Параллелограмм Уатта: изготовление и внедрение

[Autodok]

Параллелограмм Уатта: изготовление и внедрение

[PUNKER]

В заднем мосту использован механизм уатта

а можно поподробнее?

[MAD-racer]

а можно поподробнее?

прости но это надо показывать,суть в том что в повороте ,например правая сторона приседает, а этот механизм через рычаг тянет вниз и левую сторону(по фото можно понять)

[PUNKER]

по фото можно понять)

посмотреть бы более широкий ракурс на фото только сам редуктор хорошо видно

может опишеш подробно суть и метод изготовления? очень интересно

[GreenMile]

В заднем мосту использован механизм уатта

Можно вопрос?.. А зачем оно на рессорном мосте, у нас же сзади не пружины?

[MAD-racer]

В заднем мосту использован механизм уатта

Можно вопрос?.. А зачем оно на рессорном мосте, у нас же сзади не пружины?

этот механизм можно использовать и на рессорах и на пружинах (та же работа что и стаба)

[Joyraid]

Что то мне кажеться что механизм уатта - на рессорной зависимой подвеске с цельным мостом - это мертвому припарки.

[pro100Spider]

Что то мне кажеться что механизм уатта - на рессорной зависимой подвеске с цельным мостом - это мертвому припарки.

 

Joyraid неправельно кажется .... мост не смещается в сторону при езде и поворотах при ходе подвески почти в 40-50 см ... тяга Паннара такого не даст ...

 

К тому же какраз это актаульно на цельном мосте ибо при независимой подвеске ... рычаги и так "мертво" крепятся к кузову и хода в сторону у них нет ...

 

Я давно уже задумывался об установке Паралелограма Уатта но незнаю как реализовать крепление на мосту(

[MAD-racer]

Что то мне кажеться что механизм уатта - на рессорной зависимой подвеске с цельным мостом - это мертвому припарки.

 

Joyraid неправельно кажется .... мост не смещается в сторону при езде и поворотах при ходе подвески почти в 40-50 см ... тяга Паннара такого не даст ...

 

К тому же какраз это актаульно на цельном мосте ибо при независимой подвеске ... рычаги и так "мертво" крепятся к кузову и хода в сторону у них нет ...

 

Я давно уже задумывался об установке Паралелограма Уатта но незнаю как реализовать крепление на мосту(

там крепление сделали болтом на сварку и крестом прутья приварили ,так что держится как надо

[Joyraid]

тяга Паннара такого не даст

Панара я вообще не пойму к чему на рессорный мост ставить

 

Уатта нужно как либо расчитывать? правая левая и центральная части какой длинны и как крепить к кузову?

 

 

Честно говоря думал вкорячить стаб на зад и все. Теперь задумался.

[MAD-racer]

 

Так вот должно быть

[Garri-g]

Что то мне кажеться что механизм уатта - на рессорной зависимой подвеске с цельным мостом - это мертвому припарки

Ага когда ты заваливаеш километров 70 в час по листу клевера (это типа виадук) на развязку и 15я резина трет о внутренние лонжероны начинаеш думать а чем бы так мост привязать, ведь тяга панара не для нас...

[Aktavius]

уатта кто-нить ставил в питере?оч хотелось бы пообщаться!

 

есть больше фоток ватта?

[NEON]

Aktavius

глянь тему про поездку к красинцу, там Joyraid выкладывал фотки с раллийных SL

[AVTOEXPORT]

есть больше фоток ватта?

 

Мустанг '64

[AVTOEXPORT]

Уважаемые бойцы, подскажите как сделать тягу ВАТТА на задний мост. А лучше сделайте и отошлите мне чтобы плоды труда вашего принесли вам пользу

[Sp1r1t]

тягу ВАТТА на задний мост

точнее параллелограмм Уатта и применяется он обычно в качестве замены тягам Панара, для того чтобы избавится от осевого смещения моста вроде. Сооружать на рессорах такое дело на мой взгляд нецелесообразно.

 

а вообще выглядит оно так

Edited May 17, 2009 by Sp1r1t

[Сумкин]

Ещё как целесообразно, кстати. Вот тяга Паннара да, нам нафиг не нужна. То что мост смещается - факт.

[V@R@N]

А лучше сделайте и отошлите мне чтобы плоды труда вашего принесли вам пользу

Т.е. рассчитайте, промерьте,изготовьте,чтобы мне только прикрутить осталось?

Сооружать на рессорах такое дело на мой взгляд нецелесообразно.

В какой то теме показывали с рисунками,что крепление к кузову нужно делать максимально низко к уровню земли,чтобы параллелограмм работал и как задний стабилизатор.

[AVTOEXPORT]

Т.е. рассчитайте, промерьте,изготовьте,чтобы мне только прикрутить осталось?

ДА именно так. Почему бы тому кто имеет навык и опыт в изготовлении не попробовать, а вдруг мне понравится и кто то еще захочет себе такую же.

 

Спирит На рессорах не целесообразно почему? Не надо гнать батенька, целесообразно и еще как.

 

Edited May 17, 2009 by AVTOEXPORT

[NEON]

вот если что из разных тем насобиралось по этому поводу:

 

 

Средний вроде человека под ником @dolf

[Sp1r1t]

обычно уаттом заменяют тяги панара чтобы убрать осевое смещение моста...а у нас ему рессоры никуда не дадут уйти...

[NEON]

а у нас ему рессоры никуда не дадут уйти...

мерял/видел или просто домыслы?

 

Joyraid фоткал реальный гоночный аппарат у Красинца:

 

Edited May 17, 2009 by NEON

[pro100Spider]

обычно уаттом заменяют тяги панара чтобы убрать осевое смещение моста...а у нас ему рессоры никуда не дадут уйти...

 

Ну да ... 8 резинок ппц как не дают кузову двигатся относилеьно моста по горизонтали .. сначала покатайся на москвиче а потом говори)

[SHARk]

Вы машину на какой скорости гонять собираетесь?

Как рассказывал тот же Красинец про этот самый мось что на фотках, что где-то после 160км\ч (или даже 180) зад машины начинал вилять, установка параллелограма Уатта убрала это виляние и машину можно было смело до 200км\ч разгонять.

Я к тому, что смысла нету если машина до 160 часто не разгоняется.