Антон #76 Posted June 17, 2011 TheChief Среди страховщиков жесткая конкуренция. на рынке ОСАГО все спокойно Share this post Link to post Share on other sites
R18 #77 Posted June 17, 2011 на рынке ОСАГО все спокойно это на наш обывательский взгляд. Share this post Link to post Share on other sites
Невский #78 Posted June 17, 2011 на рынке ОСАГО все спокойно это на наш обывательский взгляд. Страховщики из года в год за бабло излишнее отчитаться не могут, ни одного не наказали, почему-то. Теперь и ТО будет дополнительной опцией, обязательной к оплате, к страховому полису. Типа по примеру акциз на топливо и налог на автотранспорт. У нас есть ВСЁ! Share this post Link to post Share on other sites
TheChief #79 Posted June 17, 2011 TheChief на рынке ОСАГО все спокойно Просто сейчас все поделено. а если нормльные страховщики начнут отказывать или давить при ТО, сразу появятся "ненормальные", которые будут брать больше, а требования предъявлять меньше. Share this post Link to post Share on other sites
BAHEK794 #80 Posted June 17, 2011 Вы не в ту степь думаете. ТО будут проводить сервисы, а не манагеры в офисах. В сервисах и будет производится основной развод, только вот нашего брата развести будет очень сложно ввиду опытности/грамотности/жлобства, поэтому ИМХО как раз нам боятся нечего - у кого машина достойна ездить по дороге, у того и будет, а вёдра без кузова и тормозов давно пора с дорог убирать, не согласиться с этим могут только идиоты. Share this post Link to post Share on other sites
TheChief #81 Posted June 17, 2011 Ты всерьез полагаешь, что техосмотр гарантирует, что по дороге движется исправный автомобиль? ТО, даже если все по-чесноку, гарантирует только то, что в момент проверки, авто было исправно. Не более того. Никакой гарантии, что через 5 минут (а тем более, через полгода), не перегорят лампочки, не нарушится выхлоп, не потекут тормоза и т.д. Поэтому ТО для частников имеет только один смысл - отнять деньги. Безопасностью тут даже не пахнет. На самом деле ТО имеет смысл только для общественного транспорта. Причем ежедневный ТО, перед выездом на линию. Share this post Link to post Share on other sites
Антон #82 Posted June 17, 2011 ТО для частников имеет только один смысл - отнять деньги ТО для частников - раз в год привести автомобиль в порядок, пусть даже и условно и не на долго при отсутствии ТО не у всех будет желание-повод делать это Share this post Link to post Share on other sites
Невский #83 Posted June 17, 2011 Вот как раз там, где был полный порядок, было подсчитано - сколько же бабла оседает в карманах низшего и среднего звена. Теперь эти деньги мы будем отдавать не на тормозных барабанах, а сразу ложить на "нужный" счёт в банке. Обычное привлечение средств в "бюджет" для повышения пенсий. Share this post Link to post Share on other sites
RMaks #84 Posted June 17, 2011 В сервисах и будет производится основной развод, только вот нашего брата развести будет очень сложно ввиду опытности/грамотности/жлобства, поэтому ИМХО как раз нам боятся нечего Аптимист. Разводить тебя ни кто и не собирался. Все будет по чесному )) Пример - недотормаживает правое переднее колесо. Аха, порсто результатам замеров. - Будьте добры проехать на сертифицированное СТО и вам там все починят. А сам не моги, раз мы будем отвечать за безопасность, то мы и будем ремонтировать В то что на СТО смогут отрегулировать "в ноль" тормоза на классическом Москвиче, даже после замены всей системы на абсолютно новую (включая диски, барабаны, трубки и тормозную педаль), я тоже не верю.... Но только представь, сколько это будет стоить ))) Хотя.... блин, этот цирк я бэ посмотрел. Жалко что билет туда дорогой. в червонец ведь не уложутцо ) Share this post Link to post Share on other sites
BAHEK794 #85 Posted June 17, 2011 Никому мы с нашим хламом не нужны, им проще достать из красивой коробочки оригинальный девайс и прикрутить к логану и не парится что будут спрашивать "что вы сделали?", а уж тем более искать кого-нибудь, кто умеет эксцентриками на колодках пользоваться ТО, даже если все по-чесноку, гарантирует только то, что в момент проверки, авто было исправно. Насколько я понял из опубликованного сервисы будут заинтересованы это гарантировать, так как будут нести ответственность. Share this post Link to post Share on other sites
RMaks #86 Posted June 17, 2011 Никому мы с нашим хламом не нужны, Угу. А что ты делаешь с клиентом, который тебе не интересен или неприятан? Правильно: - Этот ссальник стоит шесть тысяч триста сорок один ..... доллар и еще 18 центов. А вам их нужно два.... - А почему так дорого??? - Не нравится - иди исчи дешевле.... Только вот дешевле нам искать будет негде (( Share this post Link to post Share on other sites
TheChief #87 Posted June 17, 2011 (edited) Никому мы с нашим хламом не нужны, им проще достать из красивой коробочки оригинальный девайс и прикрутить к логану и не парится что будут спрашивать "что вы сделали?", а уж тем более искать кого-нибудь, кто умеет эксцентриками на колодках пользоваться Насколько я понял из опубликованного сервисы будут заинтересованы это гарантировать, так как будут нести ответственность. Да не будут они никакой ответственности нести - вот пока машина у них на стенде, она исправна. А как только выехала за ворота - они ответственности не несут - вдруг водила остановился и винтики стал крутить? Вдруг залил не ту тормозуху или бензин-масло. И т.д. Они же не пломбируют все узлы-гайки.... Так что с них, юридически, взятки гладки. Так что ТО был, есть и будет полной фикцией. И то, что машина один раз в год бывает исправна - это не оправдание существования насоса по откачке миллиардов. Посчитайте сколько в городе машин и умножьте на стоимость ТО..... да за такие деньги можно метро до Владивостока прокопать.... То, что сейчас происходит с пересмотром законов о ТО - это во-первых, предвыборный ход (власть заботится о народе), а, во-вторых, передел рынка - деньги отбирают у одних и отдают другим, при этом деньги увеличиваются.... Edited June 17, 2011 by TheChief Share this post Link to post Share on other sites
Невский #88 Posted June 17, 2011 Я не удивлюсь, если пересмотрят требования по теме "Исправным автомобилем считать если...." . Или выведут формулировку "Расчётный срок экплуатации автомобиля составляет.... лет." А потом ХХХ. Share this post Link to post Share on other sites
BAHEK794 #89 Posted June 17, 2011 Угу.А что ты делаешь с клиентом, который тебе не интересен или неприятан? Правильно: - Этот ссальник стоит шесть тысяч триста сорок один ..... доллар и еще 18 центов. А вам их нужно два.... - А почему так дорого??? - Не нравится - иди исчи дешевле.... Только вот дешевле нам искать будет негде (( Почему негде? ТО будут проводить аккредитованные сервисы, а таких будет много, так как много кто захочет отхватить кусок пирога. Думаю, самое жуткое с чем мы столкнёмся это то, что на некоторых СТО нам будут отказывать по причине "у нас руки под Москвич не заточены". Придётся ехать в другой. Но о монополии речи ведь нет! Ответственность за ними будет закреплена законодательно, причём почти все будут стремться свалить вину именно на них. Да и за ремонт они будут получать бабло, так что в их интересах со всех сторон то, чтобы машина была исправна по всем контролируемым параметрам. Это не ПИК, где могут только контролировать, но не брать деньги за исправление. Share this post Link to post Share on other sites
TheChief #90 Posted June 17, 2011 Чего-то мы о разном говорим... При чем тут ремонт? Зачем горбатиться и крутить гайки, когда можно просто срубить бабки за выдачу талона ТО? Короче - будут так же продавать талоны, как и раньше. Только теперь это будут делать "авторизованные" сервисы. На самом деле те же самые, что и раньше, только они должны будут "отстегивать" в страховую компанию, чтобы она их "авторизовала" у себя. Соответственно, этот откат сдерут с нас. Share this post Link to post Share on other sites
BAHEK794 #91 Posted June 17, 2011 Не те же самые, а другие или переоборудованные те же самые. ИМХО основной развод (про стоимость самой процедуры разговора нет - тут всё понятно) будет происходить именно в плане ремонта "Тут у вас гравицапа износилась, мы вам её поменяем или талон не дадим" Хомячок с умным видом соглашается и ему продают гравицапу с пятикратной наценкой (+60 процентов за то, что снабженец съездит куда-нибудь и купит её) и сдерут за работу. Вот о чём я говорю. С Москвичом так не пройдёт Share this post Link to post Share on other sites
TheChief #92 Posted June 17, 2011 Хомячок уйдет в другой сервис, посговорчивее. Да еще и слушок пустит по кругу, что сервис "злой" - никто туда и не поедет. Share this post Link to post Share on other sites
BAHEK794 #93 Posted June 17, 2011 Он поверит что у него машина сломалась и про себя подумает что хорошо бы её продать, но вслух согласится, так как не понимает что гравицапа не изнашивается за три года пробегов дом-офис. На то он и хомячок. То, что ты этого не понимаешь и говорит о том, мы мыслим по другому и с нами это не прокатит. Share this post Link to post Share on other sites
Невский #94 Posted June 18, 2011 TheChief А ремонт тут при том, что будет в том центре, на который покажут пальцем. Если там отремонтишся или тормоза прокачаешь за макробабки при нанообъёме, значит "прошёл" даже с неисправными тормозами. Искуственное создание коммерческих монополий. Например: ПВС(паспортно-визовая служба)-заполнение бланков, заплати и лети, или заполняй вручную, их всё равно не примут под любым предлогом. В данном случае, сумму взяток узаконили, а дополнительно, ещё под шумок набросили доп услугу, себе на чай-кофе и пр. Share this post Link to post Share on other sites
V_Forsaken #95 Posted June 21, 2011 Думаю, что техцентры будут проверять все досконально и предлагать все неполадки устранить именно у них, это и будет условием для получения талона ТО я с удовольствием посмотрю как они неполадки на моём 407м устранять будут Share this post Link to post Share on other sites
Антон #96 Posted June 21, 2011 V_Forsaken удовольствие быстро сменится ужасом Share this post Link to post Share on other sites
Pistolet #97 Posted June 21, 2011 (edited) Антон, мне тоже так кажется... Всё-таки Раша как-то очень негативно настроена к ретро-авто. И ввоз фактически запрещен, и теперь свои собираются изничтожить. Что бы дать еще один глоток воздуха Дваждыавтомобильному. Да и вообще, стимулировать продажи(=налоги). Страшно мне за нашего брата, страшно... Edited June 21, 2011 by Pistolet Share this post Link to post Share on other sites
R18 #98 Posted June 21, 2011 Страшно не за нашего брата, страшно... революция спасет. Share this post Link to post Share on other sites
vershila #99 Posted June 21, 2011 В то что на СТО смогут отрегулировать "в ноль" тормоза на классическом Москвиче, даже после замены всей системы на абсолютно новую (включая диски, барабаны, трубки и тормозную педаль), я тоже не верю....Но только представь, сколько это будет стоить ))) Государству не надо, чтобы люди ездили по 40 лет на одном "Москвиче", надо чтобы они шли в салон и брали в кредит новую машину. И чем чаще, тем лучше. В любой развитой стране такая политика. Может это и сделало их развитыми? Всё-таки Раша как-то очень негативно настроена к ретро-авто. И ввоз фактически запрещен, и теперь свои собираются изничтожить. Что бы дать еще один глоток воздуха Дваждыавтомобильному. Да и вообще, стимулировать продажи(=налоги).Страшно мне за нашего брата, страшно... Не только и не столько "Дваждыавтомобильному", а еще форду, фольцу, хундаю, рено и прочим построенным у нас сборочным заводам. А еще банкам в виде процентов по кредитам, страховым компаниям за КАСКО, дилерским центрам за плановое ТО, сталеварам и химикам сделавшим железо и пластмассу, энергетикам сделавшим электричество и так далее. А у ретро-авто прямой путь из транспортных средств в культурные ценности. Share this post Link to post Share on other sites
Full Gas #100 Posted June 21, 2011 vershila Давайте не будем забывать о нашем ментилитете и главное НИЗКОМ УРОВНЕ ЖИЗНИ! И тогда сразу все вопросы отпадут. Население само пересядет на Лоханы, Фокусы, когда будет готово к этому материально. В Европе 5-летняя машина уже хлам, а у нас чуть ли не за новую считается, если только ввезена. Тоже самое с ценами. За 600 евро машину нормальную у нас не купить, даже отечественную. Поэтому я бы не торопился с такими выводами. Максимум к чему эта хрень приведёт - народ станет пересаживаться на новые ВАЗы, машины сейчас ничуть не лучше б/у колесящих по дорогам. У знакомого новая Калина чуть не сгорела уже... Share this post Link to post Share on other sites
