Звенят: клапана/пальцы... Что делать?!

[-=Val=-]

Нда... Трудновато с тобой :(/>

 

По тормозам: воздух в системе - прокачивай.

[Mikado]

прокачивали в автосервисе

[R18]

Mikado Мое ИМХО, что уже близка капиталка.НО, если незначительно пальцы брякают, на 4 под нагрузкой это фигня, а если постоянно при разгоне на любых передачах, то стоит задуматься.И опять мое ИМХО сколько эксплуатировал москвичей с большими пробегами, на всех сталкивался с этим, поэтому считаю что это болячка УЗАМовского двига.

[igorn]

прокачивали в автосервисе

"Ну тогда не знаю" :(/>

[Beavis]

тромблёр в норме

 

А привод? Вообще, я пока свой трамблёр не поменял (вместе с приводом) даже на чуть более новый (я уж не говорю про БСЗ) я тоже думал что мой трамблёр в норме )))))))) И щёлкать перестал, и ехать начал...

 

Регулировка угла зажигания у тебя как - гаечка на 10 или длинная на 12?

[m4021]

Ситуация такая. Например, едешь на 2 передаче педаль газа на 13 вжата на тахометре 2900, надо ускорится, вжимаешь на 23 газ, они начинают звенеть(под нагрузкой, когда есть пассажиры эффект усиливается). На 3 передаче еще хуже. Обороты 3000, педаль на 13, машина в таком режиме не разгоняется, а едет равномерно, хочешь чтоб она пошла дальше на разгон, жмешь газ чуть сильнее, опять звон. Зажигание выставлено верно, бензин вроде хороший

[NEKET]

сездий к крбюраторщику. но перед этим клапана посмотри.но похоже на зажигание.

[alex32]

зажигание раннее выставлено похоже...

[dj_sap]

Зажигание выставлено верно

Как проверял???

В общем, настройки карба, плюс перенастройка зажигания!

[-=Val=-]

В 1001-ый раз говорю: это не звон пальцев, а детонация. Совершенно разные вещи.

Наиболее вероятная причина - раннее зажигание. Менее вероятная - бедная смесь. Возможно все вместе.

[alex32]

да и ещё - проверить ваккуумник момента зажигания

[m4021]

dj_sap Как проверял? по двигателю, заводишь и начинаешь крутить трамблер и смотреть чтоб двиг максимально четко и ровно работал

 

alex32 Вот на него у меня есть подозрения

[alex32]

m4021

с такой методой 100% зажигание выставлено не верно...

[igorn]

заводишь и начинаешь крутить трамблер и смотреть чтоб двиг максимально четко и ровно работал

Если под этим понимается поиск максимальных оборотов х.х., то это годится только для предварительной грубой настройки зажигания, в точке с максимальными холостыми оно в принципе неправильно выставлено будет

А вообще с детонацией на 412 моторах иногда тяжело бороться :)/>

[m4021]

igorn Почему максимальными холостыми?

Когда делаешь раннее зажигание, холостые действительно становятся больше, но двигатель начинает трепыхаться, поздее-тоже трепыхается. Здесь ловишь между ними чтоб обороты больше не становились и движок не дергался

Ладно, пойду проверю себя по лампочке

[Тема]

А вот такой вопрос: Я всегда выстовляю зажигание по лампочке и рискам на шкиве коленвала. На сколько точной является такая установка зажигания?

[igorn]

А почему по инструкции по эксплуатации не попробовать? -добиваясь кратковременных детонационных звуков при резком разгоне на 4-ой передаче. Все эти лампочки - только для предварительной установки, чтобы движок завести

[m4021]

Тема Такая регулировка называется "примерная", после нее все равно приходится немного подстраивать по факту

[Falcon689]

Кароче такой трабл: На машине под нагрузкой(3-4 передачи) после 4500об.мин начинают звенеть пальцы причем непереставая. Стандартная проверка зажигания(на 40 с четвертой в пол)показывает что зажигание даже чуть поздновато(пальцы молчат) но на 3-4 передачах на высоких оборотах приполном открытии дросселей начинают звенеть пальцы. О машине: 1.5 БСЗ карбвебер итальянец (71 год еще не дааз) регулировказажигания ниче не дает. Двиг в бодрости работает идеально ровно но вот такой трабл=(( Подскажите плиз кто че знает.

[Belovkcc]

Может втулки сносились,и зажигание не причем,может пальцы в поршнях ослабли

[GreenMile]

Сколько повторять можно, пальцы не звенят, если бы они звенели движку бы торба пришла давно! Это детонация. А появляется она из-за перегрузок, двигатель не вытягивает просто. Проблема может крыться в чем угодно. У меня такое последнйи раз было из-за того, что заклинили колодки в заднем колесе и на 3-й газх в пол под гору - детонировало сильно. Может быть из-за карбюратора, на к126 вообще лишний раз боялся педаль жать - постоянно звенело. Проверяй компрессию для начала, потом с карбом можно поколдоваить, зажигание выстави правильно, из-за неправильного зажигания под нагрузкой тоже звенеть может.

[Falcon689]

Мерял компрессию. По порядку:9.5 9.5 9.3 9.1. Мерял при температуре 90. кстати еще нашел трабл при снятии крышки клапанов-была сбита фазагрм. перекинул цепь на 1 зуб вперед и метки совпали(ну почти есть маааааленький недоход верхней но если еще перекину то смещение будет еще больше и в другую сторону) Машина побежала намного резвее но звон не пропал. Что делать???

[Володя]

Мерял компрессию. По порядку:9.5 9.5 9.3 9.1. Мерял при температуре 90. кстати еще нашел трабл при снятии крышки клапанов-была сбита фазагрм. перекинул цепь на 1 зуб вперед и метки совпали(ну почти есть маааааленький недоход верхней но если еще перекину то смещение будет еще больше и в другую сторону) Машина побежала намного резвее но звон не пропал. Что делать???

Какие свечи стоят? Попробуй поставить А20 для 92 бенза, или А17 для 76.

[manjak]

может это стук клапанов? проверь зазоры...

[Guest ~St@lin_UssR~]

Нет, это не стук клапанов)))) Смотри трамблер (трубка вакуума) и его привод. А вообще 412 очень любит детонацию - это его фамильная черта. Иногда просто нужно чуток педаль приотпустить и детонации нестанет))))