Топливный фильтр: какой выбрать, куда установить

[-=Val=-]

MOSKVICH- THE BEST!

Ну заткнешь ты отверстие, не будет бензин испараться в атмосферу, но куда-то же он денется, правда? И этим "куда-то" будет впускной коллектор. Тебе от этого лучше будет?

[Tod]

Полностью он испариться может за месяц простоя даже если фильтр чуть выше, да блин, мужики, подкачать чтоль сложно? Вопрос темы был куда ставить фильтр и по-моему был дан более чем полный ответ

[Lordhelm]

фильтр топливный онли ВАЗ 2123( шеви нива) и забушь проблемы- или до или после бензонасоса!!!

почему от нивы?

[Ozzy]

у меня стоят инжекторные фильтра от Опель Кадет и от Шкоды Фелиции

[Lordhelm]

стоит поставить обратный клапан

он отдельно продается?

[Beavis]

почему от нивы?

Потому что там штуцера торчат под шланги, как на пластиковыз фильтрах, а на остальных - там гайкой шланг прикручивается.

[Neo2140]

Lordhelm

продается.

 

Beavis

еще от десяток вроде есть...которые под шланги а не под гайки

у меня на 37 стоит такой фильтр до насоса а после стоит с отстойником

[Lordhelm]

продается

как выглядит? что в магазине спрашивать? от чего он?

[=Нарком=]

Мне понравилось, как kit88 на Волге фильтр поставил:

 

[Neo2140]

Lordhelm

в яндексе набери и сразу увидишь.хватит лениться!

[-=Val=-]

Довольно много фильтров от инжей есть под трубки.

Фильтр топливный PP 909

 

Pазмеры:

A: 119

F: 8

G: 8

H: 114

 

Применения: Subaru Legacy 1.8 8/89->, 2.0i Kat. 16V, 2.0i Turbo Kat. 16V, 2.2

[Lordhelm]

в яндексе набери и сразу увидишь.хватит лениться!

этот подойдет?

 

http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=15457

 

[Тэм]

Это клапан,а не фильтр.Ставится в шланг обратки.

[Teror]

у себя вывел фильтр по дальше от блока двигателя, чтоб грелся меньше, раньше было как на картинке сверху, грелся не слабо, сейчас хоть по меньше

[Lexa2140SL]

У меня установлен с "десятки" инжекторной. Результат-за два года эксплуатации в поплавковой камере моего солекса намека нет на грязь.

Edited January 21, 2011 by Lexa2140SL

[PUNKER]

уверен что с десятки?

там на разъемах он крепится

вот на классике-газелях он под обычные шланги

[Beavis]

вот на классике-газелях он под обычные шланги

У меня на 4ке прикручиваются трубки к фильтру. Под шланги от Шнивы вроде только.

[PUNKER]

у тя нового образца, на более ранних с подвесным насосом и фильтр такой

[ЭМ 412]

вот на классике-газелях он под обычные шланги

На Газелях (инжекторных) фильтры бывают трёх видов : под резьбовые штуцера, под обычнычный топливный шланг и хомуты, и под штуцера на защёлках.

[PUNKER]

про последние не слышал

опять же там зависит от того где насос стоит

но это чето уже офф пошел

[ЭМ 412]

На всех последних Волгах и Газелях устанавливаются пластмассовые топливные трубки и штуцера на фильтре с защёлками, как альтернатива, такие штуцера есть на рынке они соединяются с топливным шлангом хомутом, фильтр с ними меняется проще простого.

[Lexa2140SL]

уверен что с десятки?

там на разъемах он крепится

вот на классике-газелях он под обычные шланги

На лотке, где покупал позиционировался как топливный фильтр от 10 инжекторной.

[PUNKER]

просто на 10-ке ни разу не видел чтобы фильтр был под шланг с хомутом

[Smollwille]

Надоела ржавчина в карбе (мелкая совсем, осадок коричневый постоянно в поплавковой камере) и в бензонасосе. Стоит обычный фильтр с отстойником после бензонасоса Хочу поставить обычный фильтр до бензонасоса и инжекторный после.

По форумам полазил вроде насос справиться. Но кто написал что насос сдохнет быстро из за него,тк.к нагрузка возрастет, помойму бред...

Еще его надо будет куда то прикрутить.

Есть опыт установки и мнения по этому поводу?

[Shaman2140]

Хочу поставить обычный фильтр до бензонасоса и инжекторный после.

Не надо ничего лепить. Обычного ДО достаточно