Стартеры. Пробуем ремонтировать самостоятельно

[LionGromover]

люди помогите. Вопрос когда втягивающее ставишь контакт катушки паяешь к толстому выводу. Этот вывод он от аккума я правильно понял? Сначала как запомнил наоборот собрал. А тут как будто неправильно

Никак не могу правильно поставить проводку. То он крутит сразу, то после замыкания ключом (не переставая). Сейчас как только подключаешь провод от замка начинает

Еще чото мутное что искра проскакивает при накидывании на клемму аккумулятора. Возможно в этом чтото есть о_О

[Невский]

контакт катушки паяешь к толстому выводу. Этот вывод он от аккума я правильно понял?

 

От Аккума , к нему ничего не паяется. Паяется к контакту на щётки и включение стартера,

Тот который на щётки (одинарный) на клёмму от замка зажигания - сдвоеный.

Электрическая схема стартера: 1 — стартер; 2 — выключатель стартера; 3 — обмотка удерживающая; 4 — обмотка втягивающаяся; 5 — привод; 6 — обмотка возбуждения; 7 — якорь; 8 —щётка

исходник-картинка от здесь http://automend.ru/g...m_id2-4480.html

Edited December 27, 2012 by Невский

[LionGromover]

стало быть поставил я правильно а припаять мог не очень

[Toljan]

Нашел инструкцию http://www.moskvich2..._moskvicha.html начал разборку стартера как там пишется. На что мне здесь обращать внимание и что проверять? Пока вижу что шайбы с оси якоря снимаются, с одной стороны вроде бы стопорное кольцо должно быть? Ну пыли медной вижу много на обмотке катушки.

Edited April 25, 2013 by Toljan

[Невский]

Нормальный мануал.

[Невский]

Щётки бы ещё походили, но под замену.

 

Ну пыли медной вижу много на обмотке катушки.

Мыть - выдувать. вычищать, сушить.

 

Проверить чтоб вал во втулках не болтался.

Пока вижу что шайбы с оси якоря снимаются, с одной стороны вроде бы стопорное кольцо должно быть?

Со стопором косяк, одной детальки нету. Там д.б. пружинное кольцо, обойма, и фигурная шайба.

Часто бывает, что пружинное колечко в обойме продавливает из паза по валу, и тогда стартер встает в "распор"

Edited April 25, 2013 by Невский

[myxa_]

Toljan, начни с мойки. Завтра в магазине втулки поищи. А щётки.. ну не знаю, они имхо слишком дорого стоят, может эти почистить и поджать сильней лучше? На твой век хватит.

[Toljan]

Вал во втулках болтается слегка.

По инструкции. разборка стартера (сылка выше) пункт 10 и 11 делать не пришлось, пружинного кольца нету-ти.

Да...на фотке рядом с корпусом провод с 2-мя контактами на щетки, не запомнил как расположен он, но это проблема на потом при сборке.

Что мне завтра в магазине спрашивать из запчастей для него?

PS. втулки они где располагаются в крышках корпуса? как их менять то? А щетки да...если дороговыты, то пока со старыми попробую, вроде чистые они и блестят на медные больше похожи, выемка в месте контакта должна у них быть?))))

Edited April 25, 2013 by Toljan

[Невский]

пружинного кольца нету-ти

Пружинное кольцо. Но думаю это комплектом продаётся. см.выше.

Втулки, тут вопрос

Вал во втулках болтается слегка

немного сложный, как крайний износ, это когда якорь цепляется за башмаки. На якоре это будет заметно.

И больше изнашивается втулка со стороны бендикса.

 

на медные больше похожи, выемка в месте контакта должна у них быть?))))

Медно-графит. Износ по форме коллектора (полукругом быть должен, это нормально.

 

Если на щётки ценник дороговат,то можно пока оставить.

 

ПС. цен на запчасти на них не знаю, уже давно их не ремонтировал.

[myxa_]

Одна щётка около 70 рублей вроде я уж тоже не помню, но осенью цена меня неприятно поразила. А вот пусть Toljan завтра посмотрит и нам скажет! Втулки старые возьми с собой(и щётки). Кто-то по-моему писал что волговские втулки подходят, или нет?

[Toljan]

Одна щётка около 70 рублей вроде я уж тоже не помню, но осенью цена меня неприятно поразила. А вот пусть Toljan завтра посмотрит и нам скажет! Втулки старые возьми с собой(и щётки). Кто-то по-моему писал что волговские втулки подходят, или нет?

Щетки возьму, а вот по втулкам ишо не сориентировался где они находятся.....на стартере? ))))))

[Невский]

Втулки в крышках жёлтенькие, в которых вращается якорь.

Со втулками спешить, выбивать их не стоит.

А вот как втулки проверить по месту на якоре?

Я, если по быстрому, вставляю узкую медную полоску ок 1мм в ширину и толщиной 0.15 если якорь свободно провалился с фольгой, то замена однозначно, если плотно вошёл, то ещё подумаю.

[Toljan]

Одна щётка около 70 рублей вроде я уж тоже не помню, но осенью цена меня неприятно поразила. А вот пусть Toljan завтра посмотрит и нам скажет! Втулки старые возьми с собой(и щётки). Кто-то по-моему писал что волговские втулки подходят, или нет?

Посмотрел, одна щетка-20 руб. но я сверил со своей они один в один, значит не стертые мои. в инструкции пишется если меньше 7-8мм тогда менять а мои- 11мм как новые и не поцарапаны, провода целые. Хоть и не дорого но покупать не стал. Втулок на москвич нету только на жигули, про волговские забыл спросить, заказал, в понедельник ответ. Заказал и стопорное кольцо, но чет сомневаюсь будет ли, где его искать если не привезут вот вопрос.

Вот еще нюанс, на фотке задняя крышка, из 4-х щеткодержателей один блестит, это видать якорь об него терся? Но не сильно токо шлифанул-поцарапал.)))) Пойду сейчас мыть детали, я так понял что якорь и обмотку можно спокойно отмывать бензином, а осторожность соблюдать только возле втулок (это они бензографитовые подшипники?) Ну и проводку наверное не мешало бы как то прозвонить раз уж разобраный. Правда я в электрике еще хужее чем в механике.))))))

[myxa_]

чтож, получается я в неправильный магазин заходил. Сколько цена жигулёвских втулок?

Не, ты что, якорь не мог об щеткодержатель тереться... Тут что-то другое.

Мой всё спокойно. Подумаешь смазку вымоешь, потом другую положишь. Ты просто мой, а не вымачивай в бензине. Аккуратно, кисточкой. я когда мыл проводку старался не мочить. Видимо зря. Ты потом олифой промакивать будешь обмотку ?

Да, втулки и есть подшипники. Ты бы сразу на месте в них вал сунул и посмотрел, будет болтаться, значит втулки под замену, значит можно не боятся бензином мочить.

[Toljan]

Втулки жигулевские тоже 20р. Якорь вставлял в втулки при снятых крышках, болтается и в задней и в передней.

Втулки еще не вынимал (ишо не знаю как их вынимать и как их ставить, то биш впресовывать?)

Якорь все таки царапался об то гнездо где щетка сидит, я отметил стрелкой каким местом. Думается мне что когда стопорное кольцо вылетело он и стал болтаться и перестал работать, а царапался якорь только при моих попытках завести, он тогда еле-еле прокручивался. Все детали протер промыл, медной пыли-крошек не так уж и много как показалось на первый взгляд. Ни каких других повреждений больше не обнаружил, втягивающую не разбирал.

[Невский]

Якорь ложится на щеткодержатели, лечится подкладыванием шайбы,

Причина в отсутствии стопора ограничивающего ход бендекса.

Втулка из крышки вынимается метчиком 14Х1.5

С втулками надо бы к хорошему токарю, либо инструментальщику. После запрессовки втулки райберят под вал якоря.

По этому со втулками спешить не надо. На "коленке" без инструмента не сделаешь.

[Toljan]

Тогда у меня со стартером до понедельника затишье. Разве что подскажите как обмотку проверить пока он разобран, такое возможно?

[Невский]

В основном визуально, чтоб явно горелого не было. И контролькой обмотку на корпус. Чтоб не замыкало.

[Toljan]

В основном визуально, чтоб явно горелого не было. И контролькой обмотку на корпус. Чтоб не замыкало.

Явно горелого и поврежденного не видно. Контролькой проверил по контактам обмотки-горит, на контак и массу нет. Значит предположительно не пробивает.))))

[Невский]

Для мучителей стартеров.

 

Картинку позаимствовал http://www.drive2.ru...30376152808187/

Из за неисправности или отсутствия этих деталей и ломает ваши стартера изнутри

[Alex_UssR]

наружнее сбивается рожковым ключом и молотком, с одно удара, стопор снимается отверткой

[Михаил67rus]

детали у меня 100% эти присутствуют

[Toljan]

Теперь начинаю иметь смутное представление......наружное, то биш толстая шайба имеет в себе выемку по окружности и прячет там стопорное кольцо, этим не дает ему разжиматься? жаль я не дома, что б выставить фотку своих остатков.)))))

Мне ведь выбивать его не пришлось, оно уже было свободно ходящим по валу.

Edited April 26, 2013 by Toljan

[Невский]

детали у меня 100% эти присутствуют

Состояние?

 

Износ стопорного кольца и канавки, может быть обойма с трещиной,

 

@Toljan,

Как покажешь, так и посмотрим.

[Михаил67rus]

Состояние?

 

Износ стопорного кольца и канавки, может быть обойма с трещиной,

 

 

по поводу состояния ничего сказать не могу,сильно не придавал им значения.

Когда сниму стартер видно будет в чем проблема была