Течь, закисание суппортов. Что делать?

[Satt]

дык эта а может суппорта нержой завтулить?

[prizrak2140]

дык эта а может суппорта нержой завтулить? :)/>

только хотел написать, смущает только проточка под манжет, как там с толщиной стенки?

[Satt]

ну дык можно ведь раздраконить суппорт сам

[Ромак]

Вот благодаря такого рода идеям у нас наверное самый технически технический форум из всех сообществ. По-моему, даже УАЗоводы до такого не додумываются)))

[Alex_UssR]

думаю таки надо в размер

Думаю всегда можно сделать меньше.

 

Про завтуливание бред. Гидравлика все же. Выдавит все нафиг или потечет

[prizrak2140]

Думаю для начала нужно найти хорошие манжеты схожего размера, а потом уже плясать с размером поршня и гильзы(вставки)

А по поводу (выдавит) если все ровными руками делать нечего там выдавит и не потечет, на крайняк можно зделать гильзу у форме стакана и днищем крепить к супорту.

p.s. разумеется зделать отверстие для жидкости.

О и с пыльниками заразом можно решить вопрос.

Edited March 27, 2013 by prizrak2140

[Невский]

Да я к тому, что готовые поршни на целые размеры попадаются в сети на каждом шагу.

[R18]

Да я к тому, что готовые поршни на целые размеры попадаются в сети на каждом шагу.

давай ссыль покурим

[Невский]

давай ссыль покурим

В гугле

так и так

 

Может у кого лучше искать получается, скорости нет совсем, конец месяца.

[Satt]

специально для боящихся выдавливания гильзу можно сделать на резьбе и на фиксатор резьбы её

[Невский]

Что заметил в наших суппортах, то это то что пазы под резинки не имеют точно прямоугольной формы .

Углы закруглёные.

Со стаканами из нержи, это тоже дело, только суппорты

раздраконить

, за это не каждый фрезеровщик возьмётся. Да и токарки, намного больше.

Плюс в том что восстановление любого суппорта с разборки.

Размеры от доступных ремкомплектов.

 

я очень удивился когда перебирал тормозные суппорта на CBR600F - передние поршни изготовлены из пластика.

ссылка

 

проблема была токая же, померил штангелем 48мм, пошел в магазин для ваз и купил суппорт в сборе от 8-ки, выдовил поршень- один в один, поставил ремкомплект резинок от сузуки, и езжу уже год, полет нормальный

Там же, но ниже.

[Metallica fan]

я не хочу их делать... супорта всмысле... кому нада в гараже 2 комплекта резинок новых заберите))

[GIN]

согласен с Невский нет смысла втулить нержу!

 

а вот пласмасовый поршень это забавная идея! например второпласт он и твёрдый и не горит вроде и не коробит! можно попробовать!

 

как выше писал чтобы супорта не текли надо уплонители из ПУ делать у меня эта задумка досих пор оталась только вот некак в размер ПУ ненайду

[Мишаня]

фторопласт не годится.

Гигантский КТР+текучесть.

 

по поводу ПУ, может обратиться к людям, что делают ПУ на москвич? Например к DEN'y? Или в тему где делают резинки на ретроМосквичи?

[R18]

зачем пу, надо просто качественную резину, пу кажется мне задубеет от температур

[Alex_UssR]

Однако, использование полиуретанов значительно ограниченно температурным диапазоном применения (−60° С..+80° С).

[Невский]

На ГДР-овской иномарке на манжетах резина как на сальниках ( маслостойкая) , и в ГТЦ вставка с нержи, или аналогичный металл разбрал, помыл, полирнул зеркало, практически без выработки и собрал нормально. масло можно заливать.

Сейчас даже немцы такого не делают, тоже хромает качество. О

"ой блин! жидкость фиговая! манжеты разъела!"

[GIN]

РРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРр

 

ПУ даже не горит! а вы про температуру !гон всё это! не верю

 

если сделаю и поставлю они там вечно будут работать!!!!

 

была бы волоя моя я бы всё из ПУ делал и резину на калёса и батинки на ноги и всё что есть резиновое передал бы на ПУ а самое главное это все сальники из ПУ потому и не черствеет

 

по поводу ПУ, может обратиться к людям, что делают ПУ на москвич? Например к DEN'y? Или в тему где делают резинки на ретроМосквичи?

 

ну это потять таки пересылка и все разные заморочки нелюблю я почту! если бы надом привезли то 500р готов заплатить

Edited March 28, 2013 by GIN

[GIN]

ну не знаю сколько времени прошло потёк правый супорт малый поршень!

 

и всётаки я сделал ПУ резиночки

 

замучался с размерами из за того что резина 4 раза ошибся! точне точил в размер но её уводило то на 1 мм то на 0.5мм но потом вроде принаровился

 

на выходных поставлю потом отпишусь! ну а если потикут значит не тот размер и придётся переделовать!

 

 

Edited June 27, 2013 by GIN

[Турбодрыг@тель]

ПУ даже не горит! а вы про температуру !гон всё это! не верю

А при чём тут способность гореть? Ты не в курсе, что некоторые материалы при нагреве выше допустимого теряют/меняют свою форму или физические свойства?

[GIN]

Хорошо будет вам тест! на рисунки есть неправильные кольца я их погрею и измерию станут больше или нет! просто есть тесты в инете проверка ПУ!!!

 

"при нагреве выше допустимого теряют/меняют свою форму или физические свойства?"--напиши эту цифру допустимого__________---и она всё равно будет ниже чем сможет выдержать ПУ

 

 

 

и я на примере своей машины будет такой тест! я уверен!

Edited June 27, 2013 by GIN

[Невский]

Хорошо будет вам тест!

Где тест?

[GIN]

ну я же пока живой значит всё хорошо

 

скоро как год будет тестам

[Невский]

@GIN,