Установка сигнализации и Центрального Замка

[Дима 24]

и пассажирская

Ферштейн?

[Belovkcc]

Поставил как у Дима 24

на заднюю дверь,предварительно разобрав и сделав ревизии всему механизму замка,хода хватаетпружину не выламывал,

Но ТРАБЛ Активатор РАСПАХИВАЕТ дверь,что делать-ХЗ

Есть идея сделать немного свободного хода самой тяге

[kirik]

Активатор РАСПАХИВАЕТ дверь,что делать-ХЗ

100 раз ведь обсуждали в этой теме.

[M Power]

Обьясните мне где сдесь именно ЦЗ. на водительской двери. Долго рассматривал и не понял. Если активатор на личинку замка, а тут на ручку. Нифига не пойму ка кон рабоатет тогда.

[Мишаня]

Тут в основном ошибка терминологиии, ЦЗ обзывают простые активаторы.

[PUNKER]

Тут в основном ошибка терминологиии

+1

ЦЗ это система автоматического управления пассажирскими дверями по положению водительской двери и замка зажигания

[Metallica fan]

M Power

читай тут все написано...

[Belovkcc]

Мой вариант установки:

проблему распахивания решил благодаря подсказкам форумчан-сделал свободный ход

Пружинки никакие не выламывал,просто промыл все WD-шкой,и облил маслом

 

 

единственный минус-если сгорит активатор придется или разгибать штырек с одной стороны,или же просто отсоединить пластмассовое ушко с активатора

[Metallica fan]

Belovkcc

у меня та же схема, только не загнут край а прихвачен варкой))

[Belovkcc]

Metallica fan

Мужик я у тебя первого и увидел такое,очень легко оказалось сделать.

 

Только многие говорят что с пружинками в ручках оно все равно со временем начинает глючить

[Metallica fan]

Belovkcc

да , ничего не случилось за время сколько стоит...

 

вообще это идея kirik'a... z просто по своему воплотил)

[Belovkcc]

Еле настроил все двери,ППЦ,с аккума все работает,а через блок управления недозакрывают,ну вроде разобрался,еще поослаблял пружинки.

водительскую дверь все таки сделал через замок,вдруг в пультике сядут батарейки

[Metallica fan]

я уже 3 штуки сменил, купил аккумулятор ААА и забыл, переодически дома в радиотелефоне заряжаю...

[Jeka na 2140]

переодически дома в радиотелефоне заряжаю...

 

))) я тоже так делаю)))

 

Andrewman а ты датчик удара под капотом повесил?

[SHARk]

аккумулятор в брелок... в принципе, оно удобнее, но не забывайте, что аккум выдаёт 1.2В, а батарейка 1.5В. Потом не жалуйтесь на дальность срабатывания...

[Metallica fan]

SHARk честно не знал

[kolyma]

А кто как активаторы на багажник ИЖа позднего ставил покажите плз

Edited February 8, 2010 by kolyma

[av666]

Поддерживаю вопрос kolyma!

У меня ИЖ 412 ИЭ, в багажнике замок, который закрывает сам багажник и крышку с номерным знаком.

[Zak]

Поддерживаю вопрос kolyma!

У меня ИЖ 412 ИЭ, в багажнике замок, который закрывает сам багажник и крышку с номерным знаком.

Это замок подобный замку на 2140?

Я пока сам не делал электрозамка на своей машине, но слышал слухи что эти замки очень тугие и обычные активаторы их плохо тянут.... Но даже если это так, то существуют специальные соленоиды (электромагниты), которым открыть любой багажник или капот ничего не стоит, а цена таких приборов в местном магазине запчастей - 310 рублей.

[Satt]

а цена двух обычных активаторов 180р.......

 

 

 

 

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?s...st&p=424737

Edited February 9, 2010 by Satt

[Zak]

а цена двух обычных активаторов 180р.......

Уважаемый Satt!

Я понимаю, что можно подцепить и несколько простых активаторов если нет возможности достать специальный соленод. Но если такая возможность есть то городить целый конструктор "ЛЕГО" ради экономии 130 рублей мне кажется перегибом на местах....

Да и сжечь подобное устройство потруднее чем активатор.

Кстати, я заглянул на сайт местного магазинчика запчастей - цена со скидкой не 310 а 294,5 рубля.

 

Устройство о котором я говорил называется - ПРИВОД ЗАМКА БАГАЖНИКА FALCON TRUNK • Подключение к дополнительному каналу автомобильной охранной системы, • Дистанционное управление замком • Диапазон рабочих напряжений - мин. 7 В, макс. 18 В • Ток потребления - мин. 4 А, макс. 6 А

[Satt]

чтоб они оба одновременно сгорели нужно быть идиотом как минимум , да и усилие с одного соленоида вроде бы 15кг

тут же с двух 24кг (если верить упаковке) - дергают они очень бодро

Edited February 9, 2010 by Satt

[Zak]

чтоб они оба одновременно сгорели нужно быть идиотом как минимум , да и усилие с одного соленоида вроде бы 15кг

тут же с двух 24кг (если верить упаковке) - дергают они очень бодро

Я замечал, что некоторые активаторы после подачи на них импульса длительностью секунд 10 - 15 начинали выдавать запах горелой изоляции..... Так что мне лично кажется, что активатор не самое бронированное устройство на свете. Думаю, что соленоид покрепче будет, да и мудрый механизм сочинять не придется.....

Но это просто мое мнение...... Я как бывший инженер старой школы люблю простые конструкции в которых железа не жалели - такие которые даже нарочно трудно сломать.

[Satt]

про сжечь активатор я уже писал - какой идиот подаст на него 10секунд? сигналка подает четкий импульс

но есть кнопка на торпедо - тут уже да если хозяин слишком медлителен чтобы за 8 секунд убрать руку с кнопки то да

а механизм городить не надо - на выходе мы получаем тотже тросик или как у меня струну в рубахе что еще лучше и проще

активаторы просто валяются под обшивкой и изобретать велосепед не нужно

[kolyma]

Satt , объясни пожалуйста на пальцах, куда идет трос с активаторов.