Клубный календарь 2011

[Арсений]

Как говорьтся в народной пословице, готовь сани летом, а календарь - сразу после нового года.

Итак, идеи на календарь 2011 таковы:

1. Все лучшие модели Москвича от 401 до 2141. - всего 12 машин, которые надо подобрать и обсудить.

2. Редкие модели Москвичей от 422 до Князей всяких полноприводных - аналогично

3. 3-е поколение москвичей с 408 по 2140, т.к. в 2011 году юбилей - 30 лет начала выпуска 2140 люкс - более узкий в своём модельном ряде календарь, и будет ли пользоваться спросом?

 

Пишите, коллеги, интересно ваше мнение.

 

 

Тема сисек не раскрыта

 

А по делу, то тематический календарь по люксу - самое то. Но только не заостряться на нём, а так, мимоходом показать его модификации со всех сторон - по разу на месяц.

 

Типа, вокруг чисел каждого месяца мелкие люксы, а основная картинка - любой Москвич в соответствующем антураже.

 

Ну и первый и последний месяцы посвящены полностью раннему и позднему люксу.

[Виталёк]

Что ж. выскажу свое ИМХО.

календарь на 2010 год понравился. Но есть пару моментов над которыми стоит поработать.

Например сам календарь:

из за ламинирования он не висит ровно на стенке, и в лежачем положении все время открывается.

не хватает подписи на больших фото, что это за модель и какого года.

не очень понятно для чего на календаре рядом с цветными фото, вложены черно-белые. Выделяется не в тему.

 

В новом календаре хотелось бы увидеть, все таки, классические заднеприводные москвичи.

На фотосессии просьба уделить внимание постановочным кадрам, чтобы в итоге глядя на 5-6 фото в календаре можно было проследить какую то историю, или рассказ в картинках так сказать.

Для фотосъемок лучше бы нанять или проконсультироваться с человеком который имеет большой опыт в фотографировании авто.

Хотелось бы еще увидеть автомобили в своей так сказать родной стихии. А именно в движении. вот пару фото из сети. Удачных на мой взгляд.

[kirik]

кстати, насчёт 2141, только что подумал - а ведь в следующем году ещё и 25 лет с начала производства 2141... а в этом году 45 лет с начала выпуска 408...)))

[Максим Re:]

за 1 вариант, но ижи в календаре должны быть обязательно и люкс тоже, а из переднеприводных остановится только на 2141.

[DimaK91]

Виталёк,

Кстати я очень сомневаюсь, что эти фотки сделаны "в движении". В фотошопе все отлично размазывается, кроме машины.

Сама идея неплоха и я даже думаю стоит попробовать, только корректировать в том же ФШ.

З.ы. возможно я неправ. Если что - поправьте.

[V@R@N]

Кстати я очень сомневаюсь, что эти фотки сделаны "в движении".

Чо ФШ потом малевать,если машина всеравно едет и можно настроить фотик 2-мя нажатиями кнопки чтобы все вокруг размыто было. Тем более если съемка ведется из машины которая рядом едет...

 

Хочется про 2140 и в движухе-возьмите фоту с моей авы,там все натурально и блестяще

[bronehodchik]

Граждане-товарищи-господа! По поводу различия КВ и Калиты давайте флудить в другом месте, здесь мы календари обсуждаем.

Тепери по пунктам:

По себестоимости: календарь 2010 в первом тираже (до н.г.) вышел мне лично,(как издателю ) почти без убытка, (оплатил типографию, работу по выводу на печать, часть, естественно, раздарил, за некоторые деньги ещё не получил, у меня остался только 1 экз.) а со второго тиража уже что-то получу в плюс.

Реальная прибыль получается при тираже больше 300 штук.

Соответственно, 1-й вариант всей истории завода будет реально распродан - понятно.

Тематические выпуски - 408 или 2140 вряд ли продадуться больше 100 шт., а развёрнутая линейка моделей от 408 до 2141 люкса скорее всего будет иметь успех.

Модели с 2141 и позже я делать не особо хочу: не особо в них разбираюсь и к тому же это не профиль ТКМ.

 

Будем делать 1-й варант точно, остальные - опционально.

Сетка получается примерно такая:

 

Январь - КИМ (если найду)

Февраль - 401

Март - 402

Апрель - 407

Май - 408

Июнь - 412

Июль - ?

Август - ?

Сентябрь - 2140

Октябрь - ИЖ(?)

Ноябрь - 2140SL

Декабрь - 2141

 

? - посоветуйте, лучше что-нибудь универсалистое

 

 

По 2010 ещё:

 

"из за ламинирования он не висит ровно на стенке, и в лежачем положении все время открывается."

- художественная идея состояла в имитации семейноло альбома 60-х годов, поэтому такой раскрывающийся календарь с верхним подвесом через дырочку, дальше, скорее всего, будем делать на пружине.

 

"не хватает подписи на больших фото, что это за модель и какого года."

- возможно

 

"не очень понятно для чего на календаре рядом с цветными фото, вложены черно-белые. Выделяется не в тему."

- опять-таки идея старого альбома, куда вставляли всяке фото, цветные я подсостаривал в стиль эпохи.

 

"В новом календаре хотелось бы увидеть, все таки, классические заднеприводные москвичи."

- да, максимум замыкающий 2141.

 

"На фотосессии просьба уделить внимание постановочным кадрам, чтобы в итоге глядя на 5-6 фото в календаре можно было проследить какую то историю, или рассказ в картинках так сказать."

- возможно

 

"Для фотосъемок лучше бы нанять или проконсультироваться с человеком который имеет большой опыт в фотографировании авто.

Хотелось бы еще увидеть автомобили в своей так сказать родной стихии. А именно в движении."

- в движении делать не хочу, машину плохо видно. У нас идея машины в антураже, в стиле времени.

[kirik]

Июль - ?

Август - ?

Сентябрь - 2140

Октябрь - ИЖ(?)

имхо - 2137, 2140, 2125, 2715...

[Beavis]

Из идей - на июнь-июль сфоткайте какую-нибудь из моделей в погожий солнечный денёк среди радостных ретро-студентов с зачётками на фоне МГУ Там вродь подъехать можно.

[bronehodchik]

И так, по-подробнее:

 

Январь - КИМ (если найду) или Москвич-400

Февраль - Москвич-420 (кабриолет)

Март - Москвич-402

Апрель - Москвич-423 (универсал)

Май - Москвич-410 (полноприводный)

Июнь - Москвич-408Э (4-х фарник)

Июль - Москвич-2137(универсал)

Август - Москвич-412

Сентябрь - ИЖ-2715 («каблучок»)

Октябрь - Москвич-2140

Ноябрь - Иж-2125 "Комби"

Декабрь - Москвич-2140SL

 

 

... а 2141 - на фиг из нашего списка!

Edited January 25, 2010 by bronehodchik

[Beavis]

Февраль - Москвич-420 (кабриолет)

На февраль-то кабриолет конечно оно в самый раз

 

Лучше февраль с июлем поменять местами. Кабрик в июле будет логичнее несколько.

А потом, когда 2137 переместится на февраль, поменять его местами с маем (410).

Получится в феврале 410й месит полным приводом по снегу, в мае на 2137 едут на дачу с лопатами а в июле катаются на кабриолете.

И всё-таки насчёт МГУ дерзнуть интересно было бы

[BAHEK794]

а 2141 - на фиг из нашего списка!

 

Это вопиющий расизм!

[artem_402]

Это вопиющий расизм!

Эта машина координально отличатся от классики .

bronehodchik

Машины должны быть стоковые?

Edited January 26, 2010 by artem_402

[BAHEK794]

Эта машина координально отличатся от классики .

 

И что?

[artem_402]

И что?

Классику не каждый день увидишь а вот 2141 встречаются очень часто.Да и классические москвичи здесь ближе чем 2141 многим мне так кажется....

Edited January 26, 2010 by artem_402

[=Нарком=]

И что?

Предполагается, что календарь клубный, а не вообще москвичевский, нет?

 

Кстати, можно наоборот, сделать календарь из серии "Не пошедшие в серию разработки". Их так же полно. На фоне современных пейзажей, как у аналогичного календаря тут:

 

http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=22420

[artem_402]

"Не пошедшие в серию разработки". Их так же полно. На фоне современных пейзажей

Идея хорошая только ее сложно реализовать ИХМО.

Edited January 26, 2010 by artem_402

[BAHEK794]

Классику не каждый день увидишь а вот 2141 встречаются очень часто.Да и классические москвичи здесь ближе чем 2141 многим мне так кажется....

 

В Москве - не спорю, а вот у нас, в провинции... Да и на ТКМе интернет, а уж тем более потенциальные покупатели календарей не заканчиваются.

Если делать клубный календарь, то нужно спорить не о моделях, а о том, чьи конкретно машины в календаре размещать. Опять же, узконаправленный "ТКМовский" календарь будет коммерчески неинтересен.

[V@R@N]

Идея хорошая только ее сложно реализовать ИХМО.

Что сложного?

Найти 12 подобных картинок?

 

http://club.azlk.ru/graphics/001/50144_2504070102.jpg

http://www.autowp.ru/pictures/azlk/lk_2139...opyitnyiy_1.jpg

 

А заднеприводных концептов ваще море было...

Если делать с концептами-обязательно сбоку расписать что за модель,когда создана,как позиционировалась и что в ней было инновационного.

Edited January 26, 2010 by V@R@N

[=Нарком=]

Если делать клубный календарь, то нужно спорить не о моделях

Я имел ввиду тематику клуба.

 

Опять же, узконаправленный "ТКМовский" календарь будет коммерчески неинтересен.

Спорить со спецом не буду. Хотя "Настенные календари "Волга" ГАЗ-21 на 2010 год", где вообще одна модель машины, неплох?

[artem_402]

Что сложного?

Найти 12 подобных картинок?

На фоне современных пейзажей на фото я не наблюдаю их а для этого надо проводить еще раз фотосессию.

Edited January 26, 2010 by artem_402

[BAHEK794]

Разница в том, что большинство фанатов Москвича с удовольствием возьмут себе календарь посвящённый ГАЗ-21, а вот фанаты ГАЗ-21 вряд ли возьмут календарь посвящённый Москвичу, а уж тем более ТКМу

[V@R@N]

Разница в том что на ГАЗ21 немножко люди другие с немножко другими деньгами и возможностями...там не обсуждают "вчера мне машину за бутылку отдавали,а сегодня говорят давай 40 тыщ,а то на ваучер поменяем...а у меня стипендия 900 рублей всего".

 

Да и Москвичи владельцам 21-х менее интересны чем нам Волги...

 

На фоне современных пейзажей на фото я не наблюдаю их а для этого надо проводить еще раз фотосессию.

А ФШ на что?

Или ты думаешь Волги на луну и Марс возили фотографировать?

[Zak]

Виталёк,

Кстати я очень сомневаюсь, что эти фотки сделаны "в движении". В фотошопе все отлично размазывается, кроме машины.

З.ы. возможно я неправ. Если что - поправьте.

Извиняюсь за вмешательство, но съемка в движении с так называемой проводкой, т.е. с размазыванием фона (т.к. фотоаппарат поворачивают по азимуту синхронно со снимаемым объектом, например машиной) превосходно получается безо всяких фотошопов, но для этого нужен фотоаппарат у которого нет задержки по срабатыванию затвора. У большинства аппаратов в период между нажатием на спуск и самой съемкой, автомобиль может просто уехать из кадра. Обработка фотошопом заметна и любой средний фотограф заметит артефакты (специфичиское замыливание фото в местах где проводилась обработка).

Многим компьютерным фанатам моя мысль не понравится, но по моему мнению немного потренировавшись съемку в движении проще всего выполнить аналоговым аппаратом - у них затвор работает практически мгновенно. А если съемку провести на аппарат т.н. среднего формата то качество снимков будет обалденное и с такого фотокадра можно печатать не просто календари, а огромные плакаты и фотокарточки размером с небоскреб без видимого понижения качества. Вообще то все серьезные фотостудии и рекламные агенства до сих пор снимают на аналоговую технику а не на цифру. Если съемку провести на аналоговую технику - качество съемки быстродвижущихся машин будет - "отвал башки", цифра так не сможет.

PS. затраты на профессиональную пленку и ее проявку для съемки календаря наверняка уложатся в 100 - 200 долларов, даже при съемке большого количества дублей.

PPS. Если члены настоящего клуба решатся организовать подобную фотосессию в Москве, то я смогу организовать совершенно бесплатную аренду профессиональной фототехники на пару дней. Останется только скинуться на фотопленку. Думаю, что если мы захотим то мы сможем сделать календарь не хуже чем у ГАЗ-21. А еще можно сделать карманные календари - это вообще не дорого.

Edited January 26, 2010 by Zak

[V@R@N]

но по моему мнению немного потренировавшись съемку в движении проще всего выполнить аналоговым аппаратом - у них затвор работает практически мгновенно.

Не понимаю принципиального разлиция анал/цифра в данном вопросе.

Размытый фон можно сделать любой цифромыльницей,уж про аналоговые молчу,там меньше кнопок нажимать придется.