самая дерьмовая АТФка перекрывает все требования мехкоробочных масел обычных авто.

[vershila]

а мне один мужик говорил что в жопу давать это прикольно. так что теперь педиком стать???

в моей семере масло последние 56 000 км меняется вместе с заливанием присадки РИМЕТ

последнее вскрытие мотора показало что при пробеге 126 000 км с поршневой ничего плохого не произошло

на счет первого я не советчик, а по поводу двигателя при таком пробеге при использовании хорошего масла и главное своевременной замене и езде без надрыва и без всяких присадок будет все ОК...

[PUNKER]

и езде без надрыва

я езжу на грани перекрута практически постоянно

[Beavis]

Лей АТФ - не парься, самая дерьмовая АТФка перекрывает все требования мехкоробочных масел обычных авто.

Залил как-то кое-кто в коробку на 99-ых Жигулях "спортивное синтетическое масло". Коробка прошла потом не больше 2000.

[Арсений]

Открою тебе страшную тайну: в АКПП тоже есть шестерёнки! Ёпта, они конечно же смазываются отдельно заливаемым нигролом

[Beavis]

Так я думаю в frgg зазоры-то поменьше будут и атф нужна чтоб проникала. А на мкпп слишком жидкое масло имхо не айс.

[Арсений]

Неа, всё то же самое. Тем более АТФ не более жидкая, она более термостабильная, т.е. позже мёрзнет и позже разжижается - это спецом для фрикционов.

[$okol]

Про опилки почему-то тут никто до сих пор не написал Я встречал раз десять, наверное, причём, народ так серьёзно пишет... А, ведь, если задуматься, опять присадка

Невнимательно читал. Было. 3я или 4ая станица.

По теме. Что залито не знаю. В коробку один товарищ очень рекомендует хадо. Думаю залью. Весной отпишусь.

[Crazy]

По поводу АТФ тоже слышал/читал по форумам, якобы в какие-то идет именно АТФ в другие наоборот нельзя, идет красная трансмиссионка, вобщем я так и непонял до конца что туда нужно лить и нафигачил выше упомянутый кастрол (со старым смешалось нормально), особой разницы неощютил...

[tippitip]

Будучи заинтересованным этой темой я изучал рынок масел для отечественных КПП. Результат такой. Масла по GL-4 и GL-5 различаются для переднеприводных отечественных авто - это GL-4 синтетика и заднеприводных - GL-5 минералка. Параметр вязкости выбираете сами. Значит 75W90 - для зимы, 80W90 - всесезонное и 85W90 - для лета. Я для себя решил взять минералку GL-5 c вязкостью 80W90, таковое видел на заправке РОСНЕФТЬ, производитель тоже РОСНЕФТЬ, масло имеет рекомендацию от ТАЗ. Может кто высказать что плохое о производителе РОСНЕФТЬ и качестве его продукции?

[Михаил67rus]

А правильно было бы через 3-5 тысяч слить в землю 2.5 литра синтетики? Это было бы пофеншуйно ?

Вот если бы налил тад, тап, или нигрол...

а что ТАД сильное УГ? у меня на таде машина уже пробежала более 200 тыщ,пока полет нормальный.

[Невский]

а что ТАД сильное УГ?

Теперь да. А его до сих пор по госту производят или техрегламенту разливают?

 

Был опыт ремонта коробок и после тад и тап и после масел получше. Разница есть.

[Михаил67rus]

Теперь да. А его до сих пор по госту производят или техрегламенту разливают?

 

Был опыт ремонта коробок и после тад и тап и после масел получше. Разница есть.

спасибо буду знать!

транс. масло через 10 -15 тыщ меняется?

Что посоветуешь из не очень дорогих?

Edited August 26, 2013 by Михаил67rus

[Невский]

Я масло меняю весной и осенью, по пробегу получается около 25 тык.

 

Из бюджета лукойл минералка. В мост GL-5, в КПП GL-4.

[RMaks]

Что посоветуешь из не очень дорогих?

Для трансмисионки понятие "очень дорогое" не существует

Сам посуди - его надо 3 литра.

Любая качественная полусинь, даже при цене по 500 за литр, себя оправдает за 10-15 тык.

Если ее и в мост и в КПП залить, грамм 300-500 бензина оно на 100 км сэкономит

Просто за счет наката.

 

А зимой тебе вся машина спасибо скажет

[Михаил67rus]

Для трансмисионки понятие "очень дорогое" не существует

Сам посуди - его надо 3 литра.

Любая качественная полусинь, даже при цене по 500 за литр, себя оправдает за 10-15 тык.

Если ее и в мост и в КПП залить, грамм 300-500 бензина оно на 100 км сэкономит

Просто за счет наката.

 

А зимой тебе вся машина спасибо скажет

Можешь для примера привести марку и вязкостные характеристики?

Соглашусь с тобой,зимой особенно в сильный мороз машина не охотно трогается.

Помню,пришел заводить в -25, со скорости стал снимать,а ручка КПП шевелится с трудом.

[26RUS]

Что-то я наткнулся на тему и решил прочитать ВСЁ: блин, сколько "воды" в теме про масло

Даже в первом закрепленном посте отражено не всё - возможно, от этого и так много вопросов...

Не в обиду, но на 41-м сосайте всё проще и кратче: http://forum.azlk-te...?topic=57830.20

Ну и чуть-чуть изменил комментарии для их полного восприятия. Итак:

 

Рекомендации по классу API:

Масла класса GL-5 содержат очень сильные антизадирные присадки , крайне необходимые гипоидной передаче. Главным образом эти присадки включают в себя соединения серы , которая губительно влияет на медь ,входящую в состав некоторых деталей коробки передач ( например синхронизаторы) .

А теперь представьте уровень противоречивости требований к маслу для владельцев 2141, где в одном картере находится и коробка передач, и высоконагруженная гипоидная главная пара . Что-же туда лить , всю голову сломаешь .

В авто с задним приводом , где КПП и главная передача в разных агрегатах все гораздо проще

- в КПП - GL-4

- в мост - GL-5

Рекомендации по выбору вязкости:

85 >80, а это значит, что в холодном состоянии, например Сибнефть 85W90 имеет полное право быть более густым, чем Лукойл 80W90.

Если масло не выработало ресурс и в вашей местности не намечаются морозы сильнее -30, то особого смысла менять масло в коробке нет. Через 5 минут движения (желательно на 1-й передаче) коробас прогреется до нормальной вязкости масла. Мост еще быстрее (гипоидная передача обычно более горячая). 80w90 подойдет и туда и сюда.

Edited June 28, 2014 by 26RUS

[barmaley_miha]

http://moskvich-club.na.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=337

 

А вот собрал данные по трансмиссионным маслам в Москвич (заднеприводные). Переписку читать и думать.

 

http://moskvich-club.na.by/forum/uploads/1-2-337-67.xls

А вот промежуточные итоги (просто не все данные производители дают).

Скоро сделаю и второй вариант.

[DimoN2140lotos]

А где эти люди берут нигрол? Его не производят лет 30.

Может, под словом "нигрол" какая-то марка масла зашифрована?

Если налить действительно нигрол в гипоидный редуктор, редуктор помрет очень скоро.

 

что то у нас за 35 лет редуктор от нигрола не помер ...