Получение документов на высвободившейся агрегат (мотор, кузов)

[Саша_423]

очень сомневаюсь что это в действительности так. А вот тот факт что после снятия машины с учета для утилизации его (свидетельство) уже не получить - это да. Так что я бы получил письменный отказ в выдаче свидетельства на двигатель, который (отказ) в дальнейшем может быть использован для подтверждения законности владения.

[РСФСР]

машыну сняли в том году в утиль,двигатель забрал для установки на м 2140. И что теперь двигатель нести в лом, раз не дали справку на высвободившыйся агрегат??

[V@R@N]

Ты на продажу машину собираешь чтоли?

[HAKUNA MATATA]

я давеча купил двигатель на днепр,в выдаче справки на ненго мне отказали ввиду того что двигатель = колодки

Edited March 22, 2012 by ЗАПОРОЖЕЦЪ

[MU401]

Странно както, номера колодок в ПТСе не прописаны, а вот двигатель - да.

[HAKUNA MATATA]

Странно както, номера колодок в ПТСе не прописаны, а вот двигатель - да.

офф:умом россию...

[РСФСР]

Был вчерав мрэо по поводу прицепап,за одно глянул там инфу.. Там написано справка навысвободившыйся агрегат 200рэ.

 

Такчто Росию...

[Невский]

СВИДЕТЕЛЬСТВО

на высвободившийся номерной агрегат

Исключено. - Приказ МВД России от 07.08.2013 N 605.

http://www.consultan...152868/?frame=5

И читаем приказ №605

15.5. Документы, удостоверяющие право собственности на транспортное средство, номерной агрегат в соответствии с законодательством Российской Федерации.

К документам, удостоверяющим право собственности на транспортные средства, номерные агрегаты относятся:

 

заключенный в установленном порядке договор (купли-продажи, мены, дарения и другие договоры в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации), удостоверяющий право собственности на транспортное средство, номерной агрегат;

 

документы, выдаваемые органами социальной защиты населения о выделении транспортных средств инвалидам либо об изменении права собственности на такие транспортные средства в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;

 

решения судов, судебные приказы, постановления органов принудительного исполнения судебных актов;

 

выписки из передаточных актов (касающиеся транспортных средств) при слиянии юридических лиц, присоединении юридического лица к другому юридическому лицу или преобразовании юридического лица одного вида в юридическое лицо другого вида (изменении организационно-правовой формы);

 

выписки из разделительного баланса (касающиеся транспортных средств) при разделении юридического лица либо при выделении из состава юридического лица одного или нескольких юридических лиц в соответствии со статьями 57, 58 Гражданского кодекса Российской Федерации;

 

свидетельства о праве на наследство;

 

заверенная выписка (копия) протокола тиражной комиссии, или правил проведения лотереи и акт передачи транспортного средства, полученного собственником в качестве выигрыша, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации;

 

иные документы, удостоверяющие право собственности на транспортные средства, номерные агрегаты в соответствии с законодательством Российской Федерации.

http://www.rg.ru/2013/10/04/registraciya-dok.html

Edited March 3, 2014 by Невский

[bios]

Ну и толку от этих выдержек то? Кто скажет как мне УЗАМ в СВР легализовать?

[MU401]

Скорее всего через экспертизу, у них должны быть варианты комплектации в документах перечислены, а замера рено на узам это изменение конструкции, и надо получить документ о возможности такой замены.

[Timon073]

я вот не понял, теперь можно купить мотор с машины просто на основании ДКП чтоли??.... т.е. - снял мотор и по ДКП продал его?

[boy262]

Вот чего нашел по данному вопросу. По моему доступно: "Вы подняли достаточно актуальную тему. Для ответа на Ваши вопросы, необходимо проанализировать приказ МВД России от 24.11.2008 N 1001 и ч. 1 ст. 326 УК РФ.

Пункт 35.4 АДМИНИСТРАТИВНОГО РЕГЛАМЕНТА МВД РФ ИСПОЛНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ (Утв. Приложением 2 к к Приказу МВД России от 24.11.2008 N 1001), гласит:

Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом производится визуальный осмотр транспортного средства, подготовленного владельцем к осмотру.

В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средстваи (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:

марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;

соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);

внесения изменений в конструкцию транспортного средства, признаков целостности конструкции или составляющей части конструкции транспортного средства, имеющей маркировочное идентификационное обозначение, в том числе наличие признаков кустарного демонтажа (сварные швы, следы прессовки или крепления иным способом) элементов (части) шасси, либо несущего каркаса кузова транспортного средства, а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства.

 

В свидетельстве на высвободившийся номерной агрегат, форма которого утверждена Приложением N 4 к Приказу МВД России от 24. 11. 2008 N 1001, установлен исчерпывающий перечень агрегатов, в случае демонтажа которых выдается данное свидетельство.

Таким образом, отныне с 20.01.2011 сотрудники ГИБДД не обязаны в случае замены двигателя выдавать свидетельство на высвободившийся номерной агрегат.

Суть такова! Сотрудники ГИБДД утратили право проверки номера двигателя. Однако за сотрудниками ГИБДД осталось право проверки соответствия установленного двигателя конструкции транспортного средства. Например, если Мерседес оборудовать двигателем от Запорожца, то он явно не будет соответствовать конструкции, установленной заводом-изготовителем.

Тем не менее, в связи с утратой права сотрудников ГИБДД осуществлять проверку номера двигателя, в уголовном кодексе РФ продолжает действовать статья 326, которой установлена уголовная ответственность за подделку или уничтожение номера двигателя.

​ Если номер двигателя будет иметь признаки подделки, или сотрудники ГИБДД будут "полагать", то они вправе приостановить регистрационные действия и сообщить об этом в органы предварительного расследования.

Поэтому дабы подстраховать себя от возможных проблем в связи с покупкой подделанного номерного агрегата, рекомендую заключить с продавцом б/у-шного двигателя договор купли-продажи."

Ссылка на источник: http://piterhunt.ru/scripts/forum/showthread.php?t=62057

[Невский]

приказ МВД России от 24.11.2008 N 1001

 

Приказ МВД России от 07.08.2013 N 605.

Дал ссылку на нормативный акт.

Русским по ясному написано СВНА упразднён. И там же цитата и ссылка, по которой регулируются отношения с номерными агрегатами.

Как и все новые законы, двояковыпуклые (или впуклые), то есть, на усмотрение должностного лица.

При этом, ДКП (или иной документ) быть должен, но при этом закон умалчивает, надо высвобождать агрегат или нет.

 

Кто скажет как мне УЗАМ в СВР легализовать?

А СВР с уфой заводом выпускался?

Гдето конкретно есть пояснение к замене моторов и кузовов, и даже с примерами.

[MU401]

СВ с уфой шел, только там балка другая, и оборудование.

[Timon073]

так чо, как мотор то менять?))))

[Турбодрыг@тель]

А СВР с уфой заводом выпускался?

У нас в городе штуки 3-4 СВх были с уфой 1.7.

А, например, в Князе с завода ставилась Уфа, то есть у меня не будет проблем, например, при замене Рено на Уфу? Я имею в виду бумаги, разрешения, сертефикации и прочее - поставил, приехал в МРЭО, занесли в ПТС замену мотора.

[Невский]

занесли в ПТС замену мотора.

В базу гибдд.

[V@R@N]

Стоит у меня блок от Оды, в котором собран мотор, Ода скоро идёт под списание, захотел получить справку на этот блок. Звоню в районное МРЭО, мне говорят, что таких справок теперь не выдают. Прошу дать поговорить кого постарше, дают какое-то хамло, которое мне тоже самое повторяет, когда говорю, что при продаже такой машины могут возникнуть проблемы он затихает и выдаёт "Я не в курсе этого..."

Хорошие сотрудники там сидят, ничо не скажешь.

 

Звоню знакомому сотруднику органов, он говорит, что в этом МРЭО неделю назад на стенде точно висел образец снятия в утиль с выдачей справки на агрегат.

И в терминале оплаты есть платёж за выдачу этой справки.

 

Это так, на будущее, если кто столкнётся с такими же знатоками по телефону или на месте.

[Timon073]

ставим другой мотор , модель которого 1 в 1 и едем в любое мрэо и оформляем... Если хтим например УФУ вместо ТАЗомотора в 2141 поставить - Салова 7 (если в СПб) а справок на агрегаты нет уже очень давно и не будет

[Невский]

а справок на агрегаты нет уже очень давно и не будет

С двигателем уже как-то не интересно, а с кузовом? Я концов так и не нашёл.

[Timon073]

а что с кузовом?? документы могут быть только на НОВЫЙ кузов, а замена кузова запрещена и.т.д...

[Невский]

а замена кузова запрещена и.т.д...

Где?

В теории, купля-продажа номерных агрегатов не запрещена, а зачем разрешать продажу кузова, если его потом невозможно оформить.

Мошенничество, однако, получается...

 

 

http://автоправо-оса...naya-zhaloba-2/

Пункты перечислены.

 

В принципе, то же самое, что с ГБО. Снимай и всё! Есть документы на него или нету, изменение конструкции автомобиля.

 

Снял, оформил, а потом ещё вывези денег за бумажки, которые были до оформления...

[Невский]

http://www.garant.ru/article/542175/

Пункт 24 Регламента предусматривает отказ в предоставлении государственной услуги по регистрации транспортных средств (далее – ТС) в определенных случаях, в том числе:

представления документов или сведений, не соответствующих требованиям законодательства РФ, а также содержащих недостоверную информацию;

представления ТС, конструкция (или внесенные в нее изменения) которых не соответствуют требованиям законодательства РФ в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в предоставленных документах;

обнаружения признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на ТС организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия ТС и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);

наличия запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством РФ;

если при изменении регистрационных данных ТС, связанных с заменой номерных агрегатов, представлены номерные агрегаты с ТС, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора или по которым организацией-изготовителем ТС не принято обязательство обеспечить последующую утилизацию ТС , за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте ТС, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года.

 

Там же подробнее.

 

Проще просто запретить и всё. Хотя изначально было только по повреждённым номерам.

А новые кузова продают и оформляют. Получается, кому то как то можно, а остальным нельзя.

[V@R@N]

С двигателем уже как-то не интересно, а с кузовом? Я концов так и не нашёл.

А мне вот очень интересно.

Мы придём в МРЭО, заполним, оплатим, подойдём к окошку, из которого высунется таже рожа и скажет "я про это не в курсе". Заберёт ПТС и всё.

Тогда можно и пошлину не платить за выдачу справки и ПТС "потерять", чтобы хоть какая-то бумажка на мотор была.

 

А то наша власть без дела не сидит. Как часы переводят постоянно, так могут и вернуть оформление номерных агрегатов в любой момент.

 

Чо, никто после отмены номер двигателя справку не получал?????????????

Или может сталкивались, что номер двигателя в ПТС и на блоке не совпадает и начинается геморрой с переоформлением такой машины...

[Невский]

Если в РЭО при регистрации возникают натяжки, то лезут сверяют номер двигателя с документами или базой данных.