Длинные серьги рессор: теория и практика

[=Нарком=]

Shel, а теперь объясни, какое отношение то, что ты написал, имеет к данной теме.

[Abarigen]

=Нарком=, а как установка сказалась на поведении задней части машины в крутых поворотах? меня терзают смутные сомнения что зад всетаки больше гулять будет.

[Guest ~St@lin_UssR~]

зад всетаки больше гулять будет.

Причем сильно.

[=Нарком=]

на поведении задней части машины в крутых поворотах?

Я не дрифтую. Поэтому субъективно особо ничего не изменилось. Возможно, стоит глянуть на это сбоку.

[Guest ~St@lin_UssR~]

Я не дрифтую. Поэтому субъективно особо ничего не изменилось. Возможно, стоит глянуть на это сбоку.

А ты вывесь мост целиком и ручками его подвигай

[=Нарком=]

Какой смысл.? Я замеры до не производил, сравнить не с чем.

[Guest ~St@lin_UssR~]

Какой смысл.? Я замеры до не производил, сравнить не с чем.

А я на стоке, ради интереса подергал, удивился, как на резинках играет мост.

[=Нарком=]

А я на стоке, ради интереса подергал, удивился, как на резинках играет мост.

И какие выводы? Если уж на стоке играет, то с длинными уж наверняка. С другой стороны - значит заложено в конструкцию и нечего переживать.

[Guest ~St@lin_UssR~]

И какие выводы? Если уж на стоке играет, то с длинными уж наверняка. С другой стороны - значит заложено в конструкцию и нечего переживать.

ЧТо заложено? Длинные серьги?

[=Нарком=]

ну как управление ?

за полгода всяко можно разницу почувствовать...

Скажу честно. Задница стала больше вилять на резких поворотах. На прямой дороге (за городом например) разницы нет.

[Rolf1980]

Парни,кто подскажет,можно ли поднять просевший зад за счет удлинненых задних серьг? Рессоры трогать пока не хочу,ибо негде этим заниматься. Самый главный вопрос,не нарушится ли чего нибудь вследствии замены на длинные серьги? Всем заранее спасибо за ответы.

[Димон2140]

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=1596

 

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18602 это про серьги!!!

 

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=18613

 

 

 

 

пользуйся поиском!!!!!! не ленись!!))

[Веталь]

Парни,кто подскажет,можно ли поднять просевший зад за счет удлинненых задних серьг? Рессоры трогать пока не хочу,ибо негде этим заниматься. Самый главный вопрос,не нарушится ли чего нибудь вследствии замены на длинные серьги? Всем заранее спасибо за ответы.

 

нарушится.

меняй рессоры или усиливай лонжероны и ставь пружины

иди в поиск

[Vassily]

У меня стояли от прежнего хозяина длинные серьги на 2137 (видимо, чтобы компенсировать "легковые" рессоры - родные достать сложно). Дрянь это - у машины на скорости зад так мотает, что пассажиры кричат "ой, не неда-а-а!!", да и самому страшновато. Поставил новые "грузовые" - стало рулиться четко, дорогу держит (но, правда, трясет)

[Виктор Николаевич]

У меня стояли от прежнего хозяина длинные серьги на 2137 (видимо, чтобы компенсировать "легковые" рессоры - родные достать сложно). Дрянь это - у машины на скорости зад так мотает, что пассажиры кричат "ой, не неда-а-а!!", да и самому страшновато. Поставил новые "грузовые" - стало рулиться четко, дорогу держит (но, правда, трясет

Все правильно.Длина серьги увеличивается,соответственно и плечо к которому прикладывается изгибающий момент увеличивается со всеми вытекающими.

 

Остается либо ездить осторожно, либо перетряхивать подвеску более грамотно.Т.есь использовать более прочный металл(или увеличивать толщину) и менять резиновые втулки на более твердые(но и поддатливые).

[Boogy men]

у меня столи длинные серьги 120-130 ездил на них с убитой рулевой и ни че мотало

[Виктор Николаевич]

у меня столи длинные серьги 120-130 ездил на них с убитой рулевой и ни че мотало

Ну да,передняя заднюю компенсировало.

[Wolver]

Проведена замена задней подвески, рессоры+амортизаторы, мост остался тот же, к тому же решил сразу заняться заменой серьг рессор на удлиннённые, можно сказать, что длинные(между отверстиями 21см) колесики пока что 13"

 

машина стоит теперь ровно, зад приподнят на 1 см по сравнению с передом, судя по порогам, а до болтов бамперов по 50см по кругу...

 

[=Нарком=]

Тоненькие они у тебя, и без ребер. Погнешь.

[Wolver]

Тоненькие они у тебя, и без ребер. Погнешь.

Я толщину жаль не сфотографировал, металл 5мм, не погнется.. У родных металл 3мм..

 

Ещё что хочу сказать, как тут все и говорят что зад будет вилять заметно сильно, НЕ ЗАМЕТИЛ разницы!

Edited April 29, 2010 by Wolver

[=Нарком=]

металл 5мм, не погнется.. У родных металл 3мм..

Спорно. Плечо сильно увеличилось.

[Wolver]

уже неделя как всё нормально.... и по ухабам и по лесу...

[mouseTPAKTOPuCT]

хм...почитал, возник вопрос, а если сделать не серьги, а единый блок. тоесть цельный квадрат, по краям которого приварить такие длинные серьги. как я понимаю жескость такой конструкции будет в разы выше даже стоковых серьг, и это позволит избавиться от виляния зада? если я не прав обьясните плиз.

 

для наглядности

 

 

среднюю часть которая и будет придавать жесткость всей конструкции можно сделать из подходящей по размеру профтрубы думаю. тока заварить с концов для жесткости.

[Виктор Николаевич]

хм...почитал, возник вопрос, а если сделать не серьги, а единый блок. тоесть цельный квадрат, по краям которого приварить такие длинные серьги. как я понимаю жескость такой конструкции будет в разы выше даже стоковых серьг, и это позволит избавиться от виляния зада? если я не прав обьясните плиз.

 

Можно и так.

Ещё что хочу сказать, как тут все и говорят что зад будет вилять заметно сильно, НЕ ЗАМЕТИЛ разницы!

 

Ну конечно не постоянно,а в конкретных ситуациях..Согласишься наверное, что в повороте при равных условиях устойчивей будет автомобиль с более короткими пластинами и более низким клиренсом.

[Zak]

хм...почитал, возник вопрос, а если сделать не серьги, а единый блок. тоесть цельный квадрат, по краям которого приварить такие длинные серьги. как я понимаю жескость такой конструкции будет в разы выше даже стоковых серьг, и это позволит избавиться от виляния зада? если я не прав обьясните плиз.

 

среднюю часть которая и будет придавать жесткость всей конструкции можно сделать из подходящей по размеру профтрубы думаю. тока заварить с концов для жесткости.

Уважаемый mouseTPAKTOPuCT!

А Вы часто рессоры снимали-ставили? Вы не боитесь при подобной конструкции получить проблемы по ее натягивании на резинки (сайлент блоки). Вторая поблема - а Вы как фиксировать оси-болты будете - в оригинале они со стороны шляпки запрессованы намертво. Если болты начнут прокручиваться внутри самой серьги - это будет очень не гуд.....

 

Проанализируйте ход сборки конструкции.

 

ЗЫ. куда техно-про смотрят....